安徽红色旅游资源保护与开发现状问题及对策研究

孙 伟，宋晶晶

（安徽财经大学 经济学院，安徽 蚌埠 233030）

摘 要：安徽是红色旅游资源大省，拥有丰富的红色旅游资源.近年全国红色旅游经济产业发展迅速，极大地带动各地区的经济发展、第三产业升级以及地方经济产业结构转型调整.本文通过对安徽省红色旅游资源较为集中和具有代表性的地区进行研究，深入探讨安徽省红色旅游资源保护与开发现状，分析存在的一些亟待解决的问题，并根据国内其他红色旅游发展先进地区的发展模式、经验，结合安徽红色旅游资源现状和经济社会发展实际情况提出相应对策.

教育期刊网 http://www.jyqkw.com
关键词 ：安徽；红色旅游；资源保护与开发；旅游经济；区域联动发展

中图分类号：F590.1 文献标识码：A 文章编号：1673-260X（2015）04-0120-04

红色旅游资源保护与开发等同于红色旅游经济的可持续发展.发展红色旅游面对旅游业对自然秉赋、社会历史遗赠的依赖以及旅游业面临的激烈竞争的新格局、新变化，如何进一步保护与开发安徽红色旅游资源，传承红色精神，创新发展安徽红色旅游业，增强其对安徽经济社会发展的带动作用，打造“三个强省”，增强安徽核心竞争力，是当前研究和探讨的重要课题.

1 安徽省红色旅游资源保护与开发现状

2004年2月，中央作出“要积极发展红色旅游”的重要指示；2004年底，中共中央办公厅联合国务院办公厅，颁布了《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》，为促进全国红色旅游建设，推出了12个重点红色旅游区，30条红色旅游精品路线，100个红色旅游经典景区.

安徽省大别山区和皖南一带及集中了安徽省半数的红色旅游资源.六安市金寨县、裕安区独山镇和宣城市泾县等地尤为突出.根据《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》，安徽省有两个重点红色旅游区（大别山红色旅游区、鲁苏皖红色旅游区），三条红色旅游精品路线（黄山—婺源—上饶—弋阳—武夷山线、黄山—绩溪—旌德—泾县—宣城—芜湖线、合肥—六安—金寨—霍山—岳西—安庆），以及五个红色旅游经典景区（宣城市泾县皖南事变烈士陵园及新四军军部旧址纪念馆、双堆集烈士陵园及淮海战役总前委旧址、大别山红色旅游系列景区、芜湖市王稼祥纪念园、滁州市藕塘烈士纪念馆及中原局旧址）.近年来的不断建设发展，推动了安徽省红色旅游经济的大幅提升，但是其仍在市场占有率上处于弱势.（见图1,2）

从以上图表可以看出，我省红色旅游经济的发展主要体现在各项消费指标的数字型增长，占比在总体上有上升的趋势，但是并不稳定.

2 安徽红色旅游资源保护与开发亟待解决的问题

旅游业作为第三产业中最具环保性的一项产业，相对于工农业来说，具有更大的发展潜能.通过该项产业的发展，革命老区的经济状况呈现出了不一样的面貌，例如泾县各红色旅游景点在2014年“五一”期间，共接待24.74万人次，同比增长23.02%，收入达到10471万元，同比增长22.39%.但是在初具规模的同时，红色资源的保护与开发依然存在着战略规划定位和政策落地实施方面的问题.

2.1 基础设施建设和配套服务落后

红色旅游作为服务型产业，完整的基础设施和配套服务设施是必不可少的.基础设施建设和配套服务落后，直接导致许多游客在景区的参观和游玩中感到不便，限制旅游业乃至整个第三产业的发展.例如在独山镇的苏维埃城景区入口处，道路两旁的房屋规划建设较为成型，有排列整齐的二层门面房，但多为服饰类经营场地，饮食类、住宿类和特色商品类店铺稀少，景区整体消费定位规划水平不高；其次，在城内较长的距离内，民房改造和道路修建状况和城口差距较大，有的路段车辆较难通行，当地的旅游宾馆较少，给需要留宿的游客带来不便.（见表2）

旅游业作为第三产业的支柱型企业，其中一个首要目的即为刺激消费，带动旅游地经济增长.一般我们认为，星级宾馆数量可作为旅游地区服务业发展情况的一项直观指标，也是反映当地服务业发展定位、水平的重要考核指标.旅行社在选择留宿地时会有所顾虑.相比于这两个县级城市，江西省井冈山市仅茨坪地区（镇级地区），截止到2012年底已经拥有24家星级宾馆，井冈山景区三星以上宾馆、酒店2010年底就已达30余家，旅游接待床位达15000床，发展程度差异可见一斑.从这个数据上可以看出，游客访问量和配套设施建设状况是密不可分的.没有游客集散中心、大型停车场数量不足、高等级星级酒店缺乏，直接导致旅游综合接待能力较弱，从而在一定程度上虚弱了安徽红色旅游的竞争力.

除景点内部存在的这些情况外，景区交通、线路设计也值得当地政府的关注.景区之间的道路较为曲折和颠簸，例如，天堂寨5A景区与最近的高速路口有近73公里的山路，交通时间超过2.5个小时，由金寨县城至景区，道路距离仅为143.7km,但实际交通时间约为5个小时，游客在路上耗费的时间较长，会打消游玩的兴趣，对于景点的满意程度也会有所下降.所谓“养在深闺人未识，酒香也怕巷子深”，交通是影响金寨县旅游区多点联动发展，路线成熟规划的重要制约因素.

2.2 宣传手段和品牌效应不足

一些景区在宣传上存在一定的缺乏，由于在推广上的不足，逐渐被埋没.景区入口缺乏明显的标识，简介和路线引导，尤其是景点较为分散的景区，导致游客对于景区的参观和了解不够完整，是一种资源的浪费和经济价值上的缺失.全国闻名的井冈山和西柏坡品牌，有着全面的资源开发、精心的路线设计和严格的景区管理，在全国的红色旅游景区中具有首屈一指的竞争力，也是许多景区争相模仿的对象.然而在安徽省，很多红色景区的游客访问量低，主要还是由于在品牌和宣传上缺乏较为有效的手段，这一点从各地红色旅游成为高校教育基地的数目上也可以得到体现，安徽省内高校爱国主义教育基地数量仅为相似省份湖北省的半数.（见表3）

品牌形象彰显旅游地的内涵和特色，当前安徽红色旅游品牌形象定位为“铁的新四军?红的皖土地”.由于安徽现有红色旅游景区大多处于初级开发阶段，品牌形象刚刚起步，红色品牌的宣传、保护和发展亟待加强.因此，安徽红色旅游品牌整体形象号召力处于劣势，不利于与其他红色旅游区的品牌竞争.并且由于旅游主题定位相近，发展模式基本相似，皖西南的六安、霍山、岳西与河南信阳，湖北罗田、英山均属于大别山革命老区、鄂豫皖革命根据地旧址，主题形象同为“千里跃进·将军故乡”，相邻相近地区的激烈同质竞争，在没有突出的有利条件和强有力的核心竞争力的情况下，极大程度地影响了安徽红色旅游市场的快速发展.缩小这种省份差异，进一步保护与开发红色旅游资源，是实现红色旅游经济新跨越必须要考虑和解决的问题. …… 此处隐藏：1085字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……