物流信息技术毕业论文(3)

（三）管理不严格

管理层没有及时准确的获取和传达信息，导致信息没有得到有效的传递，使企业的经营管理带来混乱。同时，天津华宇的管理结构出现多头现象，有些信息不知道谁说的是正确的，使接收信息的人出现迷茫或错乱。因为管理不严，常常出现一些负责无法追踪，如：货物的损坏及丢失找不到相关的负责人。体系结构

中的各要素的相互作用不严，层次不分明，系统的各要素之间的信息传递不畅，导致不能使用户服务相关的功能产生作用。同时，无法具备相应功能的子系统，也无法使子系统的信息与数据接口，难以实现数据交换的通信需求。物流信息系统没有层次，使数据、业务、控制、运用和计划混在一起，难以实行有规章的管理。

（四）环境差

社会的信息环境很发达，可是华宇的计算机网络还缺乏有效的实施。有些分店只是有一两台计算机，它的主要功能是用来打印文件，而不能上网，根本不能满足不了宏大的货物的需求，也不能使信息得不到有效共享。天津华宇很少安装电子数据交换EDI、条形码BARCODE、RF、Intranet/Extranet/Internet等技术。这样无法实现电子订货系统（EOS）、销售时点（POS）、电子资金转账（EFT）、全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）。在仓库内，华宇还是用传统的方式，没有用到自动化的技术，这样使物流信息技术应用的技术推广难以实施。

三、产生上述问题的原因

日常工作的业务量大、信息网络较差使信息的传输以及共享的不对称不及时，员工大多数的基础差、底子薄、无专业知识，很少有懂物流知识和IT计算机专业知识的人才。管理层没有结构使公司出现松散，责任没有得到落实，而且没有安装现代信息技术，导致信息化带来障碍。

（一）在信息传输方面

天津华宇以零担货物运输为主,公司每天处理的业务单据达几千张，而原有的ACCESS系统根本无法承受如此大的数据量出现差错，甚至有时出现死机现象，导致一些数据丢失，使客户张冠李戴出现发错货。由于信息网络的缺乏，只能用传统方式进行单据核准、对帐等常规业务作业，这样不仅速度慢、准确率低、而且成本颇高，每年华宇为此付出的电话、传真费用高达上千万元。同时，华宇运输网店的庞大也使得信息的传输以及共享的不对称不及时，导致了不必要的损失以及决策的失误。华宇物流服务没有意识到物流信息化的核心具有与经营能力相适应的自有规模，并出现运输过程中的货物遗损、损害和延误运输。没有有承担物流服务合同义务的技术能力—不能承担物流合同中规定的与仓储、运输和其他服务有关的责任。企业没有为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的依

篇三：毕业论文 信息技术在物流管理中的应用

信息技术在物流管理中的应用探讨

摘要：文章从技术开发模块化思维及经济管理学的分工角度出发，将物流管理分解成采购管理、运输管理、库存管理、销售管理四个前后联系、相互关联的环节，并讨论了现代信息技术在这四个环节中的应用。通过讨论，可以更为清晰的理解一项技术的应用范围，以及每个管理环节需要何种信息技术，从而为信息技术在物流管理中的应用提供必要的指引。

关键词：现代信息技术；物流管理；分工；模块。

引言

信息技术是与信息采集、输入、加工编辑、输出等有关的技术，它包含硬件和软件两部分。现代信息技术主要表现在计算机技术、网络技术、数码技术、现代通信技术等方面。现代信息技术在物流管理中的应用实质上就是利用计算机技术、网络技术等现代信息技术手段来采集、加工编辑、输出某一特定物流在某一时点上的信息或者某一时点上一类物流的信息。

物流是个连续的过程，但并不是这个连续过程的每一点包含的信息都是有用的，管理者关注更多的是货物处于物流的那个环节及每个环节货物的情况。出于实践需要，管理学及管理实践将物流归纳成几个前后关联的主要环节，包括采购、运输、仓储、销售等。物流是个系统工程，物流中的每一个环节可以看作互相联系又相对独立的模块，这是物流技术开发公司从事物流流程开发的指导思想。

本文正是循着技术开发的模块化思维来探讨现代信息技术在物流管理中的应用，即在采购管理、运输管理、仓储管理、销售管理中的应用。在经济管理学中，这种分析则体现了分工思想。

一、现代信息技术的发展现状 随着全球竞争环境的日益激烈和客户个性化需求的不断提高，我国现代物流的发展机会与挑战并存。

（一）物流基础设施建设初具规模

近年我国交通运输、仓储等物流基础设施的建设使物流量与物流能力的矛盾得以缓解，这为物流的发展提供了物质资源支持。但有些基础设施因为没有处理好建设和应用的关系，使这些设施因规划管理不到位或统筹安排不合理而处于闲置状态，整个物流系统的基础设施使用效率较低，浪费了宝贵的系统资源。

（二）信息技术与物流系统发展不平衡

现代信息技术的发展为现代物流提供了强有力的信息支持。物流企业可以充分利用互联网和电子数据交换平台等信息技术，为社会提供多功能、多方位的物流服务。然而，由于我国中小物流企业的信息化程度低，且现有物流信息系统的标准比较混乱，使得我国物流信息资源不能全面融合共享，为企业及客户提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢，这与信息技术的飞速发展有较大差距。

因此可以说，信息是物流的灵魂，系统则是物流的躯体，只有在系统工程的方法和理论指导下使物流资源有效整合并合理利用才能提高物流系统的效率，降低资源消耗，促进物流业可持续发展。

二、现代信息技术发展对物流业发展的影响

（一）现代信息技术发展是物流观念和物流产业形成的重要前提条件

物流观念是一个不断丰富和演绎的过程。传统的物流活动没有信息技术的支持，物流信息本身被分散在不同的环节和职能部门之中。在这样的条件下，物流活动的运行方式实际上是一种被动的方式，也就是说，通过生产商产生需求信息之后，再要求物流供应商来完成。由于技术的障碍，物流信息之间的交流与共享是非常缓慢的，而且滞后于许多管理活动。从上世纪50～70年代，发达国家的企业开始注重和强化对物流活动的科学管理，形成了相应的物流信息管理系统，提高了物流效率。90年代以后，随着计算机、互联网等信息技术的群体性突破，物流活动发生很多根本性的变化。物流信息不再局限于某一物流环节上，整个物流供应链上所有的企业管理者都能很透明地看到这些信息，并据此进行必要的管理、协调和组 …… 此处隐藏：957字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……