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车用柴油机SCR技术现状及应用前景分析(11)

来源:网络收集 时间:2026-05-19
导读: (3)增加尿素(“添蓝”)加注站,安装SCR系统的车辆需要消耗大量的尿素溶液,因此,“添蓝”加注站的建设问题是关系着整个SCR技术推广的关键环节。 展望未来,柴油机由于在动力性、经济性和可靠性方面有着汽油机不

(3)增加尿素(“添蓝”)加注站,安装SCR系统的车辆需要消耗大量的尿素溶液,因此,“添蓝”加注站的建设问题是关系着整个SCR技术推广的关键环节。

展望未来,柴油机由于在动力性、经济性和可靠性方面有着汽油机不可比拟的优势,特别是CO2排放值特别低,其用途已不再仅仅局限于船用和大型商用乘用车的动力系统,而是已逐渐扩展到各类车型上,柴油轿车在欧洲市场的占有率已达到40%,而德国高达50%。目前我国在对发动机排放法规的不断严格的同时也在大力发展车用柴油机。SCR作为一种新的后处理技术,能有效地降低内燃机NOX的排放。国内的大型柴油机厂大都通过机内净化降低碳烟,然后利用SCR系统降低NOX排放的方法来满足国IV排放法规对碳烟和NOX的限制。SCR技术由于其使用油耗低、油品适应性强、产品平台继承性好等优点而成为中重型国IV柴油机的首选降排技术路线。相信不久将来,SCR技术在应用范围内推广的更远。

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致 谢

在此论文撰写过程中,要特别感谢我的导师朱余清的指导与督促,同时感谢他的谅解与包容。没有朱老师的帮助也就没有今天的这篇论文。朱老师高深的学术修养、博学的理论和实践知识、开阔的学术视野、科学的思维方法和严谨踏实的治学作风都使我受益匪浅。

论文的选题、研究和撰写工作均是在恩师朱余清副教授的悉心指导下完成的。在选题的过程中,朱老师指导我去了解国内外柴油机SCR技术的发展动态和研究方向,让我有机会接触到学术的前沿,开阔了眼界;在论文的探讨过程中,朱老师多次为我指明方向,解决问题,少走弯路;在论文的撰写过程中,朱老师从提纲到每一词的使用都一一过目,严谨的科研作风、孜孜不倦的教诲、宽厚谦和的为人深深地鼓舞着我,将在我以后的人生道路上产生深远的影响。在此,谨向我的导师朱余清副教授表示衷心的谢意和崇高的敬意!

感谢我的班主任李君老师,谢谢他在这四年中为我们全班所做的一切,他不求回报,无私奉献的精神很让我感动,再次向他表示由衷的感谢。在这四年的学期中结识的各位生活和学习上的挚友让我得到了人生最大的一笔财富。在此,也对他们表示衷心感谢。

谢谢我的父母,感谢他们带给了我无尽的支持,没有他们辛勤的付出也就没有我的今天,在这一刻,也将崇高的敬意献给你们!

最后,本文参考了大量的文献资料,在此,向各学术界的前辈们致敬!

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参 考 文 献

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SCR Diesel Engine Technology and Application Prospect Analysis

He Jiaming

(College of Engineering, South China Agricultural University Guangzhou 510642, China) Abstract:

Due to strong diesel power, low fuel consumption advantages in medium / heavy duty v …… 此处隐藏:4266字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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