广安市广安区国家现代农业示范区建设规划(2011—2015年)

广安市广安区国家现代农业示范区建设规划（2011—2015年）

第一章 规划总则

1.1 规划背景 1.1.1 宏观背景

《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》明确提出到2020年农村改革发展的基本目标和任务，为新形势下积极发展现代农业、加快推进社会主义新农村建设、大力推动城乡统筹发展指明了方向，具有重大而深远的意义。为贯彻落实党的十七届三中全会精神，全面提升我国现代农业示范区的发展水平，示范和引领现代农业发展建设，积极探索具有中国特色的现代农业化发展道路，加快推进农业现代化进程，2009年11月农业部印发了《关于创建国家现代农业示范区的意见》（农计发〖2009〗33号），提出要大力推进国家现代农业示范区创建工作。 1.1.2 微观背景

“十一五”以来，广安区立足农业大区的实际，坚持把新农村示范片建设和现代农业产业基地建设作为“三农”工作的重要抓手，注重规划引领，突出产业支撑，夯实基础建设，强化公共服务，促进和谐发展，取得初步成效。广安区建成的万亩现代农业产业示范区已成为现代设施农业的标准展示区、体制机制创新的政策孵化区、农民快速致富的增收样板区。 广安区的前期工作得到农业部、省政府的充分肯定，目前正以国家现代农业示范区建设为契机，在广安全区推进此项工作。按照农业部有关文件要求和国家现代农业示范区建设工作座谈会精神，编制广安市广安区国家现代农业示范区建设规划（2011—2015年）。 1.2 规划期限

2011年-2015年（以2010年为基期年）。 ▲2011—2012年：重点建设阶段 ▲2013—2014年：完善提升阶段 ▲2015年：基本实现阶段

1.3 规划范围

示范区覆盖广安全区，幅员面积1536平方公里，辖49个乡镇（街道）、889个村（社区），总人口126万，其中农业人口100万。 1.4 规划依据

（1）《广安市广安区人民政府关于创建国家现代农业示范区的请示》（广安区府〖2010〗56号）

（2）《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》

（3）《农业部关于创建国家现代农业示范区的意见》（农计发〖2009〗33号） （4）《农业部关于进一步推进国家现代农业示范区的通知》（农计发〖2010〗39号） （5）《四川省人民政府关于加快现代农业产业基地建设的意见》（川府发〖2009〗21号） （6）《四川省人民政府关于印发四川省国家优质商品猪战略保障基地建设规划纲要的通知》（川府函〖2009〗118号）

（7）《四川省质量技术监督局办公室关于龙安柚被批准实施地理标志产品保护的通知》（川质监办〖2009〗42号）

（8）省农业厅《关于印发<四川省“新增100亿斤粮食生产能力”工作方案>的通知》（川农业〖2008〗229号）、省农业厅《关于命名四川省优势特色效益农业基地的通知》（川农业〖2009〗8号）

（9）省农业厅《关于做好2009年基层农技推广体系改革与建设示范县项目实施工作的通知》（川农业〖2009〗176号）

（10）省农业厅《关于培育现代农业产业基地强县的通知》（川农业〖2009〗195号） （11）省农业厅《关于转发<农业部办公厅关于印发第一批全国园艺作物标准园创建单位名单的通知>的通知》（川农业函〖2010〗119号）

（12）《广安市广安区人民政府关于发展农业产业化经营加速构建现代农业的意见》（广区府发〖2007〗25号）

（13）《广安市广安区人民政府办公室关于大力发展无公害农产品绿色食品有机食品的通知》（广区府办发〖2009〗116号）

（14）《中共广安市广安区委办公室广安区人民政府办公室关于印发<广安区2010年发展现代农业奖励扶持办法>（试行）的通知》（广区委办〖2010〗13号） （15）2011年农业部关于进一步推进国家现代农业示范区建设的通知 第二章 示范区现状分析 2.1 示范区基本情况 2.1.1 区位条件 （1）交通区位

