水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层
水泥稳定碎石底基层施工方案
一. 工程概况:
某高速公路XX段NB标主线起自K163+080,止于K191+000.XX市境连接线起自K0+032.29,终于K18+510,全长46.395KM.路面主线采用双向四车道设计,标准路面宽度10.75m。全线路槽顶面以上均设计有水泥稳定碎石底基层,水泥含量3%。其中本分部工程起止里程为K8+335.8—K11+140
本段工程位于XX市境连接线,靠近我部XX互通料场,据此我单位在机具及人员等方面做了如下安排: 1.
施工机械设备的配备
水泥稳定碎石底基层采用拌和站集中拌制,大型自卸车运输至施工现场,利用摊铺机摊铺,压路机随后碾压成型的施工方法。
我单位配备如下主要机械设备:WPB500型水泥稳定碎石拌和站1座,DEMAG摊铺机、ABG325液压伸缩式摊铺机各一台,YZ20震动压路机2台,BOMAG双钢轮压路机1台,运输车20台,洒水车2台,具体详见附表。 2.
试验、测量仪器的配置
为便于试验项目的检测,我部在坑布料场设高标准工地试验室,9月份已通过临时资质认证。可完成砂、石、水泥、沥青等原材料的检测;稳定粒料等的配合比选定;路面材料的比重、压实度、含水量、强度等项目的检验。
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同时为便于现场的施工控制,配备全站仪、水准仪、经纬仪等测量仪器。 3.人员队伍配备
我单位配备两个施工队(路面一公司、机械三队),投入到本段底基层的施工中。其中路面一公司人员50人,机械三队粒料拌和站人员15人。详见附表。 三.施工方案 1.施工准备 1.1材料准备
本路段拟用XX互通料场的WDB500XX互
通拌和站的料源来自于大柳元采石场生产的优质、坚硬花岗岩碎石,各项指标经检测均符合设计与规范要求,我部现已在此囤积超过
6万方料,完全可满足施工的要求。水泥采用业主推荐的“武夷”牌水泥,终凝时间在4.5小时以上。 1.2配比选定
我部工地试验室确定的室内配合比(水泥:19-31.5mm:4.75-19mm:0-4.75mm:砂=3:33:25:25:17最佳含水量为6.0%)已在K8+900-K9+075的底基层试验段施工过程中进行验证,各项指标均反应良好,可投入今后的大规模施工。 1.3 机具设备的调试进行:
我部参与施工的粒料拌和站、摊铺机等各种机具设备均进行了充分调试,并在试验段施工过程中进行了试拌、试铺,各项性能参数表
水泥稳定碎石底基层
现良好。
1.4 下承层检测:
本段路基已部分通过验收交接。表面密实、平整,具有规定的路拱,无松散及软弱地点。可进行水泥稳定碎石底基层的施工。
施工前,如下承层表面干燥,可撒少量水湿润。 2.施工工艺 2.1测量放样
摊铺时采用设钢丝绳基准线的方式进行摊铺。在底基层宽度外 侧,每隔20
之与该侧底基层宽度边部处标高相对应,每隔约200
米长度拉一道钢丝绳,两端用紧线器拉紧,其张紧力一般为800-1000N,使钢丝绳在放置找平传感器感应杆后不至下垂。 基准线敷设如图示:
主杆长度一般为50-70cm,入土深度不小于30-40cm,垂直牢固地埋于土中。主杆上套一可上下移动套环,套环一侧有一螺孔使其能够固定。钢丝蝇尽可能靠近摊铺层边缘,最大不超过20cm。基准线一侧通过弹簧称连于张紧器上,另一侧固定。
水泥稳定碎石底基层
施工工艺流程图:
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2.2拌和
采用WDB500型连续式拌和机进行拌和。上料、加水采用自动控制。拌和站操作人员严格按照既定施工配合比上料拌和(拌和的含水
%,径材料进入。拌和好的混合料要颜色一致,无灰团、灰条及粗细集料离析现象。拌和过程中,质检人员采用目测法和取样试验的方法对混合料的质量随时抽检,符合要求后运至现场。
