midas施工阶段分析(7)

下面定义施工阶段1(CS1)。 Load / Construction Analysis Control Data /

Name ( CS 1 ) ; Duration ( 20 )

Save Result>Stage(on) ; Additional Step(on) Additional Step>Auto Generation>Step Number (5) Element tab Group List>S-G1 Activation>Age ( 5 ) ; Boundary tab Group List> B-G1

Activation>Support / Spring Position>Deformed ; Load tab

Group List> Selfweight, Tendon 1 Activation>Active Day>First ;

图23. 定义施工阶段1(CS1)

?

Define Construction Stage

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定义施工阶段2(CS2)。 Load / Construction Analysis Control Data /

Name ( CS 2 ) ; Duration ( 20 )

Save Result>Stage(on) ; Additional Step(on) Additional Step>Auto Generation>Step Number (5) Element tab Group List>S-G2 Activation>Age ( 5 ) ; Boundary tab Group List>B-G2

Activation>Support / Spring Position>Deformed ; Load tab

Group List>Tendon 2

Activation>Active Day>First ;

图24. 定义施工阶段2(CS2)

?

Define Construction Stage

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下面定义施工阶段3(CS3)。在施工阶段3中结构体系、边界条件、荷载没有变化，只是进行持续时间为10,000天的时间依存性分析。 Load / Construction Analysis Control Data /

Name ( CS 3 ) ; Duration ( 10000 )

Save Result>Stage(on) ; Additional Step(on)

Additional Step>Auto Generation>Step Number (15) ?

图25. 定义施工阶段3(CS3)

Define Construction Stage

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完成建模和定义施工阶段后，在施工阶段分析选项中选择是否考虑材料的时间依存特性和弹性收缩引起的钢束应力损失，并指定分析徐变时的收敛条件和迭代次数。 Analysis / Construction Stage Analysis Control

?

最后阶段可指定为任一阶段，通过选择其它阶段来指定。

Final Stage>Last Stage

Analysis Option>Include Time Dependent Effect (on) Time Dependent Effect

Creep Shrinkage (on) ; Type>Creep & Shrinkage Convergence for Creep Iteration

Number of Iteration ( 5 ) ; Tolerance ( 0.01 )

?

?

选择“自动分割时间”的话，程序会对持续一定时间以上的施工阶段，在内部自动生成时间步骤来考虑长期荷载的效果。

Auto Time Step Generation for Large Time Gap (on) Tendon Tension Loss Effect (Creep & Shrinkage) (on) Variation of Elasticity (on)

Tendon Tension Loss Effect (Elastic Shortening) (on) ?

图26. 指定施工阶段分析选项

?

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输入移动荷载数据

在施工阶段分析中，对于没有将类型定义为施工阶段荷载的一般静力荷载或移动荷载的分析结果，可在最后阶段进行查看。本例题将在最后阶段查看对于移动荷载的分析结果。 Load / Moving Load Analysis Data / Traffic Line Lanes

Lane Name ( Lane1 )

?

该项为移动荷载加载方向的选项。

Vehicle Load Distribution>Lane Element Moving Direction>Both Eccentricity ( 0 )

?

?

?

输入数据时也可输入数式。

Impact Factor ( 15/(40+30) )

Selection by>2 Points ( 1, 31 )? ?

图27. 定义车道

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