箱涵首件开工报告

邢汾高速公路L5合同 箱型涵洞技术交底

一、工程简介

1、工程概述

邢汾高速公路为邢台到山西汾阳的东西走向高速公路，路线全长约84公里。邢汾L5标段，全长4904m，桩号范围：K16+411～K21+315，主要包括沙河特大桥1/2座（另外1/2座在4标，以139号墩为界，139号墩基础及下部为4标所属），桩号：K16+411～K19+357，长2944m ；羊范互通，桩号：K20+080～K21+315，主线长1235m；沙河特大桥和羊范互通间主线长722m，桩号：K19+357～K20+080。

邢汾高速采用双向四车道高速公路标准建设，路基标准宽度28.5m，断面组成为：0.75米土路肩+4.5米硬路肩+2×3.75米行车道+0.75米内侧路缘带（单幅标准宽度合计：13.5米） +1.5米中央分隔带。（即2×13.5米+1.5米=28.5米）

路线走向：K16+411～K16+486为直线，K16+486～K18+583为右偏的对称型曲线，K18+583～K19+256为直线，K19+256～K20+886为左偏的对称型曲线，K20+886～K21+315为直线。（2个对称型曲线设计，是因为绕过煤矿采空区）

2、箱涵工程数量

K19+786箱涵工程数量表

项目 长度 跨径 交角 结构类型 K19+786箱涵 31.23m 1-4m 90 现浇箱

二、施工组织设计

1、人员组织机构、设备进场报验单附后

2、施工计划及准备情况

（1）、计划工期为2010.10.27---2010.11.25，共计30天。

K20+406箱涵施工计划横道图

工期 天数 (1) 基坑开挖， 灰土垫层 (2) 基础混凝土 (3) 底板上30cm砼 (4) 墙身、顶板砼 (5) 洞口 2010.10.27---2010.11.25 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 （2）根据施工工程实际情况，箱涵配备足够的人员、机械，并做好材料准备。拌和用水为饮用水，砼为集中拌合，砼专用运输车运送，拌合场用电为315KW变压器，现场施工配备满足施工需要的小型发电机组。

（3）修理便道：开工以前按照相关要求修通便道，所修的便道满足施工机械、车辆、人员的进出，满足料车进料的需要，特别路段均按照要求进行硬化，危险路段设置防护墩及安全警示表识，保证便道畅通的同时保证安全，为全面施工作好准备。

（4）、平整场地：便道修理完后首先平整场地，同时规划出料厂、拌和站、钢筋加工场地。按图纸中的高速公路设计路中心线与箱涵中心线的轴线坐标，确定箱涵中心线的位置，然后按照平面断面尺寸确定通道位置。放线后应反复核对夹角方向，确定无误后方可开工。

三、施工工艺及验收标准

施工工艺为：测量放样→基坑开挖→灰土垫层施工→浇筑基础混凝土→绑扎底板、墙身钢筋→浇注底板顶面以上30cm混凝土→绑焊顶板钢筋→浇筑墙身、顶板混凝土→养生→洞口砌筑和洞口铺砌→台背回填。

1、测量放样

组织施工放样测量人员进行施工放样，实地标出涵洞中轴线、边线位置。用白灰洒出基坑开挖线，测量人员依据图纸结合实测标高计算出开挖深度、宽度、长度，以上所用数据须反复核算，直至准确无误。

2、基坑开挖

2-1、基坑开挖采用整体开挖的形式, 施工放样经过监理检验认可后，由挖掘机沿灰线进行开挖，测量人员随时检测开挖深度。为防止挠动基底土层，开挖深度控制在基底15cm以上，由人工

清理多余土层，挖出的土方运向指定地点。

2-2、对基坑进行人工整平，机械压实，死角、边缘地带，配合人工夯实。检测平面位置、尺寸和基底标高以及基底承载力是否达到规范要求，合格后方可进行下道工序。如承载力不足可以用蛙夯进行夯实，并报驻地监理工程师批准。涵底设计高、涵位、角度等若与实际不符，施工中可根据实际作适当调整并报驻地监理认可。

3、石灰土基层施工

基坑挖至基础石灰土基层底高程后，人工挂线进行找平。涵通中部用20cm厚、端部3.0m范围用50cm厚灰土摊平压实。灰土垫层为连续材料层，压实度达到设计要求。

4、浇筑基础混凝土

灰土基层以上为10cm厚C25混凝土垫层，清理槽底后，恢复中线，按设计放出垫层长、宽施工线，并控制好高程，浇筑垫层混凝土采用钢模板，插入式振捣器振实。混凝土垫层位置准确，表面平整，坡度与设计相符。垫层混凝土在与涵身沉降缝对应的位置设沉降缝，材料与涵身沉降缝材料一致。

5、主体施工

钢筋混凝土箱涵结构为闭合框架式，施工中钢筋绑扎、支模、混凝土浇注均分为两次施工，第一次浇至底板顶面以上30cm，第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝进行凿毛处理并用水冲洗干净。在箱涵中心线处，连同基础设置一道沉降缝,缝宽2cm，缝内填塞沥青麻

絮，外露面采用12.5号水泥砂浆勾缝，缝深2cm。

a、钢筋绑扎

钢筋绑扎施工要求钢筋下料尺寸、加工尺寸准确，钢筋搭接长度、焊接长度满足规范要求。钢筋绑扎前先用墨线弹出钢筋摆放位置，以保证钢筋位置准确。按设计要求的保护层厚度选择合适的垫块，垫块呈梅花形布设，间距为0.7-1.0米，对于侧墙预埋钢筋和伸缩缝止水带，应采取相应加固措施，避免浇注混凝土时偏位。

b、支模

箱涵施工采用宽面大块钢模板。以保证外露面光滑、平整。模板设计要合理、结构牢固、尺寸准确、装拆方便、不得漏浆，具有足够的强度和稳定性。顶板采用碗扣钢支架支撑体系，用钢模板铺底。

c、混凝土浇筑

混凝土浇筑前先对钢筋、模板进行检验，合格后方可进行混凝土浇筑。混凝土采用泵车浇注，由专人控制按照一定厚度、顺序和方向分层浇注，在下层混凝土初凝前，浇注完成上层混凝土。同时设专人负责混凝土的振捣，插入式振捣棒应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦、泛浆。用木抹子将顶板顶面抹平，外露面要经过二次收浆。洞身每隔4-6米设一道假缝，全涵中心线设置一道沉降缝。

d、养生

混凝土施工完成后，采用覆盖透水土工布，保持湿润，由专人负责混凝土的覆盖、养生，以保证混凝土的质量。当顶板混凝土强度达