DH-ITC302-GVRB3A高清相机卡口系统施工方案(雷达检测、雷达视频(14)
智能交通高清卡口系统施工方案
5.2.2 初次使用IE浏览器的注意事项提醒
初次使用IE浏览器登录设备时,可能出现WEB控件无法下载的问题。若遇到该问题,请调整IE浏览器的安全级别,在IE浏览器的自定义级别内,将ActiveX控件和插件下载控制设置成“启用”或“提示”,如此可规避该问题。
调整IE浏览器安全级别的方法如下:
右键点击IE浏览器的“属性”或点击IE页面的工具的“Internet”选项,打开“Internet”属性/选项窗口。选择“安全”选项,点击“自定义级别”参数按钮,弹出5.2-1图:
图5.2-1 Internet区域窗口图示
启用ActiveX控件和插件的所有选项,完成IE浏览器安全级别的配置。 5.2.3 IE浏览器登录不同型号设备前的注意事项提醒
IE浏览器在登录不同型号设备时,会下载设备的WEB控件。由于设备的功能不一,导致不同设备的WEB控件不同,下载到本地PC时,也可能WEB控件冲突的问题。因此,在登录不同型号设备前,最好先把PC的IE浏览器的历史页面清理掉,再把本地电脑的WEB控件删除,然后重新下载设备的WEB控件,避免控件冲突导致的WEB页面显示异常的问题。
删除IE浏览器浏览历史记录的方法:右键点击IE浏览器→属性→常规→浏览器历史记录→删除→全部删除;
删除PC电脑WEB控件方法:点击我的电脑→选择C盘→Program Files文件夹→删除webrec文件夹。
5.3 高清像机调试指导
5.3.1 像机WEB客户端使用介绍
5.3.1.1 WEB客户端视频、图片预览窗口介绍
WEB客户端的预览窗口如图5.3-1所示:
智能交通高清卡口系统施工方案
图5.3-1 视频浏览窗口
说明:
1---视频码流选项栏 2---视频窗口设置栏
3---系统菜单栏
1、视频码流选项栏
4---常用功能选项栏 5---图片窗口调节栏
是视频码流选项栏。参数如表12所示:
参数 主码流 辅码流(暂不支持) 流媒体协议 说明 在正常网络带宽环境下,设备进行音视频录像,网络监视功能。在设备支持的分辨率范围内,主码流的分辨率可以进行任意设置。 在网络带宽不足时,用于代替主码流进行网络监视,减少网络带宽利用率。 选择视频监视协议,现仅支持TCP。 表12 视频码流选项栏参数表
2、视频窗口设置栏
---高宽比按钮,调节画面至原始比例或适合窗口。
---窗口切换按钮,切换至大窗口并显示图像调节窗口。
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- 全屏显示按钮,,双击或按Esc键可退出全屏。 3、系统菜单
4、常用功能选项栏
参数说明如表13所示:
参数项 接收图片 手动抓图 局部放大 抓图 录像 说明 勾选该项,将自动接收手动抓拍、RS485、RS232、视频检测等触发源触发的图片,记录车牌、车身颜色、车速等车辆的相关信息并显示在页面下方。 点击该按钮,对视频进行抓图。抓图文件保存到“设置-像机设置-视频-存储路径”指定的抓图路径目录下。 点击该按钮,在视频窗口内拖动鼠标左键选择任意区域,该区域将放大,单击鼠标右键退出。 点击该按钮,从视频码流里截取当前抓拍时刻的图片,并保存到存储路径下。 点击该按钮,开始录像。录像文件保存到“设置-像机设置-视频-存储路径”指定的录像路径目录下。 表13 常用功能选项栏参数说明表
5、图片窗口调节栏
---对图片进行单窗口显示。
---对图片进行四窗口显示。
---对图片进行全屏显示。
5.3.1.2 关于WEB客户端的其它事项
