快速道路工程主要工程项目的施工方案(7)

Ⅱ、挖孔桩一般采用人工镐头开挖，风化松软岩及岩石时采用风镐开挖。砼护壁边挖边护，以确保施工安全和孔壁稳定。为确保结构尺寸，挖孔尺寸比设计尺寸大5～10cm。挖孔桩施工时配足抽水设备，水量较大时采用井点降水。

Ⅲ、弃土采用吊桶、安装电葫芦提升，弃土堆在一边，用车运出。 ③ 测量控制

桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点的办法控制，安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以便挖孔时粗略控制中线。精确控制时将桩控制轴线、高程引到第一层护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控制用。用尺杆找圆周，以基准点测量孔深，以保证桩位，孔深和截面尺寸正确。

④ 质量要求

A、桩孔中心偏差控制在±10mm； B、桩径不小于设计值；

C、桩垂直度偏差控制在5‰L（桩长）； D、护壁砼厚允许偏差±30mm； E、孔底虚土：不允许。 ⑤ 钢筋笼吊装

当挖孔桩挖至设计标高后，及时报监理工程师检查。检孔采用钢尺、测绳配合探孔器进行。经监理工程师检查签认后，立即进行钢筋笼施工。为保证钢筋笼在起吊、吊放过程中不发生变形，在钢筋笼内布置一定数量的内撑筋及加强箍筋，钢筋笼就位后，笼项连焊在护壁

预埋的钢筋上，防止浇筑过程中钢筋笼移位、上浮。钢筋笼采用吊车一次整体吊装就位。

⑥ 砼灌注

砼灌注前对孔内再次进行检查，完全符合设计及规范要求后即可开始浇灌。

砼施工无水时采用串筒及输送泵进行，捣固采用插入式振动棒。在砼初凝前表面抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝，表面浮浆层予以凿除，以保证与上部承台的良好连接。

《挖孔桩施工工艺框图》见表5。 C、桩基检测

成桩后采用监理认可的检测方法进行桩的质量检测，确保成桩质量。根据检和浇注情况对挖孔桩进行评定，本工程的质量目标是：所有成桩均为Ⅰ类桩，即Ⅰ类桩率100%。

⑵、扩大基础、承台（系梁）施工方案及施工方法

当钻孔桩基础施工结束且桩基砼达到一定强度时，开始承台挖基。基础放样经检查合格后，人工配合挖掘机进行挖基。开挖中严格控制开挖尺寸和基底标高，若基坑涌水则用抽水机进行排水。基坑周围采用钢板或其他形式围护，保证基坑壁稳定。当开挖至设计标高后，核对基底地质与设计是否一致，并填写地基检验表，报请监理工程师检查。基坑开挖、整平完后铺8cm 厚水泥砂浆作为底模。模型采用组合钢模板拼装，要求支撑稳固，防止砼灌注过程中模型几何尺寸变形。

桥梁明挖扩大基础和承台系梁挖基采用挖掘机开挖，人工配合，

边挖边护，保证基坑稳定性。进入风化层时，采用风钻钻眼，爆破开挖。人工风镐凿除桩头，水泵抽水，人工绑扎钢筋，采用整体大钢模板，泵送砼入模，插入式振捣器振捣。

《扩大基础、承台（系梁）施工工艺框图》见表5。 ⑶、桥梁墩台、盖梁施工方案及施工方法 ① 一般墩台施工

墩柱模板采用特制大钢模板，当桥墩高度H≤15m 时，模型一次拼装到顶，砼一次浇注完成；当桥墩高度15m＜H≤30m 时，分节浇注完成。墩柱砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，泵送入模，通过串筒到达浇注面，插入式振捣器捣固，塑料膜包裹养护。前墙及侧墙顶外露结构均采用钢制大模板施工，砼采用由拌合站集中供应，输送车运输，砼泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。

《一般墩台身施工工艺框图》见表5。 ② 高桥墩施工（爬模施工）

本标段墩身高度H＞30m 的桥墩共41 根，全部采用爬模施工，逐节浇注。

全部共需爬模设备9 套。 Ⅰ、爬模设备

A、爬架设施：爬架设施主要由架体结构、提升设备、附着支撑结构和防倾、防坠装置等组成。利用少量不落地的附于墩身上的脚手架，以墩身为支承点，利用提升设备沿着墩身上下移动。

B、模板：根据桥墩特点，制作大块全钢模板，每套模板分为3 节，每节模板按6m 高制作，每次浇注砼6m高。为避免留下明显的接茬缝，拆模时不拆最45cm

爬架爬升说明：1、爬架爬升前，松开升降锁销。 2、自动液压系统，爬升爬架。

3、油缸完成一个顶升动作后，插上升降锁销。 4、液压缸复位，插好活塞锁销。 5、松开升降锁销，进行第二个爬升行程。 爬架下降。

6、依次循环，直至爬架爬升到要求的高度。 7、爬架既可单独作业又可整体爬升，也可实现