D09-32捣固车抄平系统的调试
09-32抄平系统的调试
一、前端输入EK-345
1.前端纵向抄平的校正
(l)前端起道量的0校正
置 ALC=O,4f3=0,调4u5-pl使4u5-22z=0v,
选择4ul-4,调4u1-p7使 4gl显示为0,
选择4ul-1,调4u1-plO使 4g1显示为0,
选择4u1-3,调4u1-p8使 4g1显示0,
(2)前端〈手动〉起道量的对应值校正
置 ALC =0 , 调整 4f3使4u5-20d=2.5v, 把 4ul 选择开关置 4,调 4u1-p2 使 4g1 显示为 +50mm.
(3)ALC 基本起道量的对应值校正
将 4f3=0。 置 ALC基本起道量为 50mm,4u5- 24d 为 -2.5V, 调 4u5 -p2 使 4u5 - 22b 为 2.5V 和 22z 为 -2.5V, 把 4u1 选择开关置 3, 调 4u1- p3 使 4gl 显示 5 0mm, 把 4ul 选择开关置 1, 调 4u1- p5 使 4gl 显示 50mm 再将4f3置 -2.5V=-50mm,置4u1-1 位4g1应为 0 。
(4) 起道减少量前端显示的校正
置 ALC=0, 把 4ul 开关置 5, 调 4u1 - p6 使 4g1 显示 0 。
置 ALC 起道减少量为 5mm , 把 4ul 选择开关置 5, 调 4u1 - pl 使 4gl显示 5mm
2.前端横向抄平的校正
(l) 前端手动超高输入数字电位器 4f5 的 0 校正
置 AIC 前端超高输出为 0, 置 4f5=0 ,4u5-14b=0,置2f08=0,打开4b7开关,调 4u5 - p23 使 4u5 -28d 为 0,把 33ul 选择开关置 2, 调 33u1 - p9 使 33g5 显示 0.
(2) 前端手动超高输入数字电位器 4f5的对应值校正
置 4f5=+10mm, 置 ALC 前端起高输出为 0, 调 4u5 - p22
使 4u5 -28d为 -0.5V(???), 把 33ul 选择开关置 2, 调 33u1 -p4 使 33g5 显示 +10mm ,将4f5置0。
(3)ALC 前端超高的对应值校正
置 4f5=0,ALC的 前端超高输出为 +100 mm,p 调 4u5 - p24 使 4u5-28d 为 -5V: 把 33ul 选择开关置 2, 置 4f5=-100 mm,33g5 应显示 0 。
〈 4) 前摆 1f03 的零点校正
a. 对前摆 lf03 进行机械调零使水准仪的水泡在中间。 b. 调前摆 lf03 内的调零电位器p3,使 4u5-12b 为 0 。 c. 置 ALC=0 、 4f5=0,2f08=0, 调 4u5 - p25, 使 4u5 -12z 和 4u5 - 16d 为 0, 把 33ul 选择开关置 3, 调 33u1 - p8 使 33g5 显示 0: 把 33ul 选择开关置 1, 调 33u1 - p10 使 33g5 显示为 0 。
(5) 前摆 1f03的对应值校正
a 前摆 1f03的左超高对应值校正
超高选择开关置左超高位 ,ALC=0,4f5=O,2f08=0, 在前张紧小车左轮下垫起 100mm, 调前摆 lf03内 p1 使 4u5- 12b 为 -2.5V, 调 4u5-p26 使 4u5-12z 为 +2.5V 和 4u5 -16d 为 -2.5V: 把 33u1 选择开关置 3, 调 33u1-p3 使 33g5 显示 -100mm,z把 33u1 选择开关置 1, 调 33u1 -p5 使 33g5 显示 +10 mm,置 4f5=+100mm,33g5 应显示 0 。 b 前摆 lf03的右超高对应值校正
超高选择开关置右超高位 ,ALC=0,4f5=O,2f08=0, 在前张紧小车有右轮下垫起 100mm, 调前摆 lf03内p2 使 4u5- 12b 为 +2.5V, 调 4u5-p26 使 4u5-12z 为-2.5V 和 4u5 -16d 为 +2.5V: 把 33u1 选择开关置 3, 调 33u1-p3 使 33g5 显示 -100mm,把 33u1 选择开关置 1, 调 33u1 -p5 使 33g5 显示 +100mm,置 4f5=-100mm,33g5 应显示 0 。 〈 4u5 - p26 第二次被调整时 , 要考虑正负信号误差均分 1/2, 但最好不大于 5mv 〉。
(6) 前端总抄平值的校正〈即 4u5 上 OP4A 、 OP4C 放大倍数的校正〉
置ALC前端基本起道量为 0,ALC前端超高为 0,4f3=0, 前摆 1f03=0,超高选择开关2b32置左超高位 ,置4f5=+100mm,调4u5-p11使4u5-28z为+5v(F21,18g4)。超高选择开关 2b32 置
右超高位 , 调 4u5-p12 使4u5-30z 为 +5v,(F20,18g4). 8 、作业区横向电子摆的校正EK-346
(1)作业区手动超高输入数字电位器2f08的校正
2f08的零点校正
调整2f08使多路检测系统 FO8 为 0, 调整2f08上数字为 0000,调整6u5-p4使6U5-30d=0;将:”2f08”置于180mm, 调整6u5-p16使输出端6u5-30d处为9V,将2f08置0.
