京杭运河山东段建设经济带、文化带、旅游带、风景带的研究
京杭运河山东段建设经济带、文化带、旅游带、风景带的研究
许云飞山东省交通科学研究所
摘要:本文就京杭运河山东段“四带”建设的必要性、可行性、具体内容、关联关系、基本思路以及黄河以南段的济宁、枣庄、菏泽、泰安和黄河以北段的聊城、德州等市地的有关问题,展开深入的探讨。
关键词:京杭运河战略研究经济带文化带旅游带风景带京杭大运河,是与万里长城齐名的世界最伟大的工程之一,是我国历史文明的象征。两千多年来,它作为一条经济的河,曾使运河沿线成为中国最繁华的经济带;作为一条文化的河,促进了荆楚、江淮、秦晋和齐鲁文化的交汇融合,形成了中华民族传统文化稳定的内核;作为一条科技的河,产生了一个个世界知名的科学家,一项项惊世的科技成果,丰富了世界科学宝库;作为一条生态的河,默默地以自己的血和肉,调节着华东、华北的生态环境,纵然后来被拦腰截断,仍以自己被分割的细长身躯,发光发热,鞠躬尽瘁。对于这样一条河流,作为中华民族的子孙,怎能不为之振兴而尽力呢?如何振兴?山东交通行业的干部职工提出了“把京杭运河山东段建成经济带、文化带、旅游带、风景带”(以下简称“四带”)的响亮口号,这就是对此作出的最新、最完整、最富想象力的回答。
党的十六届三中全会明确提出了“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观”,十六届五中全
会又突出了“建设社会主义新农村”,“建设资源节约型、环境友好型社会”,“推进社会主义和谐社会建设”。京杭运河山东段“四带”建设战略构想正是落实科学发展观、建设社会主义和谐社会和社会主义新农村,率先全面实现小康、率先基本实现现代化的战略举措。
1.“四带”理论探析
1.1 “四带”的定义
所谓经济带,就是单位面积GDP呈高强度的带状区域。由于经济带上的单位面积GDP数值比其两侧明显增大,呈隆起状态,因此也称经济隆起带。文化带,则是人类通过跨区域的社会经济活动,促进某个区域不同文化在思想意识、价值形态、社会理念、生产方式、文化艺术、风俗民情等领域,广角度、深层次地交流融合而形成的一种跨领域的带状区域文化集合体。旅游带,是对明显呈带状分布并且具有共同内涵、文化底蕴、特点的旅游产品、景点、线路集合的总称。风景带,是由长期社会、经济、政治、文化发展形成的、目不暇接的名胜古迹、风光风情、景观景色和连绵不断的自然景观、人文景观、人造景观通过通畅的交通形成线状分布、带状延伸的风景集合。
1.2“四带”的关联关系。
由图0可知:虽然“经济带”和“自然风景带”都属于物质范畴,但“自然风景带”(比如运河里的水)物质属性比“经济带”更为本源,所以,⑴是“自然风景带”会滋生“经济带”;⑵是因为物质是第一性的,所以,经济活动和自然风景的融合会产生第二性的地域文化,形成“文化带”;同时,经济发展导致的财力充足和自然风景发展的需要,会建设“人造风景带”;⑶是文化的积淀和发展,反过来会促进“经济带”的发展;“文化带”、“经济带”的发展会催生旅游需求,再加上“风景带”的支撑,无疑会促进旅游业的发展,形成“旅游带”;⑷是“旅游带”发展起来了,不仅会进一步建设“风景带”,还会增加收入,促进“经济带”的发展,丰富和进一步提升“文化带”的发展。这就是经济带、文化带、旅游带、风景带“四带”的发展逻辑和关联关系。另外,风景可分为先天的自然风景和后天的人造风景两类,前者是纯物质属性,后者则包含有意识属性。由于京杭运河是人工开凿的,其沿岸的许多建筑,如亭堂楼阁、桥塔文碑也是人工的,均包含人文因素。所以,运河风景是运河文化的一个部分,运河文化带建设包含了运河风景带的部分内容,运河风景带的建设也和运河文化带的建设大有渊源。
