晋升学习司机资格考试复习范围（通用知识）(2)

（五）综合题

1．检查、处理压力部件时应注意哪些？

1答：(l）处理带压力部件的漏泄时，必须先遮断压力来源，并放出剩余压力后方可进行。(2）机车在保有压力状态下，凡锅炉洗炉堵、水表水柱根等直接栽入锅炉体部分发生漏泄时，严禁带汽进行修理，更不得用敲打、紧固或捻钻等方法进行施修。 (3）有风压时，禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸其他风动装置。 (4）在吹扫制动软管时，应用手握住软管端头，以防软管甩动伤人。

2．机车整备过程中应遵循哪些原则？

2．答：机车整备作业过程中必须有一套严密的组织和管理制度，除具备良好的整备设施外，还应坚持：“一个统一”、 “二个结合”原则。“一个统一”是指整备场所的一切工作人员，无论是运用人员，还是检修人员及检测人员均由值班员统一指挥；“二个结合”就是地勤人员作业与乘务员作业相结合，地勤检查与行修维修相结合。机车整备作业要有明确的机车乘务员和地勤人员的作业范围、程序、标准，各岗位分工明确，使机车整备作业程序化、规范化，保证各部门之间衔接有序，节省时间，提高机车整备工作效率。 3．什么是机车牵引力？机车牵引力是怎样形成的？

3．答：机车牵引力是与运行方向相同并可以由司机根据需要调节的外力。机车牵引力的产生，是由机车动力装置发出的扭矩经传动装置传递，在各动轮的轮周上形成切线力，依靠动轮与钢轨间的粘着作用而产生反作用力。这种由钢轨作用于动轮周上的切向外力之和，即为机车轮周牵引力，简称机车牵引力。机东牵引力用符号F表示。