(2)ALC作业区超高值的校正
置2f08=0000,ALC作业区超高值=100mm(F1F=+5V),调整6U5-P5使6U5-4Z=+5V,
〈 3 〉作业区中摆 1f07 的校正
a. 作业区中摆1f7的零点校正 :
对作业区中摆lf07进行机械调零使水准仪的水泡在中间。 调作业区中摆内的调零电位器 P3 使 6U5-22b 为 0 。 接下来置2F08=0mm,ALC=0,调整6U5-P7使6U5-20Z为0V,19G2在中间。
a.中摆 1f07的左超高对应值校正
超高选择开关置左超高位 ,ALC=0,4f5=O, 在中摆小车左轮下垫起 100mm, 调中摆 lf07内p1 使 6u5- 22b 为 -2.5V(F07),置23F0A=+100mm,调整6U5-P8使19G2指在中间.
b.中摆 1f07的右超高对应值校正
超高选择开关置右超高位 ,ALC=0,4f5=O, 在中摆小车右轮下垫起 100mm, 调中摆 lf07内p2 使 6u5- 22b 为 +2.5V(F07),置23F0A=+100mm,调整6U5-P9使19G2指在中间.
将2F08,1F07置0
(4 〉作业区横向抄平表19g2偏转1.5mm校正
置 ALC 作业位超高为0,置中摆 1F07为0,2B32 置向左超高位 , 置2F08=+1.5mm,调整6U5-P13,使19G2指在左侧红扇形外边缘。将2F08置0.
13. 后端1F09横向抄平显示与记录的校正
〈 1 〉后摆 1f09的零校正
对后摆1F09机械调零,使水准仪的水泡在中问,
调后摆1F09内的调零电位器P3使6U5-30Z为0(F09):
置 ALC 的后摆超高值=0, 调 6U6-P1使6U5-30B=0
加垫块在左侧100MM,调整1F09内P1使6U5-30Z=-2.5V,选择左超高,将2F08=100mm,调整6U5-P2使9G1显示为0,
加垫块在右侧100MM,调整1F09内P2使6U5-30Z=+2.5V,选择Y右超高,将2F08=100mm,调整6U5-P3使9G1显示为0,
14.自动横向水平修正-电子摆-1F09
电子摆1F09读数为0,2F08=5mm, 2B32 打到左侧,转动电位计P11直到输出端24Z测量的电压为1V,
电子摆1F09读数为0,2F08=5mm, 2B32 打到右侧,转动电位计P12直到输出端24B测量的电压为1V,
***注意检查19B1位置.
15下沉量补偿校正
将电路板6U2 、6U3上比例传感器开关S1关断,
把下沉补偿电位计19F31置于100%,顺时针转动0点矫正电位计51U1到5mm ,选择不捣固,踩下下降踏板并保持,测量(EK-346)6U5-12B电压,调整P15 在输出端6U5-14Z有同样电压.
将超高予置开关置于右侧,设置2FO8=5MM,标记中间电子摆19G2指针位置,重新转动数字电位计2F08到0,转动电位计6U5-P14直到显示器19G2的指针与标记一致,
释放踏板,51U1回0.
16、后端横向水平显示标定
0点平衡
后摆1F09和2F08=0,用距离-模拟按钮
19B15纪录距离,用电位计P5把9G1指针调
到中间
终点值平衡
在电子摆左侧模拟一超高100MM,2F08设置
同样值,2B32打向左侧,用按钮19B5记录
距离,调整6U6-P7将9G1指针调到中间位
置。
在电子摆右侧模拟一超高100MM,2F08设置同样值,2B32打向右侧,用按钮19B5记录距离,调整6U6-P6将9G1指针调到中间位置。
指针偏转-1.5MM
1F09=0,2F08=1.5MM, 调整6U6-P8直到指针指在红区边缘,
将2F08置0
一起道值-补偿EK-348捣固小车位置 距离为0时的总值-0点抄平补偿
开关关断捣固小车距离信号,(S1)不要输入起道值(F22=0)检测,旋转电位计P18直到F0C(工作小车补偿)=0,然后重新打开开关S1.
起道输入补偿取决于卫星小车补偿
假设10U8捣固小车比例控制板,电位计P1,P2处于正常状态,加入19G3,19G4显示为0,在前抄平杆下垫入已知厚度 …… 此处隐藏:2434字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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