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液压与气压传动复习资料 - 图文(2)

来源:网络收集 时间:2025-09-21
导读: 液压与气压传动 液压缸按其结构可分为:活塞式、柱塞式和伸缩缸 1、活塞式液压缸分类:双杆活塞液压缸 、单杆活塞液压缸 2、柱塞式液压缸(p109-110)定义:在缸体内做相对往复运动的组件是柱塞的液压缸 液压缸的结

液压与气压传动

液压缸按其结构可分为:活塞式、柱塞式和伸缩缸

1、活塞式液压缸分类:双杆活塞液压缸 、单杆活塞液压缸

2、柱塞式液压缸(p109-110)定义:在缸体内做相对往复运动的组件是柱塞的液压缸 液压缸的结构

典型结构:缸体组件(缸筒和缸盖)、活塞组件(活塞和活塞杆)、密封件、连接件、缓冲装置、排气装置等。 注:当两个液压马达串联时其转矩T等于单个液压马达的转矩;当两个液压马达并联时其转矩T等于单个液压马达的转矩的2倍

计算题p106页2-4,2-5,p134页3-7,8,9(参考上面的表2-1,仔细独立完成。)

第四章 液压控制元件

1、按用途分 :1)方向控制阀 2)压力控制阀 3)流量控制阀 4)开关(定值) 2、按控制方式分 :1)比例阀 2)伺服阀 3)数字阀

3、按结构形式分:1)滑阀 2)锥阀 3)球阀 4)转阀 5)射流管阀 4、按安装连接形式分:1)管式连接 2)板式连接 3)叠加式连接 4)插装式连接 工作性能:有压力、流量、压力损失、开启压力、允许背压、最小稳定流量等。

5、按操纵方式分: 1)手动阀 2)机动阀 3)液动阀 4)电动阀 5)电、液动阀 一、方向控制阀

功用:用以控制油液的流动方向或液流的通断。 分类:单向阀、换向阀 一、单向阀

1、单向阀的分类 (普通单向阀、液控单向阀) 2、普通单向阀(逆止阀或止回阀) 功用:只允许油液正向流动,不许反流。

工作原理: 液流从进油口流入时, P1 → P2 液流从出油口流入时, P1 P2不通 开启压力:0.04~0.1MPa 做背压阀:pk=0.2 ~ 0.6 MPa 单向阀的作用:1)安装在泵的出口,防止系统压力对泵的冲击 2)防止系统油液经泵倒流回油箱 3)分隔油路,防止干扰 4)与其它组合,构成复合阀

3、液控单向阀

功用:正向流通,反向受控流通 结构:普通单向阀 + 液控装置

普通型液控单向阀(外泄) 如采用内泄,则一般适用于p1腔压力较低场合 应用:∵ 液控单向阀具有良好的反密封性 ∴ 常用于保压、锁紧回路 二、换向阀

作用:变换阀心在阀体内的相对工作位置,使阀体各油口连通或断开,从而控制执行 元件的换向或启停。

1 换向阀的要求:压力损失小,通口间泄漏小,换向平稳、可靠 2 滑阀式换向阀

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单向阀图6-2 液控单向阀控制活塞 2-推杆 3-锥阀芯 4-弹簧液压与气压传动

分类:

按工作位置数分:二位、三位、四位 位:阀心相对于阀体的工作位置数。 用方格表示,几位即几个方格 按通路数分:二通、三通、四通、五通 通: 阀体对外连接的主要油口数(不包括控制油和泄漏油口)通——↑;不通—— ┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通。 按控制方式分:

电磁换向阀 液动换向阀 电液换向阀 机动换向阀 手动换向阀

ABABABABABPTPTPTPTPT 油口有固定方位和含义,P——进油口(左下),T——回油口(右下),A、B——与执行元件连接的工作油口(左、右上)。

(2) 滑阀的中位机能

滑阀机能:换向阀处于常态位置时,阀中各油口的连通方式,对三位阀即中间位置各油口的连通方式,所以称中位机能。

中位机能:三位换向阀处于中立位置时,阀中各油口的连通方式。

(3) 换向阀的主要性能:工作可靠,压力损失小,内泄漏小,换向时间与复位时间,使用寿命长

二、压力控制阀

作用:控制液压系统压力或利用压力作为信号来控制其它元件动作。 分类:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器 结构:阀体、阀心、弹簧、调节螺帽等