混合料装车时,每装一斗料,车挪动一下地方,以防止混合料发生离析。
2.3 运输
摊铺时运输车在摊铺机前约50m处调头,倒向摊铺机,距摊铺机料斗约30cm处停车,摊铺机推动时,升斗卸料,自卸车挂空档,靠摊铺机推动前进。
2.4 摊铺
采用两台摊铺机梯队作业,两者前后相距10m,中间接缝处搭接5-10cm。摊铺采用打钢钎、挂钢丝绳的方法进行。在摊铺宽度线两侧放线打上钢钎,前台摊铺机中间接缝处安放测凳,摆放5m长滑杠提供基准面;后台摊铺机中间位置直接将小滑靴走于前台摊铺机摊铺的未压实料面上。在刚开始摊铺时,摊铺机熨平板下垫方木,以保证一定的水泥稳定碎石的虚铺厚度。在以后每天开始摊铺时,可在已摊铺碾压后切直的稳定层上放一薄木板,摊铺机直接坐于其上,以确定
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虚铺厚度即可。
摊铺前,调整摊铺机熨平板及螺旋布料器高度,使其满足摊铺厚度及处于最佳摊铺状态要求。摊铺时,摊铺机以1.5m/min左右的速中,
振动须调试得当,以保证混合料在摊铺后获得70%以上的压实度。
摊铺时设专人在摊铺机后检测厚度、平整度、横坡度等指标,发现问题后尽量及时通知摊铺机司机作出调整。
摊铺后的断面尽量避免人工修整,如出现集料离析、断面不符合标准时,方可进行必要的修整。
摊铺机摊铺时,其前应有3-5辆车在等候卸料,以保证摊铺作业的连续性,提高平整度。 2.5 碾压
碾压是底基层施工的最后一道工序,也是一道关键工序。摊铺完毕后,要立即进行碾压。碾压工作包括碾压机械的组合、碾压速度、碾压遍数等。我单位采用两台YZ20震动压路机及一台双钢轮压路机来进行碾压。其中震动压路机碾压三遍,第一遍为初压,初压时压路机前进过程中不震动,在原路返回时开启震动。而后两遍的稳压则压路机进退均开启震动。碾压时两台压路机一前一后进行碾压,碾压遵循“前静退振、先慢后快、先低后高、先接缝后两边”的原则,相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽,压路机紧跟摊铺机。碾压完成后即用灌砂法检测压实度,如压实合格则用双钢轮压路机跑光1遍。以消除轮痕。
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如未达到规定的压实度,则继续用震动压路机进行震动碾压,直至符合要求。
碾压方式如下:
碾压注意事项:
a、碾压过程中,压路机必须保持匀速碾压,严禁突然启动或紧急刹车,避免对混合料产生推移,从而影响平整度。
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2.6 养生
采用土工布进行覆盖养生。碾压完毕后,水泥终凝后安排专人覆盖土工布并洒水保湿进行养生。平常洒水宜在早晚太阳未出时大水养护,以免水未渗入底基层便蒸发,起不到养护作用。养生期间,派专人负责巡察稳定层面,注意保持其含水量,一旦发现表面已呈现干燥状,则立即进行洒水。养生期间,封闭交通,不允许任何车辆通过。 2.7 接缝处理
横缝采用平接缝。处理方法如下:
(1)、人工在含水量和摊铺厚度符合要求的位置处紧紧平行并排一行方木1(方木垂直线路走向,厚度与压实后底基层料等厚),方木两侧打钢钎固定(钢钎打至方木上缘下)。方木1我们称之为找平方木。
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(2)、方木1接头处用较长方木2顺线路方向紧靠前述方木1。方木2外侧用钢钎固定。方木2我们称之为供面方木。 (3)、将方木外侧混合料铲除,并将混合料碾压密实。
其设置方式如图示:
水泥稳定碎石底基层
质量安全保障措施
一、 质量保障措施
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