Rotec 附件轮系系统性能测试技术资料

附件轮系系统性能测试技术资料

编辑：谢蕴珍

时间：2016-03-13

时间20160313

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?基础知识介绍

?Rotec测试设备介绍

?Rotec测试分析软件

?其它

基础知识介绍

测试工程师需要具备相关的基础知识，包括附件系统（轮系）知识、张紧轮和皮带产品知识、及测试相关的信号及信号处理知识，系统的了解需学习相关资料，皮带产品知识及测试相关的信号及信号处理知识系统的了解需学习相关资料此处只对相关概念做简要介绍。

附件轮系系统

发动机前端附件系统是曲轴通过皮带来带动空调压缩机、水泵、发电机、助力转向泵、风扇等附件工作的系统，且系统中装有维持带段张力的手动或自动张紧器，如下图：

张紧轮附件皮带

基础知识介绍

附件皮带是通过摩擦实现功率传递的一种常见机械传动方式，在一定的预紧张力作用下将皮带紧套在带轮上，该预紧张力使带和带轮间产生一定的正压力，通力作用下将皮带紧套在带轮上该预紧张力使带和带轮间产生定的正压力通过正压力使皮带与带轮间产生摩擦力，进一步实现功率传递。

带轮横截面示意图

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发动机曲轴扭振（附件系统输入激励）

只有发动机气缸内气体燃烧做功的时候才驱动曲轴旋转，这样类似一个脉冲系统，燃烧做功的间隔越小，曲轴旋转速度的一致性越好。每一次做功冲程，曲轴都被加速，然后就减速，直到下一个做功冲程，通常发动机转速越低，气缸数越都被加速，然后就减速，直到下个做功冲程，通常发动机转速越低，气缸数越少，燃烧做功的冲击效果越大，燃料燃烧特性同样有一个重要的影响，如柴油机

的瞬时加速效果比同排量的汽油机效果大。

由于内燃机燃烧循环的特殊性，使得曲轴转动时有加速和减速现象，从而造成曲轴输出转速产生上下波动，当曲轴的这种转速波动传递到附件系统，附件系统也被反复的加速和减速，而由于附件的转动惯量，附件系统又会抵制这种速率的变化，使系统生产较高的动态皮带张力，较大的张紧轮臂摆角，较大的皮带振动，较大的NVH问题。

把曲轴转速的波动也可等价为曲轴带轮扭转振动，也称为扭振，在附件系统中把曲轴转速的波动也可等价为曲轴带轮扭转振动也称为扭振在附件系统中也称为输入激励。

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附件系统动静态性能

附件轮系系统静态特性主要是评价系统中各带段的静态张力，通常系统静态时，各附件轮没有负载扭矩的作用，各带段的静态张力相等；

系统的动态特性主要是评价张紧臂的旋转振动带轮间的滑移率张紧轮或

评价张紧臂的旋转振动，带-轮间的滑移率，张紧轮或惰轮轮毂载荷，最紧边和最长边带段中点的横向振动位移。

下文简要介绍各评价参数意义：

1、带的静态张力

附件系统工作时是通过带与轮间的摩擦传递动力，为使带与轮间产生足够的摩擦力，皮带安装好后，带中需有一定的静态张力T，合适的静态张力是保证系统正常工作的必要条件，带的静态力力过小，带与轮间摩擦力小，带传动功率减小，严重时会引起带在轮上发生滑移和加速磨损；带的静态张力过大，带中应力相应增大，带的寿命降低，同时轮轴和轴承负荷压力增大，轴承寿命缩短。

2、张紧臂的旋转振动

自动张紧器通常有张紧轮、张紧臂、扭转弹簧、阻尼元件等组成，张紧轮通常与自动张紧器通常有张紧轮张紧臂扭转弹簧阻尼元件等组成张紧轮通常与系统中最松边带段相接触，用于自动张紧最松边带段，并保持最松边带段张力的稳定，系统运行时，张紧臂的摆动角度过大，容易使张紧器产生疲劳失效，而张紧臂的摆动角度过小，张紧器又起不到保持最松边带段张力稳定的作用。

