驾驶员职业安全培训-事故预防和处理
第一章
道路交通事故预防和处理
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第一章 道路交通事故预防和处理 第一节 营运驾驶员应具备的职业素质 一. 营运驾驶员应该具备的心理素质 1.有稳定的“情绪”,较好的“情感” 2.集中思想 , 3.冷静处理 。故障车猛于虎 二. 营运驾驶员应该具备的心理素质 1、谦虚谨慎的生活态度 2、沉毅果敢的意志品质 工要善其事,必先利其器 3、乐观稳定的思想情绪 4、坚韧持久的注意品质 5、敏锐的危险感智能力
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。 三、营运驾驶员应该具备的职业素质 1、全面过硬的驾驶技术。 2、谦和稳健的驾驶作风。 3、健康良好的饮食和作息习惯。
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汽车失控撞伤行人
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制动距离的要求
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如以30公里/小时的速度行驶在柏油路面上的制 动距离为5.9米,在浮雪路面上的制动距离为 17.7米,在结冰路面上的制动距离为35.4 米。 我国对汽车(空载时)制动距离的要求是: (1) 不超过九座的载客汽车 初速度50Km/h时,不 超过19m; (2) 其它总质量不超过4.5t的汽车 初速度50Km/h 是时,不超过21m; 。 (3) 其它汽车,汽车列车 初速度30Km/h时,不超 过9m。 驾驶员安全培训课程
机动车安全距离
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《中华人民共和国道路交通安全法》第四十 三条规定:同车道行驶的机动车,后车应当 与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距 离。 交管部门有关人士解释说,当机动车 时速为60公里时,行车间距为60米以上; 时速为80公里时,行车间距为80米以上; 。 以此类推。如遇雨天、雾天或路面有水或结 冰时,应延长行车间距。 还要考虑人的反应速度驾驶员安全培训课程
行驶速度的限制
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(三)高速公路的限速规定包括两个方面: 第一,最高时速,小型车不得高于120km/h;大 型客车、大货车不得高于100km/h 第二,各种车时速不得低于60km/h。 设计时速低于70km/h的机动车不能进入高速公路。 (四)城市街道的限速规定是: 中心有双实线的道路,小轿车为70km/h,大车为 60km/h, 其它道路,小轿车为60km/h,大货车50km/h。 。 遇有限速标志的道路,当限速标志与上述规定不 相同的,要按照标志的规定执行。
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(一)交通违法的原因 根据统计分析,造成事故死亡的 原因有: 1)超速行使、超车不按规定变线 (1 2)超载、(1 (2 (3 3)越线行驶、 4)不按规定让行
、违法占道、 5)违反交通标志标线等违法行为 冲红灯 (1 ( 2
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7% 10% 42% 超速行驶 不按规定让行 违法占道行驶 酒后驾车 违法超车 疲劳驾驶
10%
6)疏忽大意 、操作不当、火烧车 。 7)疲劳驾驶、
12% 19%
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第二节
影响道路交通安全主要因素朱明工作室zhubob@http://www.77cn.com.cn
91年交通事故主要肇事原因統計圖未保持安全距離,左轉彎未依規定, 違反特定標誌 1.8% 1.9% ( 線) 禁制, 2 . 0 % 逆向行駛, 2 . 8 % 違反號誌管制或 指揮, 3 . 3 % 未保持安全間隔, 3.7% 未依規定減速, 4.6% 酒後駕車, 1 5 . 0 %
。超速失控, 1 0 . 9 % 未依規定讓車, 7.9%
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驾驶技术与交通安全(一)
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不安全的驾驶操作 快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法,在 一般驾驶员看来是再正常不过了,可有些 驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的 车型,一些老旧的习惯应该改改了。 1、快速换挡 2、空挡行驶 3、半离合 。 4、过弯道带刹车驾驶员安全培训课程
驾驶技术与交通安全 不安全的驾驶操作
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1、快速换挡
快速换挡没有错,关键是很多车主一起步就开始换挡,而且越是老 到的驾驶员越有这坏毛病,认为可以省油且对发动机好,其实这是错误 的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速,应该加大油门使车辆达到一定 转速再换挡,而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值, 低转速换挡如果配合不好,车辆容易熄火和发抖。 2、空挡行驶 在油价高涨的今天,利用空挡行驶来达到省油目的是驾驶员常用手 法,其实无论自动挡还是手动挡车辆,空挡滑行不仅不会省油,反而有 。 可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统,而出 于安全考虑,厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的,所以实际上在 空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的 离合器、齿轮都会加剧磨损,不能节省燃油,给行车安全埋下隐患。
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驾驶技术与交通安全 不安全的驾驶操作 3、半离合
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当驾驶员刚学会开车时,最多的是将离合器踩到底,然后慢慢松。 一些熟练的驾驶员认为这样启动费时,往往挂上挡,以半离合状停车 或起步,时间长了会加速离合器的老化。半离合器时,离合器的主动 片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,使离合器发热,产生高温会 使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。 驾驶员最好别偷懒,尽量将离合器踩到低。 4、
过弯道带刹车 过弯道时减速是绝对的安全驾驶,可是很多驾驶员喜欢把制动过 程留到弯道中,其实应该在入弯前就踩刹车,入弯后踩油门。过弯道 时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会导致车 。 辆制动时发抖,影响车辆平衡性。 方向和制动力度控制不合理的话,还会引起事故。
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驾驶技术与交通安全(二)
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驾车选路十原则: 驾驶是一件熟能生巧的事,但在路线的选择上, 大有学问。
(1)选宽不选窄 (2)选平不选偏 (3)选中不选侧 (4)选缓不选急 (5)选硬不选软 (6)选水不选泥 (7)选旧不选新 (8)选直不选弯 (9)选颠不选弯 (载人时) (10)选弯不选颠(载货时) 冬季行车中的选土不选雪、 集镇行车的选静不选闹等等。 。 抓住了有利于安全行车、有利于平稳通过、有利于各种复 杂情况的处理、有利于机件的操作等原则,就可以结合现 在条件自然地作出科学、合理的路线选择。
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驾驶技术与交通安全(三) 特殊道路驾驶注意事项 1)起雾路段 2)山区路段 3)大雨路段 4)上坡路段 5)下坡路段 6)砂石路段
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特殊道路驾驶注意事项
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1)起雾路段 雾区驾驶,首重慢行,以加强驾驶对路迹的辨识与判断。 建议沿着路标慢行,或依靠路旁安全区,打开车辆警示灯、 近光灯及雾灯,提醒后方来车注意(请勿打远光灯,以免造成 光幕现象)。如果雾气太重,提醒您千万别强行通过。 浓雾路段安全驾驶注意事项 1)首先必须保持足够的行驶距离。 2)如果发现后车与你离得太近,你可以轻点几下刹车, 但不能真的刹 …… 此处隐藏:2202字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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