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北京奥迪维修之A4L故障灯点亮

来源:网络收集 时间:2025-11-07
导读: 北京奥迪维修之A4L故障灯点亮 车 型:B8 A4L 首次入厂时6150B检测故障码为:地盘数据总线无通信静态,ESP传感器G419无通信静态,无法清除故障码.根据引导性检测CAN通讯正常,测试G419供电为12.3V搭铁也为正常,提示更换G419 ESP传感器.当时为确诊该故障,试更换了G

北京奥迪维修之A4L故障灯点亮

车 型:B8 A4L 首次入厂时6150B检测故障码为:地盘数据总线无通信静态,ESP传感器G419无通信静态,无法清除故障码.根据引导性检测CAN通讯正常,测试G419供电为12.3V搭铁也为正常,提示更换G419 ESP传感器.当时为确诊该故障,试更换了G419,故障码为偶发,可以清除故障码,试车时未发现故障再现.由于当时仓库无此零配件需要订货,而试更换的传感器也为事故车拆下的

当该传感器到货客户来厂更换,新传感器安装在车上时却发生了故障仍然为静态无法清除的现象.新传感器出现问题的可能性不大,难道是ABS控制单元出现问题?尝试更换ABS控制单元,该故障依旧为静态无法清除.当时就困惑了,传感器是新的,ABS控制单元也是好的,难道线束出现问题?查询电路图时可以看到该传感器有4根导线,1根搭铁1根供电,2跟CAN线,除了1根搭铁外,其他3根全部通往ABS控制单元.再次测量线束时发现.CAN线正常搭铁也正常,测量供电线却出现了电压不稳的现象.按要求该传感器电压为10V以上,而测量时却发现供电电压一直在4到12V之间来回跳动,尝试跨接该导线时故障码为偶发可以清除,现在可以肯定是该传感器供电线路上出现问题.彻底检查该线束时发现位于地毯下方的线束上有个隐藏的接头,而该接头也已经处于腐蚀断路的状态.修理好该线束后故障码为偶发,故障排除

附加分析:由于该线束腐蚀电压不稳,也未仔细的检查线束的好坏,第一次检测时处于虚电压的状态,而试更换后故障码却为偶发现象,试车也未故障再现,造成了第一次的检查的误判断

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