广安区已形成以公路为主体，铁路、水运协调发展，四通八达的现代综合运输体系，为广安农业发展和农产品物流运输提供了便利，为促进与成渝经济区及周边城市的交流合作，创造了十分有利的条件。

广（安）渝（重庆）、广（安）成（都）高速公路贯穿境内，广安至重庆100公里仅需1小时，到成都280公里只需2.5小时，途经广安的沪（上海）蓉（成都）高速公路已全面建成通车，广安到武汉、西安、贵阳等城市只需4小时。襄渝铁路横贯区境东部，广安火车站为国家二级编组站，是川东北重要的客货集散地。

长江二级支流渠江流经广安，从广安水运可直达重庆、武汉、南京、上海等地，从重庆寸滩水运可直通海外。即将开工建设的广安港，通航能力达1000吨级船队，年货物吞吐量达70万标箱。 （2）经济区位

广安区是四川省进入三峡经济区的“东大门”，是四川省毗邻重庆市最近的一个县级区，已列为重庆“一小时经济圈”和“成渝经济合作示范区”规划范围。 2.1.2 自然条件 （1）地形地貌

示范区位于四川盆地盆中丘陵区东部，川东平行岭谷区的华蓥山中段西侧，界于东经106°32′～107°03′，北纬30°18′～30°50′之间，南北长54km，东西宽49km，总幅员面积1536km2。东部边界地区最高，西部边界次之，中偏西部隆起，南北较低下，自北东向南西斜贯区境的渠江河谷地带为全区地势最低的地区。 （2）气候资源

示范区处于亚热带湿润季风气候区，形成独特的华蓥山小气候。年平均气温17.6℃，气候温和，四季分明，雨量充沛，大于等于10℃的积温达5500度,年平均日照时数1240小时，年平均降水量1087.8mm，年均相对湿度84%，无霜期长达332天，为多种农作物生产提供了良好的自然环境条件。 （3）水资源

示范区属长江二级支流渠江水系，境内大小河流47条，水力资源丰富，水资源总量5.964亿m3，水能资源理论蕴藏量114.2MW，可开发58.5MW，现已开发小水电41.7MW，占可开发量的71.2%。 （4）土地资源

示范区土地资源良好，以紫色土、水稻土和冲积土为主，土壤多属砂溪庙组灰棕紫色土，矿物质营养较为丰富，土壤有机质含量高，土层深厚肥沃，保水保肥性好，土质疏松，结构良好，非常适宜农作物的生长。 2.1.3 社会经济

2010年，全区国民生产总值实现157.1亿元，同比增长15.8%。其中，第一产业增加值25.8亿元，第二产业增加值78.0亿元，第三产业增加值53.3亿元,分别增长4.6%、23.8%和10.3%。全社会固定资产投资完成132.96亿元，同比增长28.4%。城镇居民可支配收入实现15790元，同比增长13.4%，农民人均纯收入实现4973元，同比增长12.1%。 2.2 基础设施 （1）道路交通设施

示范区公路客运网络化基本形成，与全国主要的经济发达省份和省内15个市州开通了客运班车，中长线路基本实现了高速公路客运，乡镇客运网基本形成，城乡客运班线开通率达100%；公路运输组织形式更加灵活，管理模式更加多样，正逐步由“粗放型”管理朝着“集

约型”管理方向转变。 （2）水利设施

截至2010年底，全区累计新建、整修和加固堤防9.941公里，兴建各类水利工程10578处，工程总蓄、引、提水量4.5亿m3，初步形成了江河防洪排涝工程体系。全区小水电总装机容量达6.9万千瓦，全区总供水能力达到4.5亿m3，其中工业及城区生活用水量增加到0.8亿m3。

（3）邮电通信条件

示范区电信、移动通讯网、光纤电视信号基本实现全区覆盖。电话普及率达到90%以上，网络覆盖率达到90%以上。 2.3 农业产业情况

2010年，全区粮食播种面积120万亩， …… 此处隐藏：8531字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……