常见ECAM警告信息(4)

放行条件 参考MEL 27-14-01

不放行

不放行

参考MEL 27-93-01 参考MEL 27-93-01

参考MEL 27-34-01， 或

参考MEL 27-34-02 参考MEL 27-95-01

不放行

参考MEL 27-51-01 或

参考MEL 27-54-01

参考MEL 27-51-02

不放行

备注

如果机务人员证实该警告是由 襟翼马达失效引起的。

部分：1 A320最低设备清单 A320 MEL 修订号：00 修订日期：2005.7.16

襟翼/缝翼锁定

FLAPS/SLATS LOCKED

(1 号和2 号)(3 号和4 号) 地面扰流板故障

GND SPLR (1+2)(3+4) FAULT

地面扰流板故障 GND SPLR FAULT

左和右升降舵故障 L+R ELEV FAULT

左(右)副翼故障 L(R)AIL FAULT

左(右)升降舵故障 L(R) ELEV FAULT

左(右)侧杆故障

L(R) SIDESTICK FAULT

(1)号(2)号(3)号 扰流板计算机故障 SEC 1(2)(3) FAULT

侧杆优先权

SIDESTICK PRIORITY

1(2)号缝翼系统故障 SLAT SYS 1(2) FAULT

缝翼翼尖刹车故障 SLAT TIP BRK FAULT

缝翼和襟翼在0构型故障 SLATS and FLAPS FAULT in conf 0

不放行

参考MEL 27-92-02 参考MEL 27-92-02 或参考MEL 32-42-05

不放行

不放行

不放行

参考MEL 27-94-01

若优先权功能不工作 则不能放行

参考MEL 27-51-01 或

参考MEL 27-84-01

参考MEL 27-81-01

不放行

页码：1.27-2

若不影响刹车系统 若影响到刹车系统

无关

参考飞行机组使用手册（FCOM） 3.02.27

如果机务人员证实该警告是由 缝翼马达失效引起的

部分：1 A320最低设备清单 A320 MEL 修订号：00 修订日期：2005.7.16

2 号(3 号和4 号)减速板故障 SPD BRK 2(3+4)FAULT

减速板不一致 SPD BRK DISAGREE

减速板故障 SPD BRK FAULT

扰流板故障 SPLR FAULT

安定面卡阻 STABILIZER JAM

构 型/CONFIG

左(右)侧杆故障

L(R) SIDESTICK FAULT

俯仰配平不在起飞范围

PITCH TRIM NOT IN T.O. RANGE

方向舵配平不在起飞范围 RUD TRIM NOT IN T.O. RANGE

缝翼(襟翼)不在起飞构型 SLATS (FLAPS) NOT IN T.O. CONFIG.

减速板未收回

SPEED BRK NOT RETRACTED

页码：1.27-3 参考MEL 27-92-01

参考MEL 27-92-01

参考MEL 27-92-01

参考MEL 27-64-01

不放行

不放行

不放行

不放行

不放行

不放行

部分：1 A320最低设备清单 A320 MEL 修订号：00 修订日期：2005.7.16 页码：1.27-4

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