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超临界汽机启动运行维护说明书WORD

来源:网络收集 时间:2026-09-08
导读: 1. 前言 本说明书仅适用于汽轮机的启动、运行和维护,而对于机组在安 装后的初始启动,只供参考,用户可依据本说明书,以及随机提供的 图纸和其它技术文件,编制该机的启动运行规程和培训现场运行人 员。由于大型机组的启动运行是一项复杂的工作,因此在机组

1. 前言

本说明书仅适用于汽轮机的启动、运行和维护,而对于机组在安

装后的初始启动,只供参考,用户可依据本说明书,以及随机提供的

图纸和其它技术文件,编制该机的启动运行规程和培训现场运行人

员。由于大型机组的启动运行是一项复杂的工作,因此在机组启、停

和运行过程中,特别是机组在非正常工况下,必须以运行人员的实践

经验和正确判断,决定是否必要采取特殊的措施。

本说明书中个别内容,如与图纸不符,此时,用户应以哈尔滨汽

轮机厂有限责任公司正式提供的图纸为准。

为用户使用方便起见,本说明书中各类图表和曲线的计量单位,

均保留英制单位,括号内的数字为公制单位除有特别注明外,压力数

值均指绝对压力。

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2 汽轮机监视仪表TSI

600MW超临界汽轮机装有本节所列的各类监视仪表,用来观察机

组的启动、运行和停机状况。这些监视仪表的输出量,由图表记录仪

进行记录。它们的报警值和跳闸限制值参见本说明书中的“运行限制值”。本项目的TSI具体配置请查看相关图纸。

2.1 汽缸膨胀测量

如果本装置不指示和记录膨胀值的变化,操作人员应立即检查原因。通常对应于一定的蒸汽状态、负荷和凝汽器真空,此膨胀值为定

值和经验值对照此膨胀值很重要。

当机组从冷态进入升温和带负荷状态时,温度的变化必然导致汽

缸的膨胀。汽缸膨胀测量用来测量汽缸从低压缸死点向前轴承箱方向

的轴向膨胀量,前轴承箱沿着加润滑剂的纵向键可以自由移动。当汽

缸膨胀时,如果机组的自由端在导向键上的滑动受阻,则会造成机组

的严重损坏。

汽缸膨胀测量实际上是测定前轴承箱相对于死点(基础)的移动量。并记录,当机组启、停和负荷、蒸汽温度变化时汽缸的膨胀量和

收缩量。在这些瞬时工况下,如果指示值出现异常现象,则运行人员

应当对它加以分析。在负荷、蒸汽参数和真空相似的情况下,这种仪

表所指示的前轴承箱的相对位置,应该基本上是相同的。

汽缸膨胀没有报警或跳闸限制值。仪表指示的汽缸膨胀值应和以

前在同样运行工况下的读数进行比较,若两者存在较大差异,运行人

员就应该作出判断,通常可采用在低压缸撑脚,轴承箱底座与台板接

触面上加润滑脂改善润滑的方法来加以处理。有时候也需要调整轴承座,使之膨胀顺畅。

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2.2轴向位移测量

本装置指示和记录转子的推力盘相对于轴承座的轴向位置。用来

监控推力方向和推力轴承块的磨损。由于蒸汽的作用,推力盘对位于

其两侧的推力瓦块施加轴向压力,由此引起的轴瓦磨损使转子轴向移

动将在TSI测量装置上显示出来。每个测量模块都有报警和跳闸的设定,当转子的轴向移动超越第一个预定位置时,便自动报警。如果转

子的轴向移动量超过第二个预定的位置,则跳闸继电器动作,使汽轮

机跳闸停机。

设定的报警值和跳闸值参见本说明书中的“运行限制值”。

2.3差胀测量

当蒸汽进入汽轮机后,动静部分将随之膨胀。由于转子的质量比

汽缸小,因此转子加热较快,膨胀也较快。动、静部分的轴向间隙虽

然允许汽轮机内部有差胀,但如果差胀超过允许的限制值,则会造成动、静部分的磨损,甚至碰撞。

差胀测量用来显示动、静部分的相对位移,它可以连续地指示汽

轮机在运行中的轴向间隙。测量模块有报警和跳闸输出,当差胀使轴

向间隙达到限制值时,继电器动作。在经过一个暂态过程后,动、静

部分的温度逐步趋向一致,差胀值随之减小,接着允许再改变进入汽

轮机的蒸汽流量和温度。

设定的差胀报警值和跳闸值参见本说明书中的“运行限制值”。

2.4 转子偏心度测量

在机组停机过程中,如果上缸的温度比下缸高,则由于不均匀冷却,会导致转子弯曲,用盘车装置低速旋转转子,使转子温度趋于均匀,从而减小转子的弯曲程度。

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本装置指示和记录转速低于600rpm时的转子偏心。当汽机转速

超过600rpm时,本装置可由转速信号控制自动断开。

如果可以在轴承挡油环处用便携式转子偏心表测量,汽机冲转前

的双振幅偏心值不应超过0.025mm。

转子偏心度测量有报警信号输出,当偏心度达到限制值时进行报警。

如有必要使机组停止盘车,则应使转子弓背位于转子的下部,以

减小转子上、下部分的温度梯度。当偏心度测量仪的瞬时值为最小时,

是转子的最佳静止位置。

2.5 振动测量

振动测量仪用来测量和记录当转速高于600r/min时转子的振动。本汽轮机发电机组的每个轴承座的位置装有一对互成90°涡流

传感器和一个垂直安装的瓦振探头,传感器的信号接到汽轮机监视仪表,它将直接测量转子的振动值。过大的振动预示汽轮机可能发生事

故或表示汽轮机运行不正常。每个振动测量有报警和跳闸的开关量输出,当任何一个轴承上测得过大的振动值时,继电器发出相应的动作。

TSI可将振动信号通过缓冲输出提供给振动分析和故障诊断系统TDM做机组振动的分析、诊断、动平衡等。

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下面是给出的振动限制值(峰—峰值)(单位:mm):

1)上述值在临界转速范围内也适用;

2)在轴承座上临时测量时,振动限制值按上表减小一半。

2.6 鉴相测量

鉴相信号显示某一特定轴承的凸起处和转子上一个参考点之间

的角度关系。通过鉴相信号,TDM系统可准确地计算出转子振动的相位。

2.7 转速和零转速测量

转速表提供了对轴的旋转速度进行连续监测的功能。在前轴承箱

内装有转速传感器,转速表接收涡流探头的信号,然后以每分钟的转

速(RPM)方式计算出来。当转速降到零转速时,将发出一个连锁信

号给自动盘车装置,用来启动盘车。

当转速超越某一预定值时,相应的继电器动作,以控制排汽缸喷

水装置和顶轴装置。

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3. 蒸汽和金属热电偶

下表中热电偶表示高—中压缸热电偶

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下列表中热电偶表示低压缸热电偶

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4. 汽轮机控制设定值

4.1 润滑油压

标注A1)在调整油压之前,油温必须大于或等于32℃。

所有压力值均在汽轮机中心线处读得。

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润滑油箱油位开关设定值

当油位达到下表所列高度(mm)时,油位开关动作

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第 10 页 4.2 高压抗燃油压

4.3 压力开关整定值

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注:1)绝对压力开关在0帕(绝对),其常开触点是打开的(常闭

触点闭合);当绝对压力增加到压力开关给定值时,常开触点将闭合,

常闭触点打开。

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