共同工作原理:利用作用于阀心上的液压力与弹簧力相平衡的原理进行工作。

一、溢流阀

作用: 稳压溢流或安全保护。 分类: 直动式、先导式

1、溢流阀的结构和工作原理 (1) 直动式溢流阀 工作原理: 当阀口处于某一开度x时:pA = k(x0 + x) p—阀进口处压力; x0—弹簧预压缩量;k—弹簧刚度; A—阀芯受力面积。p = k(x0 + x) / A,当x远小于x0时,p基本稳定。弹簧作用力直接与液压力pA平衡,称直动式。 当压力较高时,需要k较大当溢流量变化较大时,x变化也会较大,这时p的波动就会较大。主要原因:一个弹簧承担了“调压”和“复位”两个作用另外当p高,q大,k较大

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液压与气压传动

先导式溢流阀的结构和工作原理

当溢流阀稳定工作时,主阀芯开度为x,有: pA = p1A + k (x0 + x)

p—阀进口处压力;A—主阀芯受力面积;p1—导阀进口压力;x0—主阀芯复位弹簧预压缩量;k—主阀芯复位弹簧刚度;p = p1 + k (x0 + x) / A

因为经过导阀的溢流量很小所以p1基本稳定;当主阀的溢流量变化较大时,由于 k 较小,所以p的波动较小

下面两个图一定得深入理解,有助于理解溢流阀的真正工作原理

3MPa1.4MPa2MPa4MPa3MPa2MPa题4-5(a) P221题4-4(1)P221 2 溢流阀的主要性能

静态特性:元件或系统在稳定工作状态下的性能其静态特性指标很多,主要是指压力调节范围、压力--流量特性和启闭特性。

(1) 压力调节范围

定义:调压弹簧在规定范围内调节时,系统压力平稳上升或下降最大和最小调定压力差值。

3) 启闭特性

启闭特性:溢流阀从开启到闭合全过程的p-q特性。

∵ 由于阀心移动存在摩擦力 ∴ 开启与闭合时的p-q曲线不重合,闭合压力指阀口完全关闭时的压力,用pk表示,在相同溢流量下,pc > pk 闭合比:pk 与 pT 之比,

一般规定: 开启比应不小于90%,闭合比应不小于85%,其静态特性较好。

3 、溢流阀应用举例

(1) 为定量泵系统溢流稳压和定量泵、节流阀并联,阀口常开。

(2) 变量泵系统提供过载保护和变量泵组合,正常工作时阀口关闭,过载时打

开,起安全保护作用,故又称安全阀。 (3) 实现远程调压 p远程 < p主调

(4) 系统卸荷和多级调压 和二位二通阀组合(先导式)

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液压与气压传动

(5) 形成背压 二、减压阀

功用:降低系统某一支路的油液压力,使同一系统有两个或多个不同压力 分类:直动式、先导式* 、定值减压阀、定差减压阀、定比减压阀

减压原理:利用油液在某个地方的压力损失,使出口压力低于进口压力,并保持恒定,故又称定值减压阀。 1 减压阀的结构和工作原理 (1)定值减压阀

减压原理: 利用油液在某个地方的压力损失,使出口压力低于进口压力,并保持恒定,故称定值减压阀。

直动式减压阀 先导式减压阀

2) 先导式减压阀

工作原理:p2 < pt时,先导阀关闭,主阀下位,q最大,不减压。p2 > pt时,先导阀打开,主阀两端产生压差,当△P < F软t时,同上; 当△P > F软t时,主阀阀心上移,q↓,p2↓;调节调压弹簧,改变硬弹簧力,即可改变出口压力。

特点: 在减压阀出口油液不再流动时,由于先导阀卸油仍未停止,减压口仍有油液流动,阀 …… 此处隐藏:2239字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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