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西安交通大学理论力学小组大作业报告 - 图文(4)

来源:网络收集 时间:2026-03-31
导读: 图3 下圆盘R的测量示意图二 用游标卡尺测量下圆盘各旋点间的距离a1、a2、a3 用游标卡尺测量上圆盘各旋点间的距离b1、b2、b3 b1?b2?b3a1?a2?a333用公式R?,b?。 a和r?b,其中a?3333 (2)用米尺测量上下圆盘间的距离

图3 下圆盘R的测量示意图二

用游标卡尺测量下圆盘各旋点间的距离a1、a2、a3 用游标卡尺测量上圆盘各旋点间的距离b1、b2、b3

b1?b2?b3a1?a2?a333用公式R?,b?。 a和r?b,其中a?3333 (2)用米尺测量上下圆盘间的距离H。 (3)记录圆盘测定质量M0。

(4)测量下圆盘摆动的周期T0:轻轻旋转上圆盘,使下圆盘悬盘作扭转摆动(摆

角小于5度),记录数据。 2. 测量悬盘加圆环的转动惯量I1 (1)用物理天平测量圆环的质量M1。

(2)在下悬盘上放上圆环并使之中心对准悬盘的中心。 (3)测量加上圆环后摆动周期T1。

(4)用游标卡尺测量圆环的内、外径D内和D外。 3. 验证平行轴定理

(1)用物理天平测量圆环的质量M2。

(2)将两个相同的圆柱体按照下悬盘上的刻线对称地放在悬盘上,相距一定地距离2d?D槽-D柱 (3)测量摆动周期T2。

(4)测量圆柱体地直径D柱和悬盘上圆柱体所处地刻线直径D槽。

数据处理

1.悬盘空载时绕中心轴作扭摆时得转动惯量理论值为:I'0?12M0D1,计算出其理论8值和测量值的大小,并求出下悬盘的转动惯量I0的绝对误差?I0=I0-I'0。写出结果表达式I0?I0??I0,用科学计数法表示,要求尾数对齐。

2.计算圆环的转动惯量IM1的绝对误差?IM1(其中圆环的转动惯量的理论值公式为:

I'M1?122。写出结果表达式I1?I1??I1,用科学计数法表示,要求尾M1(D内?D外) )

8数对齐。

3.验证平行轴定理。 4.把公式I0?M0gRr2M0gRr2?T变形为H??T0???T02,根据表4的数据,作出1224?H4?I0H?T02图,求出斜率?,并求出转动惯量I0。 实验问题

如何才能保证三线摆的摆动可以近似认为为简谐振动。

使用长线摆并使转动的角幅度小于5度时,通过公式计算出的转动惯量可小于1/10000。

整体实验心得:

我们在实验中遇到了很多问题,并且我们根本不知道如何解决这些问题。比如桁架的设

计,我们基本就是门外汉,无从下手。柔性摩擦以及多点摩擦更是简单到我们不知何去何从。对于这些东西,一上手便有了感觉。桁架实验中我们根据实验例子发现这个实验中应该避免的失误,和应该保留的东西。从无从入手到轻松连接两根木棍,这必定是一个充满探索,充满困难,充满伤痕的过程。组员们充分展开想象,仔细思考桁架的设计,搭建中的问题,并且逐一解决,这是令我开心的。在多点摩擦实验中,怎么都搭不上,组员变得没有耐心,可是通过一次次的失败最终还是可以顺利完成整个实验。在柔性摩擦实验中,组员的想象力和解决问题的能力得到充分的显示。钟锦涛想把沙子换成装满水的水桶,陈云翔想把塑料杆锯折,幸亏我提醒他们注意实验的理想性与现实的误差,我们才没有狼狈的做完实验。不过这种想法确确实实地影响到了其他人,在实际操作中努力想出问题的解决办法,这是难能可贵的。我们的组员平时并不是很亲近,可是实验之后,他们变成了一起战斗过的战友,兄弟,我想这才是我们最大的收获!(李鲁熙)

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