关于竣工图绘制要求(2)

1.桥梁地面线一般不重新绘制，但实际地面线与设计地面线差别较大影响挖基数量及基础埋置深度的应重新绘制，若因施工变化较大，有河床加固处理时，应补测沿桥梁中心线的竣工地面线。

2.基坑开挖断面可不绘入竣工图内，但应注明实际开挖后的地质情况（地质分界线、倾角、岩性等）并附基坑检查证；墩台基础地质情况要绘制清楚。

3.护岸、护坡、锥体护坡、桥台尾截水盲沟、检查台阶应详细地绘在总图内，比照设计图不能绘入总图时，则应另绘附图。

4.梁部与墩台结构图，采用标准通用图者，只在附注内注明采用标准图号或通用图号，在竣工图上只绘轮廓尺寸图，不绘制细部结构图，若改变标准设计，通用设计或个别设计时，按照设计图式样绘制细部结构竣工图。

5.桥梁中心里程应改为竣工统一里程

6.特大桥、大桥、中桥工程竣工图应绘有带地形（1：500）的桥址平面图。 （五）涵洞专业

涵洞竣工图包括平面、纵剖面图、横断面图和进出口立面基础口河床图。 1.圆管、拱涵、箱涵、渡槽、明渠、倒虹吸管及正式设计的农灌水管等以工点单位绘制竣工图。

2.涵洞平面、纵断面、横断面和进出口立面。进出口河床铺砌图等根据竣工资料，比例设计图绘制。

3.图中需注明涵洞中心施工和统一里程，上下游涵身长压、总长压和分节长度，路肩标高、路基宽度、流水面坡度和标高，基础厚度和各部建筑材料的名称及圬工规格。基底地质情况和特殊地基处理情况应另加附图，锥体护坡及进出口河床铺砌要绘入平面图上，形成整体。

4.基坑开挖和回填断面用计算纸绘制，附入基坑检查证，不另绘竣工图。 （六）隧道专业

1.隧道开挖后应将实际地质情况、水文情况及衬砌背后回填在图中显示和注明。

2.进出洞门图中应显示端墙、翼墙（含挡墙）背后回填情况；翼墙（含挡墙与端墙的连接情况；洞门附属设备如检查梯、洞门名牌、号标、仰坡开挖及防护、盲沟、天沟、吊沟、侧沟等均应在图中显示。

3.洞身纵断面图，图中应显示开挖后的实际地质情况、水文情况、围岩类别、衬砌类型及建筑材料、施工方法、线路平面及洞室位置（大、小避车洞；绝缘材库洞、电缆余长腔等）和辅助坑道与线路中线平面几何关系，衬砌断面加宽、线路纵向坡度，进出口施工和统一里程等，并附必要说明。

4.洞身横断面图，一般直线地段每20米，曲线地段每10米绘一个，衬砌断面变化处应加断面；在坍方地段应加密断面至足够代表坍方回填情况。横断面比例尺为1：100。

横断面图应显示下述情况：

1）开挖轮廓、衬砌类型、衬砌厚度和建筑材料。及污工等级、衬砌各部尺寸等。同一围岩类别地段衬砌类型相同，只在一个断面上注明即可，有变化时加以标注。

2）实际超挖回填情况、回填材料及圬工等级。 3）渗、漏、鼓、涌水地段的处理情况。

4）瓦斯隧道、坑道瓦斯逸出形式、逸出量及处理情况，衬砌封闭后，瓦斯逸入隧道情况。

5）坍方或溶洞地段的实测断面，溶洞与隧道的位置关系、地质和处理情况。 6）复合式衬砌地段，初期支护的锚杆、挂网规格和布置，喷射混凝土的等级和厚度，现场监控量测资料。二次衬砌的施工作业时间、厚度和混凝土等级。

7）特殊设计的衬砌断面，按设计和实际情况绘制断面。 8）衬砌开裂、嵌补处理情况要具备以下资料： A：裂缝平面尺寸图。

B：嵌补代表断面，注明嵌补材料及等级。 C：裂纹发生发展及嵌补后的观察记录。

5.辅助坑道（平行导坑、斜井、竖井、横洞等）的平面位置、纵断面、地质情况、支护情况、保留或利用应详细绘入竣工图内。

6.通风设施的土建部份，应在竣工图中显示。 7.原设计有隧道地形平面图的应附地形平面图。 （七）站场专业

包括线路的实施平面、纵断面、旅客天桥地道、站台、风雨棚、进站、站场道路、站股道布置、车站总布置图（包括车站房屋建筑、线路、编组场、驼峰设备、组车装置、给水管线、通信信号等）

1.车站平面布置图，参照施工设计图的图幅、内容、并根据施工实际情况修正路肩线、坡脚和堑顶线，用地界线，取弃土线绘制，道岔中心程，座标零点，里程和两座标零点距离等。

2.区段站股道尺寸图。（由铺架单位按铺设实施情况绘制） 3.车站路基横断面图，比照施工设计图绘制。

4.车站平面位置图中应将站中心里程改为竣工后统一里程。

5.将车站的站台、雨棚、天、地道、进站道路单位工程绘制成竣工图与车站各种图放在一起，组成若干保管单位。

（八）征用土地图

1.铁路用地总平面图（比例尺1：2000）比照设计图绘制（等高线只绘10米粗线），要求标注统一里程及其县（区）、乡（镇）的分界线、地界附近建筑、道路等地貌、地物及全部铁路设施均应标注。要求在图上计列每一县（区）境内土地总数（亩）和分类数。注明所属乡（镇）的名称、土地面积、土地类别。在两乡（镇）分界处盖乡（镇）政府公章。 …… 此处隐藏：43字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……