推车机液压站说明书

翻车机设备

推车机液压站

说 明 书

编号：7323YMS

大连重工集团有限公司液压装备厂

1999年10月

翻车机设备

目 录

1. 概述

2. 主要性能参数

3. 结构特点及各机构的设定值 4. 推车机运转前准备工作 5. 运转方法

6. 工作介质的保养管理 7. 注意事项 8. 故障与处理

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1.概述

本液压装置是专为翻车机自动线中的推车机而设计，能满足推车机所需液压传动的各动作要求。该产品使用的液压阀主要选用引进西德莱克斯劳斯公司技术而生产制造，也可完全采用进口元件。此类阀具有安装尺寸符合国际标准，结构紧凑，通流能力大、体积小等优点。

此液压装置在整个推车机中是一个较为精密的部件，对它的精确调试、正确操作和精心保养，就可以获得满意的工作效率和提高其使用寿命，否则将会得到相反的效果。为此，我们希望用户在调试和使用本液压站的过程中，要详细了解液压系统原理图各个回路的功能及特点，并参照此说明书中的各项要求进行工作。

说明书中仅对液压站的总体维护保养予以说明，各元件的使用及维修按元件的使用说明书中的要求进行。 2.主要性能参数

2.1系统工作压力………………………………..3-3.2MPa 2.2系统工作流量……………………….11.2 l/min 2.3油箱容积……………………………….200 l 2.4油泵（1台）

型号…………………………PV2R1-8F-RAR 最高使用压力……………………………. 16 MPa 排量……………………………………….8 ml/r 2.5电动机（1台）

型号………………………..Y802M-4（B35）

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转速………………………..1390 r/min 功率……………………….0.75kw 电压………………………..380V

2.6工作介质………………………YB-N46抗磨液压油 3.结构特点及各机构的设定值

本液压站主要由油箱、罩子、阀组、泵装置、管子及附件等组成，整个液压站安装于推车机上。

3.1油箱为封闭式结构，以防恶劣环境下，灰尘的进入以及行走时油箱内油液的飞溅涌出。油箱内设有隔板，将油箱分为回油区和吸油区，避免油液大量回油时，搅起大量的沉淀物和气泡影响泵的吸油，起到保证吸油充分，延长了泵的使用寿命。

3.2液压站设有空气滤清器，让空气可在油箱与大气间循环，保护液压系统的正常工作，又能延长工作介质及元件的使用寿命。 3.3油箱上设有直回式回油滤油器，筒体部分浸入油箱内并自配旁通阀、扩散器，当滤芯被污染物堵塞时，下部的旁通阀自动开启工作，以保证滤油器及液压系统正常工作。扩散器设在回油底部，能使回油的介质平稳流入油箱内，不易产生气泡，减少了空气重新进入系统的机会。

3.4油箱侧面装有液位液温指示计，便于随时观察油箱内工作介质的工况。

3.5液压站设有一套泵装置，向系统提供动力，泵的出口设有调压回路，保证油泵安全可靠供油。

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3.6全部控制阀选用叠加式、板式连接，安装在一个集成块上，并罩在一个全封闭的防尘罩内。 各机构的设定值如下：

溢流阀调定压力……………………………………3-3.2 MPa 4.推车机运转前的准备工作

4.1检查各个部件的紧固螺栓、法兰、接头等联接处是否牢固，检查所有的密封圈是否完好无损。

4.2检查油箱上各附件连接处是否密封、固定可靠、防止加满油液时油箱向外渗漏。检查油箱的油位是否达到基准油位。刚试车时，还要注意，各执行元件及全部油管内要储有油液。

4.3检查油泵的转向是否与规定方向一致，如果油泵转向相反，则吸不出油，，长时间运转会使泵烧坏。

4.4检查各开闭性元件，如截止阀和卸荷阀等是否置于开启状态，各元件安装方向是否正确，防止断流过载现象发生。 4.5其它检查部位及检查周期见下表：

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上述检查周期表表示了液压站正常运行情况下的检查部位和检查周期，在系统刚投入运行的时候，应适当增加必要的检查部位的频度，在此我们建议液压系统在调试完成投入运行时，应严密注意油箱的清洁度和滤油器中的滤芯的干净程度，如果发现污染严重应立即更换油液和滤芯。

用户也可根据设备和系统的运转情况和环境等制定出检查细则。 5.运转方法

5.1使泵处于无负荷状态，反复进行间歇运转，要注意观察压力表的变化和注意油泵和系统的声音，确定泵及卸荷回路正常后开始试运转，防止泵出的高压油不能输出到执行机构中去，压力越升越高，把管路、液压阀及油泵等液压元件损坏。

5.2如果天气寒冷，油温低于10°C时，因油的粘温性，各运转部位不灵活，润滑条件差，因此不能马上投入运行，应当启动先转5秒，停10秒，然后运转20秒，停20秒，反复进行，直至泵内各部件充分润滑再连续运转。

5.3当油泵正常运转后，就可以调节系统工作压力。首先将叠加溢流阀设定在0.5-1.5MPa的压力下，使之连续运转10-30分钟，然后断续增加负荷，仔细注意泵的运转声音、压力、温度及各部件和管道的振动、漏油情况，如果没有异常，方可将溢流阀调定至设定值。 5.3系统刚运转时，油缸和管路内会存有空气，工作前打开各执行元件的排气阀，在适当的压力下进行排气，使其充满油液。若在油路中存有空气，容易造成管路振动，油缸爬行现象。

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5.5在开始调试时应先检查各执行元件动作是否接反，确认没有油管接反及管路没有泄露现象。

5.5将液压系统各部分要求的压力值调定后，就可以开始执行机构的动作情况，首先要注意油缸动作时与机械设备是否有碰撞的地方，然后检查电磁换向阀的电磁铁得失电时所控制的油缸是否正确，有无油管接错。还有电磁铁得失电时，油缸动作是否正确。 6.工作介质的保养管理

一般液压系统的故障或动作不良，大都是由于对工作介质液压油的管理不善所造成的，所以一般 在使用过程中只注意油泵、阀与部件，而很少注意工作介质是不对的。在液压系统中，工作介质的主要作用，既是传递动力，又润滑泵、阀等部件，因此，必须充分注意对工作介质的保养管理。 6.1泄漏

定期进行检查，勿使其泄漏，发现泄漏，如不及时处理，油箱内的液位就会明显降低，妨碍油泵运转，特别是对现场环境来说，要防止污染、防止火灾发生，延长设备使用寿命，提高经济效益，也必须无泄漏。 6.2液位

观察液位液温计，使液位始终保持在基准液位附近。如果液位明显降低会使封闭油箱内的压力发生变化，油泵吸油易产生气蚀，使系统中含有气泡，以致振动、噪声产生。甚至造成工作异常，不能工作和工作介质温度升高等一系列不安全性因素和故障。因装置随机翻

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转，故油箱内应保持充满介质。 6.3温度

注意工作介质的温度是否在正常范围内。

温度过低，油的粘度升高，不利于油泵运转，甚至损坏油泵。油温过高，会使油的粘度降低，系统内外泄露量增加，甚至加速介质氧化变质，使其失去性能，以致系统不能正常工作。 6.4定期检查

要维护系统的性能和使其正常工作，延长其使用寿命，必须对整个系统的各个部位定期进行检查，要坚持每日、每周和每月观察油位、油泵、压力变化，油泵的运转声音、漏油情况及滤油器的污染，还要经常检查各联接部位处的螺栓是否有松动，油箱内油的污染度以及是否出现泄漏等情况，发现油液污染严重 …… 此处隐藏：2788字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……