的摆动角度过小张紧器又起不到保持最松边带段张力稳定的作用

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附件系统动静态性能

3、带-轮之间的滑移率

系统中通过带-轮间的摩擦力来驱动附件轮，由于各轮旋转时转速波动，以及皮

带的纵向（沿着带的速度方向）伸缩和横向（垂直带的速度方向）振动，带的纵向运动和轮的旋转运动之间会产生相对滑移。带-轮间的滑移率用带和轮的相对速度

来描述，带-轮间滑移率的增大，不仅加速带的磨损，同时还会产生较大的噪音。4、最紧边和最长边带段中点的横向振动位移

带的张力波动和纵向传递速度，是影响带段横向振动的直接因素，带段横向振动位移越大，皮带横向振动引起的噪音也会增大；同时也会增加带与轮之间的滑移率，从而增加皮带的磨损，减少带的使用寿命。

5、张紧轮或惰轮轮毂载荷

张紧轮或惰轮动态轮毂载荷大小对于轴承选用非常重要，大的轮毂载荷使轴承寿命缩短，工程上也通过测量无负载带轮的轮毂载荷计算皮带的动态张力。

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测试系统组成

被测

对象传感

器信号调

信号处显示记观察者

激励装置反馈控制理理录测试系统的第一个环节是传感器

传感器由敏感器和转换器组成敏感器一般是将被测量（如温度压力位移反馈、控制

传感器由敏感器和转换器组成，敏感器般是将被测量（如温度、压力、位移、振动、噪音，流量）转换成容易检测的信号，转换器则是将这种信号变成某种易于传输、记录和处理的电信号。

信号的调理和转换是测试系统的重要环节

被测物理量经传感器输出的信号通常是很微弱的信号，或者是非电压信号，如电阻、电感、电容或电荷、电流等参量，这些信号不能直接用于数据传输和处理，而且有些信号本身还携带噪声，因此经传感器输出的信号一般要根据具体要求进行而且有些信号本身还携带噪声，因此经传感器输出的信号般要根据具体要求进行幅值、传输特性及抗干扰能力等特性调理。

基础知识介绍

信号处理是对调理环节的信号进行各种运算和分析

信号是某一特定信息的载体，在测试过程中，需要对测试信号进行分析及处理才能获得信息。

信号分析常用方法是将复杂信号分解为若干简单信号的分量的叠加，并根据这些分量的组成情况去考察信号的特性，从而使复杂问题简单化。

些分量的组成情况去考察信号的特性从而使复杂问题简单化

信号分析的基本方法：把频率作为信号的自变量，在频域里进行信号的频谱分析，研究信号的幅频特性和相频特性。

信号处理是指对信号进行某种加工变换或运算（如滤波变换增强压缩信号处理是指对信号进行某种加工变换或运算（如滤波、变换、增强、压缩、估计、识别等），来获取信息或将之转换成人们希望的另一种信号形式，信号处理包括时域处理和频域处理两部分，如采用模拟低通滤波器对加速度传感器输出的振动信号进行滤波可以避免信号混叠现象的发生

动信号进行滤波，可以避免信号混叠现象的发生。

测试人员同时需要对传感器工作原理，振动、噪音信号基础理论有一定的了解。

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Rotec测试设备介绍

Rotec 测试设备介绍

Rotec 扭转振动和噪音测试分析系统简价：

Rotec扭转振动和噪声分析系统主要用于测量和分析与旋转机械有关的扭转振动、噪声以及其他的振动问题。Rotec的产品还包括各种非接触式速度传感器。系统应用相当广泛，可用于汽车工业NVH分析，机械工具的齿轮运动特性和扭转系统应用相当广泛可用 …… 此处隐藏：4799字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……