城市公交优先与经济扶持政策研究

北方交通大学

硕士学位论文

城市公交优先与经济扶持政策研究

姓名：李振华

申请学位级别：硕士

专业：产业经济

指导教师：欧国立

19990101

北方交通大学硕士学位论文Ｙ．３１３５２《

摘要

本文是北京市公共交通研究所的课题《公共交通扶持政策

与法规研究》的一个子课题．主要研究公共交通优先和如何从

经济角度扶持公共交通，具体说来包括以下内容：

第一章：公共交通优先

’ｆ本章系统论述了为什么要实行公共交通优先，公共交通优

先的基本内容及内涵，国外实行公交优先的状况以及我国未来

如何实行公交优先的战略设想．以期将国内外喊了许多年的

“公交优先”口号落实到实处．ｊ

第二章：公交优先的经济扶持政策

、，，本章针对我国公交优先的实施状况，提出了在经济政策方

面应从投资、票价与补贴、经营政策三方面对公共交通进行扶

持，是承上启下的一章．丁

第三章：投资政策研究

’、√本章主要完成两个方面的问题：一是通过多元线性回归模

型来定量确定城市公共交通的投资发展规模，二是探讨公共交

通各种投资资金的来源及其结构问题．ｙ。

第四章：票价与补贴政策研究

＼ｆ本章系统分析了影响公共交通票价成本变动的各种因

素，通过引入一系列指标，区分开了政策性亏损与经营性亏

损；并研究政府对公共交通运营政策性亏损的承担中，票价调

整与财政补贴应占的比例，确定合理的票价水平和补贴方式，

建立有效的票价调整机制．ｒ

第五章：经营政策研究

本章详细研究了我国实行市场经济以来出现的城市公共

交通企业的经营模式，分析了现在占主导地位的“输血型”经

营模式存在的问题，提出了公交企业如何通过营造良好的政策

环境，树立正确的公交经营思想，建立合理的公交经营机制，

来培育自身的造血机能．

关键字：公共交通优先、投资、彳Ｆ贴＼票价、经营机制

：ｌ匕方交通大学硕士学位论文

ＡＢＳＴＲＡＣＴ

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ｐｒｉｖｉｌｅｇｅ

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ｐｒｏｂｌｅｍｏｆｄｉｓｔｉｎｇｕｉｓｈｉｎｇｔｈｅｐｏｌｉｃｙｄｅｆｉｃｉｔｆｒｏｍｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｄｅｆｉｃｉｔｂｙｉｎｔｒｏｄｕｃｉｎｇａｓｅｒｉｅｓｏｆｉｎｄｅｘｅｓ．Ａｌｓｏｗｅｓｔｕｄｙｔｈｅｒａｔｉｏｏｆｔｈｅｒｅａｄｊｕｓｔｃａｒｆａｒｅａｎｄｔｈｅｆｉｎａｎｃｉａｌｓｕｂｓｉｄｙｉｎｔｈｅｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔｄｅｆｉｃｉｔ．Ｆｉｎａｌｌｙｗｅｄｉｓｃｕｓｓｈｏｗｔｏｆｉｘｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｃａｒｆａｒｅａｎｄｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｆｎｃｉｅｎｔｃａｒｆａｒｅｒｅａｄｊｕｓｔｍｅｃｈａｎｉｓｍ．

Ｃｈａｐｔｅｒ５Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｏｌｉｃｙｒｅｓｅａｒｃｈ

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Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｉｖｉｌｅｇｅ，ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ，ｓｕｂｓｉｄｙｃａｒｆａｒｅ，ｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｅｃｈａｎｉｓｍ．

２

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