额济纳运营维管段安全红线管理实施细则

额济纳运营维管段安全红线管理实施细则

（试行）

第一章总则

第一条为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，规范段安全风险管理，强化安全生产过程控制，严格落实各岗位安全职责和各项规章、制度、标准，实现安全`风险防线前移，确保铁路运输安全和段安全稳定，特制定本细则。

第二条本细则适用于额济纳运营维管段(以下简称“段”)。

第三条本细则依据《中铁电化运管公司公司安全“红线”管理办法》（电运安〔2016〕121号）、《呼和浩特铁路局劳动安全红线“13条”》（呼铁安监〔2015〕216号）、《呼和浩特铁路局施工安全红线“19条”》（呼铁安监〔2015〕217号）、《呼和浩特铁路局客车和高铁安全红线“18条”》（呼铁安监〔2016〕220号）、《普速铁路工务安全规则》（铁总运〔2014〕272号）、《铁路电务安全规则》（铁总运〔2015〕26号）、《铁路电力安全工作规程》（铁运〔1999〕103号）、《铁路车站行车作业人身安全标准》，结合额济纳运营维管段实际制定。

第二章安全风险红线制度

第四条安全“红线”指尚未形成事故但却是不可容忍和触

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碰的安全管理底线和行为。具体指因员工违章违纪，可能引发人身伤害（重伤、死亡）和旅客列车安全事故，但未发生事故的行为。

第五条红线即底线，指最低容忍程度；安全红线指安全管理和行为不容触碰的底线，具体指因员工违章违纪，可能引发人身伤害（重伤、死亡）和旅客列车安全事故，但未发生事故的行为。

第三章安全“红线”范围

第六条通用安全红线

（一）各工种作业人员不进行安全培训或安全考试不合格上岗，无证上岗。

（二）雇用劳务人员上道作业无正式员工带领。

（三）作业人员以低职代替高职作业。

（四）违章指挥、强令冒险作业。

（五）当班期间饮酒、脱岗，作业期间私自使用手机。

（六）非专职司机、无证、酒后操作设备、驾驶各类机动车辆。

（七）擅自违规破拆防护栅栏。

（八）在车底下坐卧、避雨、乘凉、休息，钻车、扒乘机车车辆、飞乘飞降、抢越股道。

（九）翻越防护栏进入站场、线路。

（十）随意跨线避车、抢越线路、跨越未封锁的线路抬运笨- 2 -

重物件。

（十一）在遇大雾、大雨（雪）、雷电交集、扬沙，能见度不足200m，或遇到六级以上大风等恶劣天气时，未采取特殊安全措施进行露天登高或上道维修施工。

（十二）未按规定使用安全用具、未采取防滑、防坠、专人防护制度等进行登高作业。

（十三）单人单岗、未设置防护(或防护失联)上线作业。

（十四）作业过程中临时随意调换驻站联络员或现场防护员。

（十五）防护员脱岗、扎堆、聊天、兼做其他工作或做与工作无关的事。

（十六）无协议、无计划、无票据作业；不召开(参加)工前预想会就进行作业。

（十七）利用列车间隔进行施工、明令禁止的维修作业。

（十八）预约（臆测）停送电、登销记。

（十九）漏发、错发、漏传、错传施工（行车）调度命令。

（二十）严禁先销点、后下道。

（二十一）点前提前上道、进行超范围准备；点后滞后下道，工机具、材料未清出限界随人下道，危及行车安全。

（二十二）在施工、灾害、故障、救援等非正常情况下不具备列车放行条件而放行列车。

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（二十三）作业人员坐在运行中的平板车上或坐在端板上，在高出车帮、易窜动货物上站立、行走、坐骑。

（二十四）车辆分解、连挂不按规定执行或作业平台（吊车臂）未复位就动车。

（二十五）进入安全限界以内的装载机、挖掘机等大型机械作业未进行“一机一人”防护。

（二十六）自轮运转设备装载料具未按规定装载加固；自轮运转设备、列车或机车、车辆在线路上停留时未采取防溜措施。

（二十七）使用未经检验或检验不合格的吊车在营业线进行施工作业；吊起物件上有人或使用开焊裂损的吊具、吊耳。

（二十八）在机车车辆运行过程中，进入钩档摘接软管或调整钩位等作业。

（二十九）砂轮机使用超限或裂损的砂轮。

（三十）下井坑作业未进行井坑内有害气体检测或无人监护。

（三十一）常压锅炉按承压使用；承压锅炉超压运转；锅炉（茶炉）缺水干烧。

（三十二）电器设备未切断电源（通信、信号设备除外）、带压部件未切断压力源或带压作业。

（三十三）自轮运转设备、机车司乘人员不确认行车凭证开车，或列车编组后不进行贯通试验。

（三十四）在施工联签单未全部签认的情况下，在施工“运- 2 -

统—46”登记签认、盲目申请开通调令。

（三十五）检修机械设备未采取防护措施。

（三十六）大风天气违规进行高空作业或高空作业未采取安全防护措施。

（三十七）登高作业向上或向下抛掷料具。

（三十八）列车机车车辆车内乱接、乱拉电线，违规使用电器。

（三十九）干部履职不到位，严重影响铁路安全稳定。

（四十）氧气、乙炔气瓶混放。

（四十一）未测量空气质量的情况下进入有限空间内进行作业。

第七条系统安全红线

（一）工务专业安全风险红线

1.无缝线路地段超过维修作业轨温条件或普通线路气温超过30℃时进行影响线路稳定性的作业。

2.降雨量达到警戒值时，未按规定进行出巡、限速和封锁检查。

3.缩小限速范围、错误提高限速值或错误升级显示减速信号。

4.线路两侧预卸或更换下来的长轨条应采取“防涨、防跑（窜）”措施而未采取。

5.天窗点外在道岔转辙部分和绝缘接头处进行起道、拨道、

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改道和打磨钢轨作业。

6.随意改变施工类别、降低施工等级。

7.跨越架不按设计方案搭设或设计方案存在明显错误、漏洞。

8.缩小减速范围、错误提高限速值或错误升级显示减速信号。

9.未经批准现场随意更换施工负责人、现场防护员（更换车间级负责人由段批准，更换班组级负责人、防护员由车间批准）。

10.随意变更作业计划（更换轨件、匀轨缝、矫正硬弯轨、胶粘绝缘、抽换轨枕及需电务配合作业未纳入计划）。

11.施工、维修作业不设防护。

12.不熟悉管内设备及列车运行情况、不熟知安全防护知识、未接受过防护专业培训、考试不合格的人员担当防护员。

13.客车径路与施工、维修现场间未按规定设置防侵限的隔离措施。

14.防护人员漏传错传行车信息。

15.驻站联络员、现场防护员及上道作业人员玩手机，自轮运转设备司乘人员值乘中玩手机。

16.防护员兼做其他工作。

17.漏发、错发、漏传、错传施工调度命令。

18.设备管理单位发现无协议施工未及时制止。

19.点外违章上道、作业，违章使用机具上道作业。

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20.违规使用单轨车、小车、轻型车辆。

21.砂轮机使用超限或裂损的砂轮。

22.擅自违规破拆防护栅栏。

23.雇用劳务人员上道作业无正式员工带领。

24.保证一次作业过程的人员、防护、时间完整。

25.车辆移动中装卸货物（施工作业散轨料除外）。

26.桥梁人行道上违反规定堆载。

27.无负责人带班上线作业。

28.跨越未封锁线路拨移钢轨、道岔轨件及轨枕。

29.作业 …… 此处隐藏：6914字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……