百勺洋大桥桥桩基施工方案

百勺洋大桥墩台桩基

施 工 方 案

百勺洋大桥墩台桩基施工方案

（挖孔灌注桩）

1、工程概况 1.1、工程部位

永武高速公路永安至武平A3标段ZK33+595(YK33+595)百勺洋大桥桩基施工 1.2、工程特点

百勺洋大桥横跨文川河，河道宽约70米，水深2米左右。河道两侧坡角为农耕用地，山体自然坡度30-35°，最大相对高差约50米。左线大桥中心桩号ZK33+595,桥孔为（4×40+4×40）米预应力砼刚构T梁，桥长328米；右线大桥中心桩号Y K33+595，桥孔为桥孔为（4×40+4×40）米预应力砼刚构T梁，桥长328米。左右线桥均部分处于直线上，部分处于半径R=1000米的圆曲线及缓和曲线上。桥孔T梁直梁设置，通过调整内外翼缘宽度来调整桥面宽度及线型，墩台基础均为径向布置。设计水位255.44米，设计流量1970立方米/秒，流速3.26米/秒。预制场地考虑设在永安 台后路基。

桥址属丘陵间沟谷地貌，桥址河道及两侧谷地表层分布有第四系全新统冲洪积成因的细砂及卵石层，两侧桥台山坡地带上覆坡残积粘性土层，其表层坡积粘土具高液限特征，层厚1.5-3.5米，下伏岩层为燕山早期侵入花岗岩，属硬质岩。

设计为双向四车道高速公路，设计行车速度为80km/h，车辆设计荷载为公路—I级，桥面净宽2×11m。设计洪水频率：大桥1/100。 1.3、工程数量

1、φ1.20m灌注桩386 m（12根），设计孔深28.5-34.0米。

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2、φ1.60m灌注桩75m（2根），设计孔深37.5米。 3、φ1.80m灌注桩 614m（20根）,设计孔深21.5-41.0m。 4、φ2.0m灌注桩258 m（10根）,设计孔深23.0-28.0m。 5、钢筋加工：174812.3 Kg， 6、灌注C25砼：2960.3 m3，

2、施工准备

2.1、组织准备

施工负责人1人、技术负责人1人、质量负责人1人、安全负责人1人、环保负责人1人、挖孔及砼灌注人员30人、钢筋加工人员15人。

施工负责人 技术负责人 质量负责人 试验负责人 安全负责人 环保负责人 2.2、技术准备

2.2.1、施工前认真熟悉图纸，领会设计意图，解决有关疑难问题，保证按设计施工，并达到设计所要求的施工质量。制定出各工序的工艺流程、技术管理措施及质量要求，组织施工人员学习并进行技术交底。 2.2.2、由技术人员向施工班组、施工人员进行层层技术交底，做到人人清楚施工标准，严格按图施工。

2.2.3、施工前组织人员根据业主提供的表格格式，学习填报各种质检资料的模式，施工时做好原始记录，保证工程竣工后能及时交出一套完整的竣工资料。

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杨爱国 高 敏 迟富荣 孔令松 姜秀全 丁 铸 2.2.4、执行的技术规范标准：

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ E30 —2005 《公路工程集料试验规程》JTJ E42—2005 《公路工程石料试验规程》JTJ E41—2005 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 设计图纸、招标文件 2.3、设备、物资及劳动力准备

用于该桥的砂石料、水泥、钢筋已进场并进行了原材料试验；施工机具设备已到位，性能良好；劳动力已进场，能满足施工需求。

2.3.1、主要材料一览表

名称 砂 碎石 碎石 碎石 水泥 规格 中砂 5～16mm 10～20mm 16～31.5mm P.O42.5R 产地 永安同林 永安青松 永安华瑞 永安洪砂 龙岩 原材料实验见《原材料检验单》 备注 2.3.2、主要工程机具表

根据挖孔桩工程量配机械设备卷扬机及风镐15套、电动空压机4台，搅拌机1台，潜水泵8台，16T吊车1台、ZL50装载机1台、JS750搅拌机2台、导管等灌桩设备2套、钢筋机械连接1套；电焊机4台。并配备备用发电机。

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2.4、现场准备

施工现场已做到“三通一平”，有关的施工、安全标志牌也制作完成。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备已到位。

3、施工方案 3.1、施工工艺流程

测量放线 桩（孔）开挖 钢筋笼安放 桩基浇筑 钢筋笼制作 3.2、施工方法 3.2.1、测量放样

根据设计图纸给出的桩位中心坐标，并经复核无误后用全站仪精确放出中心桩位，用十字线将中心桩点引出护筒外80cm，用水泥砂浆固定，并做好保护工作。桩孔周边，用白灰撒线型。

3.2.2、桩孔开挖

①、本桥桩基采用人工开挖成孔，石方采用手风钻、爆破施工（挖孔桩施工工艺框图见附表2）。开挖前桩基周围（尤其是上坡方向）的危石、浮土等一切不安全因素必须清除。由于本桥部分桩基位于施工便道旁，施工时桩孔四周做好临时防护护栏，设置安全警示标志，夜间设置安全照明灯。每次收工时都要在孔口上加盖具有一定承载力的孔盖，防止意外发生。在陡坡地带的下坡方向采用搭平台的方式扩大场地。当挖孔深度超过10米时，设置通风系统，向孔内通入新鲜空气，避免因孔内空气稀薄而危及人员安全。

②、根据全站仪放出的准确桩位，设置保护桩，并经常检查校核；

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