隧道缺陷整治方案(4)

中铁建大桥工程局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部

五、安全保证措施

（一）安全生产目标

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建立健全安全质量管理体系，以提供有效的控制方法和手段，统筹兼顾工程线运输与施工,充分发挥工程线的运输效率，保证施工、行车和人身安全。

（二）安全保证体系

1、安全保证组织机构图见下图：

安全总监

总工程师

项目经理

施工工区经理

防护员

项目部安全检查工程师

综合治理办公室

项目部专职安全员

综合治理管理员

班组安全员

（三）安全保证措施 1、安全生产技术保证措施

班组安全员

a所有工程开工前编制有安全技术的施工组织设计（包括施工用电施工组织设计）及技术复杂的专题方案，必须严格编、审、批手续程序。

b每一工序开工前，在技术交底的同时，必须进行安全交底，所有制定的施工方案必须有安全注意事项和安全保证措施。

c特殊作业人员包括机械司机、电工、电焊工等必须进行专业培训，经考试合格后，持证上岗。操作证按时复审，特种作业必须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。

d班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

e遵章守纪、佩戴标记：严惩违章指挥、违章作业。各类人员佩不同颜色的袖标记：工地负责人（工程队长）戴黄底红字袖章；专职安全员戴红底白字袖章；

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生产班组安全员绿底白条袖章。施工管理人员和各类操作工人戴不同颜色安全帽，以示区别：施工管理人员带红色安全帽；生产班组人员戴黄色安全帽；机械操作人员戴蓝色安全帽。

2、劳动保护安全措施

a根据现场作业特点，给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、反光背心、手套、手灯、安全带等。

B简易台架两侧位置均需搭设安全防护架。高空作业施工人员必须佩带安全带。

c施工现场应设工地医疗室，出现紧急情况，做好现场救护和保卫工作，现场备应急车辆，以供急需。

3、施工现场的安全措施

a抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水。

b生活区、拌合站、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故。

c凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋和光脚进入施工现场。

4、用电安全保证措施

a在生活区严禁使用电炉、严禁乱拉乱扯照明线。

b施工中加强机具、电器设备的检查与维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防运行机械损坏输电线路，机毁人伤。

5、施工机械作业安全措施

a各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖等要齐全可靠。 b机械与输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持距离。 6、防火安全措施

a加强领导，建立队班组三级防火责任制，明确职责。 b加强对职工的防火教育，消除麻痹大意及侥幸心理。

c施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。 d焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易

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燃易爆物品的距离不得少于30m。

e设专职巡视员,对整个标段进行巡逻,尤其加强对山区及生活区的看护。做好记录,发现问题及时解决，杜绝火灾的发生。

7、工程线施工安全

a.自轮运转设备（含轨道车、轨道吊、放线车等，下同）必须状况良好，司机必须取得自轮运转设备操作证，熟悉本线路情况及作业办法。租用外单位自轮运转设备进入本管段运行，必须要项目部统一调配，确保行车安全。

b.自轮运转设备司机必须严格执行《技规》、《操规》和工程线运输管理部门的有关规定，按照行车调度员的“调度命令”行车。

c. 自轮运转设备所带平板车通风及自动制动装置状况必须良好；区间停车时做好防溜措施,防溜工作由司机负责，严禁区间摘车作业。小平板车做好防溜、防撞措施。

d. 自轮运转设备应配备良好的通讯工具和规定的行车防护及救援备品。 e. 自轮运转设备司机运行中加强瞭望，注意邻线施工机具是否侵限，严格按调度命令控制速度，确保行车和人身安全。

f.自轮运转设备在区间作业时，施工机械、机具和设备严禁侵入邻线，否则纳入施工计划管理。

j．在线路上人力推行小车时，四轮小车有制动装置，要设专人负责防溜，上道中做到人不离车，手不离制动把，防止小车溜逸，各小车要有专职防护员，小车移动时在小车前进方向后50米随车移动。负责人应了解列车运行情况，并派防护人员在小车前后两端各800米位置显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件或通讯联络不良，应增设中间防护人员。

k. 在双线区段遇有邻线来车时，应停止推运小车，暂时收回停车手信号，待列车通过后再行显示。

l. 各种小车遇特殊情况不能在批准时间内撤出线路，或小车不能立即撤出线路时，在车辆或小车前后两端各800米位置设置响墩，并以停车手信号防护。在设置防护的同时，应立即使用无线通信设备通知行车调度员、车站值班员或列车司机紧急停车。

8、限界要求

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为确保行车安全，各施工单位对其管段建筑物、设备、工器具等，在任何情况下,不得侵入铁路建筑限界。规定如下：

a. 线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧的距离，不得小于1.5m。 b. 站台上堆放的货物，距站台边缘不得小于1m。

c. 在施工期间，允许道碴等散装货物坡脚与轨面水平等高处，距钢轨头部外侧的距离不得小于810mm，向线路一侧的边坡不得陡于1:1，双线间堆码高度不得超过轨面300mm。

9、施工单位沿线搭架子安全规定

a.搭设的临时架子，必须提前向铺架单位书面提报相关资料,如工点名称、线路里程、影响范围、通过限制速度、影响时间等。架子撤除后，施工单位应及时报告铺架单位销记。

b.严格执行安全防护员制度，每个作业面安排2人，通讯设备采用对讲机，如遇列车通过时，施工人员应立即停止作业，并撤离至台车50m外。

c.施工作业平台前后两侧，悬挂反光慢性标识牌。 10、工程线施工人身安全作业规定

a．严禁各施工单位职工、民工等人员坐在车底下、钢轨上、枕木头上，跨越线路时，执行一站、二看、三通过，严禁钻车。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆或尾部通过时，应与其保持5m以上距离

b．严禁各单位人员私自搭乘机车车辆、以车代步，因工作需要上车时，必须经铺架单位机组负责人同意。运载人员车辆应有相应安全措施，确保人员安全。

c．所有施工人员经过桥梁、隧道、曲线等位置时，必须加强瞭望，确认无机车、车辆通过时，方可通行。

d．线上施工作业必须加强防护，列车到达前所有人员必须下道，影响行车的设备、 …… 此处隐藏：1607字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……