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深圳市公交专用道设置标准及建设指引(征求意见稿) - 图文(3)

来源:网络收集 时间:2025-10-26
导读: 图5-2 路中式公交专用道样式(双向6车道) 5.2 在交叉口处的设计指引 5.2.1 公交专用进口道导向车道线的形式一般采用黄色实线施划,导向车道 线长度与交叉口其他导向车道线一致。 5.2.2 路侧式公交专用道在交叉口进

图5-2 路中式公交专用道样式(双向6车道)

5.2 在交叉口处的设计指引

5.2.1

公交专用进口道导向车道线的形式一般采用黄色实线施划,导向车道

线长度与交叉口其他导向车道线一致。 5.2.2

路侧式公交专用道在交叉口进口道的设计

5.2.2.1 不含辅道的路侧式公交专用道在交叉口导向车道线终止处施划黄色网状线与公交专用道连接,供车辆进行车道变位,网状线长度应与车道渐变段长度保持一致,一般为30~50m。

5.2.2.2 交叉口不施划公交专用进口道的设计

单向2车道及以上道路,在交叉口进口道拓宽为3条车道及以下时一般不设置公交专用进口车道,路口拓宽处设置黄色网状线,如图5-3所示。

图5-3 单向2车道路段路侧式公交专用道至交叉口的设计样式(无公交专用进口道)

5.2.2.3 交叉口施划一条直行公交专用进口道的设计

单向2车道及以上道路,在交叉口进口道拓宽为4条及以上车道时可设置1条直行公交专用进口道,其中,直行公交专用进口道原则上设置在交叉口最右侧

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直行进口道。交叉口右转进口道及公交专用进口道与其路段公交专用道衔接处施划黄色网状线,如图5-4、图5-5所示。

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