公路景观工程施工组织设计一(2)

丝绳应套在土球由下而上五分之三的位置上，活钩的位置应视树身重量而确定，以起吊后树梢稍向上斜为度。若树身特重，还应在树干上拴一根大绳与钢丝绳一起套在吊钩上面“三角形”起吊。在树干分枝点处应系一根导向绳，控制土球在空中的转动方向，吊装时要有专人指挥，起重臂下不准站人。

（2）装车时，土球向前、树身向后，后车厢板要垫草袋或其他软材料，土球放稳后两侧要塞垫木块卡紧，并用绳索将土球与车厢固定起来，若树身较重或使用平扳车运输时，应用码凳代替后车厢板放置树干。

（3）装车后，如树冠超宽太多，应用绳索再次收拢桠枝上悬挂红色标志，若树梢过长拖地时，应用绳索吊稳在两侧车厢板上。 6、 运输、卸车

（1）运输大树时，有专人在车厢上押运，随车携带支举电线用竹竿两根，并随时注意行车情况，如发现捆绑不牢、土球晃动、树梢拖地和有障碍物时，应立即通知驾驶员停车处理。

（2）行车要稳，车速要慢（30-40km/h），路面不好、情况复杂、障碍物较多的路段，车速还要降低。

（3）卸车时，吊车应停放在紧靠树坑的适当位置，支稳脚架。起吊前应解开固定绳索，收紧钢丝绳或大绳。收短树干吊绳，缓缓起吊，当土球吊离车厢后，卡车应立即开走，然后下降土球离地至50厘米左右，才能开始转动吊臂至坑位下落。 7、 栽植

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（1）栽植前，应根据设计要求定好位置，测定标高、编好坑号，以便栽植时对号入座。

（2）栽植坑的规格，比土球直径大60-150厘米、深度大于球高30厘米，在下坑前应先检查树坑是否符合标准，栽植前坑底应填土成“包子形”，栽植深度以土球表面低于地面5厘米为准。 （3）吊装入坑时应转动树冠，使最佳形态的方向朝向主要观赏面，然后吊入坑内，安放在坑的中央，吊装角度要尽量使树身直立，入坑后不能使树身横倒地面，使用吊车将树扶正，填土垫实后才能松钩。

（4）树木吊正后，要尽量取完包扎材料（实在难取的可剪断后压入坑底沟漕中），修剪断根，破根，再分层填土夯实，填土深度为球深度的五分之四。

（5）夯实后要用树杆支撑，绑扎处用软材料衬垫，同时放开树冠，进行二次修剪整形。

（6）定根水分两次浇灌。第一次在支柱、修剪完毕后满淹水至坑面，经检查确定浸透后覆土回填至地平，并筑水围，高30cm，再进行第二次浇水，直至围堰满水不浸为止。

（7）大树的浇水量，树坑直径为150厘米、200厘米、250厘米、300厘米的浇水量分别为600千克、700千克、800千克、1000千克。

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