机床主轴箱课程设计 - CA6140机床主轴箱设计(2)

3.1 主传动方案拟定 3.1 主传动方案拟定 拟定传动方案，包括传动型式的选择以及开停、幻想、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。 传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此，确定传动方案和型式，要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。 传动方案有多种，传动型式更是众多，比如：传动型式上有集中传动，分离传动；扩大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构、分支传动等型式；变速箱上既可用多速电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。 显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。此次设计中，我们采用集中传动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择 3.2 传动结构式、结构网的选择 结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法，但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案，就并非十分有效。 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 级数为Z的传动系统由若干个顺序的传动组组成，各传动组 分别有Z?、Z?、……个传动副。即Z?Z1Z2Z3?? 传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z应 为2和3的因子：Z???? ，可以有多种方案，例： 18=3×3×2；18=2×3×2×2； 18=2×3×[1+2×1×1]；18=2×3×[1×2×1] ab 3.2.2 传3.2.2 传动式的拟定 动式的拟 18级转速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑 第 6 页 共 41 页