八月份巡检工作总结及九月份工作计划

八月份巡检工作总结及九月份工作计划

为了提高自身的安全管理水平，明确自身的安全管理目标，促使自己不断地在工作中成长，通过工作中的长处，弥补自己的短处，做到学习，总结，再学习，再总结。本月份的安全巡检工作总体水平趋于良好，没有重大生产安全事故的发生，具体总结内容如下：

1、 八月份JU2000E-6#船专项检查情况

从以上检查情况反映出电焊机大线串连、接地接零不良及没有铜鼻子 现象普遍存在；手把线及焊钳破皮漏电、未用热塑管进行二次保护；氧乙炔带割嘴漏气、连接处没有用铁丝捆绑等；脚手架上面的“5S”情况差，个别处没有按要求加设踢脚板等；安全设施方面有的舱口没

有人孔圈，应该加设护栏的地方没有加等；配电箱在接线方面也较差；汽车吊方面有的司机没有相关操作证，灭火器没有放在指定位置等；警示牌应该加设的没有加，有的位置不适合没有整改等。

2．2010年8月2日－2010年8月4日，安环部针对公司所有场地及 项目进行了有关夏季防触电方面全方位的检查，检查项目为电焊机、手把线及焊钳、电门箱及焊机工具箱等，检查结果不是很理想，其中，焊机大线串连现象最为严重，其次是焊机工具箱，不按公司的规定去做，手把线及焊钳，破皮漏电等，违规违章现象也屡见不鲜，具体差错率情况统计如下：

3.安环部对公司内20处生产区域状态进行检查，共发现有6处隐患，差错率为30%； 1处违章，差错率为5%；11处“5S”差，差错率为55%，经过一系列整改，现状态良好。

4.安环部对公司内外场起重作业进行专项检查，分别为小构件场地，桩腿场地，钢架厂房，装焊厂房，船台及悬臂梁场地，共21处区域。其中，小构件场地检查三处起重作业，晨达单位（车号：8965、8227）的二名司机的特种证件为质监局颁发，差错率为67%。桩腿场地检查二处起重作业，晨达（车号：0116、483）一名司机特种证件为质监局颁发及作业时无司索工；指挥手作业时安全帽未戴、所用汽车吊小

腿未支，差错率为100%。钢加厂房检查六处起重作业，三处不合格，分别为进益达单位起重作业时，无司索工；金凯单位一条钢丝绳未刷安全色；金凯单位二名员工没有上岗资格证件，差错率为50%。悬臂梁场地共检查一处（车号：8213）起重作业，所用钢板钩子吊卸钢板时违章作业，差错率为100%。装焊厂房共检查八处区域，其中一处区域使用的钢丝绳未刷安全色，差错率为12.5%。

5、安环部对公司所属防火防爆区域进行专项检查，包括工保部的柴油库、晨达院内柴油库、装焊厂房南北侧的氧乙站、小构件场地的氧乙炔站、船台场地的氧乙炔站、E6船下的氧乙炔笼子、E6船上的油柜和各种油路管线、涂装厂房后侧的油漆库、钢加厂房抛丸间的油漆库、厂外小二楼油漆库及E6码头油类空压机等11处区域。有4处区域状态良好，7处区域不合格，差错率为63%。

6、为了加强自身的学习水平，提高自身现场隐患排查及分析的能力，自身制定了一份“隐患分析整改表”，旨在从检查、分析、整改等方面进一步锻炼自己。祥细表格如下：

7、九月份工作学习计划

7.1 进一步做好每天的专项检查工作；

7.2 配合领导做好临时安排的各项工作；

7.3 继续加强自身工作方面的学习，促进工作能力更上一层楼； 7.4 将自己制定的“隐患分析整改表”有所实施利用；

7.5 每天学习船舶实用英语十个单词和十句话，提高自身英语学习水平。

2010.8.25

刘文东