交通物流调研报告(2)

量。

2、在大力培养人才的同时加大从业人员培训的力度，积极推动所有从业人员参加短期的在职培训，重点进行物流基础知识、诚信意识、业务技能和法律法规的培训，将业务培训及获得的资格证书作为员工从业、上岗的基本资格，建立从业人员信息库。通过提高全行业从业人员的整体素质，为交通物流业的科学和谐发展打下坚实的人才基础。

3、对管理物流业的政府相关管理部门的工作人员进行管理能力的培训。交通运输部门要组织管理物流的工作人员经常性的参加物流专题研讨和培训，着重研究和解决物流发展中出现的新形势、新问题，更新管理理念，提高管理执行力和效率，打造一支政治坚定、认识清晰、业务精通的学习型的管理物流的队伍，为交通物流业的科学和谐发展打下坚实的组织基础。

4、政府及企业要积极采取措施引进人才、储备人才，营造培养人才、重用人才和激励人才的环境。在加强物流人才引进、培养、培训的基础上，政府相关管理部门要导入先进的物流管理理念，综合运用包括物流运作、资金运作及市场运作在内的各种管理方法，提高管理物流的水平。

（五）加强交通物流基础建设，提高物流质量和效率。 完善的物流基础设施是现代物流发展不可缺少的物质基础，基础设施先行是发展现代物流的基本策略之一。一个地区物流基础设施设备的规模和水平关系到当地物流运作的效率和质量，更关系到当地物流运营机制的发展和完善。

1、适当超前合理规划交通物流园区的布局，高起点、高标准进行建设。在规划建设布局时就要把未来客流、商流、物流、信息流、资金流的需求及其服务设施设备制定出适当超前的执行方案。按照我县交通“十二五”规划，筹建2处物流中心，计划2012年完成并投入使用，使新建的交通物流园区凭借完善的服务功能有较高的物流增值。

2、进行资源整合，解决第三方物流经营者的“小、少、弱、

散”问题。物流企业是物流业发展的主体，要通过政策引导，快速推进集约化进程，走规模化、一体化、专业化、现代化、信息化的道路，使物流企业尽快做大继而做强。同时，通过公平竞争使达不到交通物流基础性要求、提供不了有效物流服务、没有信誉的经营者逐步退出，相关管理部门也要适当提高经营许可门槛，避免资源的不合理使用和浪费，净化交通物流发展环境，这应该是当前应该给予充分关注的基础性建设工作。

3、建设仓储设施设备，适度发展自动化立体仓库。发展自动立体仓库可以充分利用空间，辅之以巷道堆垛机、无人引导自动车及其系统、自动运输系统、自动分拣系统、自动控制系统等进行装卸搬运，提高中转的服务能力。当然，在满足一定物流服务需要的前提下，要遵循市场经济规则，人工省钱用人工，机械省钱用机械，充分考虑物流服务水平和物流服务成本之间的适度平衡。物流装备的现代化既要有利于物流服务质量的提高，又要考虑物流服务成本，不能唯现代化而现代化。

4、大力发展专用运输工具。主要是发展厢式车、冷藏车、保温车等专用运输车辆和大吨位车辆，用以满足货物无裸露运输、冷藏保温运输的需要。

5、从物流系统角度出发合理规划运输网，积极推进农村物流建设。在发展综合运输的总体思想下统筹规划，对不同的运输方式进行战略分工，利用国家加大公铁路网建设和交通部门“四位一体”建设的有利时机，遵循低投入、高产出、多快好省的原则优化运输的资源配臵，建立农村物流网点，形成一个布局合理、竞争有序、四通八达、通畅快捷、公路铁路航空各种运输方式相互协调、优势互补的综合运输网络体系。充分发挥乡镇交管所的职能作用，逐步形成以两家流园区为龙头的县级分拨中心，以乡镇交通管理所为依托的乡镇配送站，以中心村为网点的配送点，打造起了“县、乡、村”三级物流网。最大限度的发挥各种运输方式的单个及组合优势，形成覆盖城乡的物流网络。作为农业大县，坚持“政府引导、交通主管、公司运作”的原

则，培育农村交通物流龙头企业，发挥龙头效应，农产品物流和工业品物流有机结合，积极探索农村物流发展模式。同时，在大宗货源地实施派驻管理，寓管理于服务之中，将企业、农户纳入农村交通物流网络体系，创造订单式农村物流模式，开展农村客运班车捎载，激发农村物流发展活力。

（六）应用现代物流信息技术，提高物流服务水平和综合能力。通过物流企业的业务流程逐渐推广普及电子数据交换、全球卫星定位系统、地理信息系统、全球移动通讯系统、销售点实时系统、电子订货系统条码技术、射频识别技术等物流信息技术，提高物流信息化程度，增强整个供应链的竞争力。

1、通过物流企业新型的生产要素—一信息的共享，可以增加物流各内部作业环节的协调和物流服务供应方与需求方的沟通，通过“点、线、面”的立体式综合管理，增强企业之间的信息交互使用程度，能够及时掌握物流业务整体的运作状况，快速调整物流计划，大大提高了物流企业的业务预算和管理能力，有效地帮助物流企业提高业务素质，提高企业的服务水平，实现了物流企业内部一体化和外部供应链的统一管理，提升物流企业的整体效益，从而可以对整个物流系统进行优化和分析，减少物流费用，为顾客提供更好的物流服务。

2、应用物流信息新技术，提高物流服务水平，实现物流增值价值。要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，企业必须树立客户需求至上的物流管理理念，从服务角度出发做物流，通过服务赢取经济效益。企业发展物流一定要有强烈的服务意识，建立适合于需求多样化的新的服务理念，甚至实现客户化订制物流服务，向为客户提供完整的供应链服务方向努力，这必须以物流信息新技术作为技术支撑。物流增值服务主要包括流通加工、物流信息服务、物流成本控制、物流方案设计、全程物流服务和物流流程中的财务服务等。要积极拓展利润比较丰厚物流增值服务，没有物流信息新技术作为技术支撑这些服务既很难实现又难以保证服务的质量，这些服务在临沂也已或多或

少的出现了，大利益和大风险是共存的，政府相关管理奇门要给予足够的重视并加强管理。

3、采用新技术提高基础物流水平，赢取更加广泛的业务。交通物流要重视运输、仓储等利润率比较低的基础物流服务，利用物流信息技术减少在收货、运输和放货环节中差错率，优化货源，增加配货成功率，达到降低成本和提高运输效率的目的，赢得客户的信赖。事实上，只有把这些基础物流服务做好了，做得比客户自己更有效率，才能说服客户外包更复杂的物流业务及其它物流增值服务业务。

（七）打破区域和行业界限，加强协作，建立信誉信用机制。在零碎和割据化的市场土壤中，是不可能取得很高的物流效率和收益的，也不可能培育出具有强竞争性的物流企业的。一个行业的健康科学地发展也离不开一个强有力的领导者和组织者，政府要充分发挥引导、扶持的作用，指明物流业快速发展的方向，应逐步规范并理顺物流市场，并在此基础上，鼓励多元化主体进入物流服务市场。

1、支持发展第三方物流企业根据自身的业务优势，围绕市场需求，延伸物流服务范围和领域，开展跨地区、跨行业经营，逐渐成为部分或全程物流服务的供应者。

2、加强区域协作，确保合作区域内资金流的安全。这几年发生的卷款潜逃事件成为社会广泛关注的热点和难点问题，伤害了我县交通物流的声誉。现有的一个思路是在信息技术的支撑下统一物流业务单证，成立 …… 此处隐藏：2348字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……