“四带”的区别:经济带和文化带、旅游带、风景带之间的区别大家一目了然,无须赘说。理论上讲文化带属上层建筑领域,风景带属经济基础领域,旅游带的基础设施部分属经济基础领域,其管理部分又属上层建筑领域,所以,旅游带的发展既需要风景带的支撑,又必须有文化带的建设作为其丰富的内涵。
图0:“四带”关联关系图
“四带”建设生长链。由上述可知,“四带”的生长链大体上是:经济带、风景带→文化带→旅游带→
⑵
风景带、经济带。是一个带有周期性的螺旋形前进的过程。主要载体和保证因素:运河及其在河中流淌的水。启动产业:航运业。带动产业:造船和制造业、矿产业、建筑业、农牧渔林业、服务业、旅游业、文化业。“四带”基础:经济带。“四带”灵魂:文化带。
1.3京杭运河山东段经济带形成规律预测
首先是航运产业的发展,使运河成为“船畅其运、货畅其流”的黄金通道和拉动沿线经济社会发展的交通大动脉。然后是制造行业、矿产业、建筑产业、建材产业和农牧林渔业的发展。一产、二产的发展,必将促进服务产业的兴起和繁荣。餐饮业、宾馆服务业,金融业、商贸业,保险业、中介业都将得到极大的发展,并迅速超过一产、二产发展速度。三个产业的协调发展会使京杭运河山东段沿线的经济实力迅速增强,人均收入大幅度提高,经济密度开始逐步超出沿线市地的平均水平,并越来越明显,于是,一条沿京杭运河布局的经济隆起带将在齐鲁大地的中部形成。
1.4 京杭运河山东段文化带形成规律预测
首先,在京杭运河开发的社会、生产和科学实践中,会有大量基于研究、规划、决策和管理的思维活动、文化活动、精神活动,这些活动形成和不断丰富着京
杭运河文化。其次,通过整理和挖掘大量的运河传统文化,包括极为丰富的商贸文化、酒文化、饮食文化、考古文化、茶文化、园林文化、民俗文化、企业文化等等,使他们在新时代推陈出新,发扬光大。最后,通过政府组织、民众参与,使各地域的、各时期的、各类别的、各层次的文化,广角度、深层次交流融合,推动这一区域的社会、政治、经济、科技、文化的全面发展,在这个进程中,逐步形成了一种跨领域的、带状的区域文化集合体——文化带。
1.5 京杭运河山东段旅游带形成规律预测
一般总是对京杭运河沿线的一些名胜古迹,自然景观、人文景观进行发掘和包装,推出旅游产品,运作旅游资源,获得利润;同时,借助沿运经济带、文化带的产生、发展和繁荣,开发建设新景新观,设计新线路、推出新的旅游产品,使历史沿袭过来的京杭运河旅游带,更加美丽、更加迷人。由于这些旅游产品基本上、主体上都内含京杭运河的内核,具有共同内涵、文化底蕴和特点,且呈带状分布在京杭运河山东段沿线,所以,称其为京杭运河山东段旅游带。
1.6 京杭运河山东段风景带形成规律预测
京杭运河山东段风景带的形成大致会按以下的程
式进行:水污染的治理;统一规划设计;公园式的船
闸建设,形成重要的风景点;河堤建设,立体绿化,设置景观、景点;道路交通建设;花园式港口建设;沿河桥梁的建设,使之成为景观;航标和其他导航设施的建设,使之成为风景带美的点缀物;船的设计建造和维护,使之和风景带匹配,和景色、景观协调。经过上述各个环节的规划、设计、建设,将会使京杭运河山东段形成船在水中移、车在林中行、人在画中走的美妙意境,建成天蓝、水清、树绿、花香的风景带。
2.京杭运河山东段“四带”建设的必要性
2.1形势发展的迫切要求
从国际上看,相对小布什的第一任期,美现政府对华政策转 …… 此处隐藏:8415字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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