新平台像机使用的是V3.0版本的WEB,较老平台像机WEB页面在外观、功能和功能分类上都有非常大的变化。初次使用新平台像机时,需仔细阅读该型号像机的WEB使用说明书,掌握基本的WEB使用技能,才能正确的设置好像机参数,完成系统调试。
3.0WEB使用说明书可通过像机配送的光盘中获取。
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5.3.2 像机场景 5.3.2.1 镜头光圈要求
卡口系统的光圈F值推荐使用2.0! 5.3.2.2 镜头聚焦
首先,登录设备打开视频,然后开始聚焦。聚焦时,应在保证车牌清晰的原则下,兼顾图片边缘的清晰。具体参考图5.3-2所示:
调试技巧分享:像机若满帧率运行,配置过低的电脑浏览像机实时视频时,会出现实时视频浏览时视频延时严重的问题,该问题会影响镜头聚焦。因此在镜头聚焦前,先将像机视频帧率调至10帧,然后开始镜头聚焦,待镜头清晰度聚焦完成后,再将像机帧率恢复。像机帧率修改,请参考本文档《5.3.3.10 视频、图片编码参数相关》章节或本型号像机的《WEB3.0使用说明书》。 5.3.2.3 高清像机场景要求
高清像机监控的视野场景参考图5.3-4所示:
图5.3-4主机监控场景参考图
场景调整步骤及要求:
? 场景底端在距离杆件13米位置处,调试场景时可先量出此位置并做好标记,再上下调整主机
镜头朝向,可以在视野中刚好看见该位置,主机上下场景已调整好,再调整左右场景即可; ? 雷达正常抓拍位置在18米附近(见图中虚黄线),抓拍位置在此位置附近浮动;
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? 场景中车辆抓拍位置距图片底线的距离,在实际路面表现的约5米左右,主要是为了保证超
速抓拍两张的需要; 注意:车辆抓拍位置和与图片底线的距离,关系到系统违章抓拍的第二张图片中车辆车牌是否在图片中,该距离要求不能小于方案推荐距离。 5.3.3 像机参数设置
系统参数配置时,区分必配项和选配项,必配参数项是指:系统抓拍必须配置的参数项,完成必配项的参数配置,系统开始正常抓拍;选配参数项,是指系统提供的辅助功能。这些参数需根据项目对系统的功能要求,进行参数项设置选择。
像机的智能交通、像机设置、网络设置等参数为系统必配项。智能交通参数是配置智能交通策略的,主要设置系统的车道属性(车道规则)、抓拍设置(抓拍策略)和智能分析(识别策略)等参数;像机设置参数,是配置像机快门、图像质量、视频码流等参数的配置页面;网络设置,是更改像机IP、用户黑白名单的参数设置页面。当像机这些参数设置正确后,系统才能正确执行抓拍。而事件管理、存储管理、系统管理等参数为系统选配项,主要设置像机的一些辅助功能,这些参数可根据项目是否有要求而改动。信息查看是系统信息查看页面,该页面显示像机型号、程序版本等信息。如下是像机参数配置详细介绍:
5.3.3.1第一步:雷达参数设置
像机和雷达的通信,在像机参数的雷达页面设置,具体路径如下:WEB→设置→智能交通→智能业务→雷达。
像机支持来自于雷达检测或线圈检测两种检测信号的接入,在使用时,只能选择使能其中一种模式的信号作为像机的检测信号。
为规避在像机参数设置过程中的疏忽,出现重复使能的问题,像机在该参数设置时做了控制,即:只能使能其中一项,若需更改像机的检测模式,需将之前使能的检测模式使能去掉,然后再使能当前的检测方式。参数设置时,在WEB页面有提醒,请注意一下。
雷达卡口系统的检测方式是雷达信号,我们在进行像机参数设置时,需将智能业务“RS485/IO”页面的“启用RS485接口”或“启用线圈IO”的使能项去掉,然后在“雷达”页面把“开启雷达”使能项勾选上。
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