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混凝土工程施工作业指导书

来源:网络收集 时间:2026-08-13
导读: 一、适用范围: 本指导书适用于本站房工程混凝土工程(含素混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土)的搅拌、捣固、养护等施工作业。 二、作业准备: 1、技术准备: (1)针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素、制定严密的包括混凝土耐久性能的施工组织设计

一、适用范围:

本指导书适用于本站房工程混凝土工程(含素混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土)的搅拌、捣固、养护等施工作业。

二、作业准备:

1、技术准备:

(1)针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素、制定严密的包括混凝土耐久性能的施工组织设计,建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,明确施工质量检验方法。

(2)收集、备齐有关混凝土施工技术标准。

2、人员准备:

(1)确定并培训混凝土关键施工工序的操作人员和试验检验人员。

(2)施工人员主要以混凝土工和瓦工为主,人员数量根据工程实际大小、施工段大小及混凝土浇筑量来确定。

3、原材料使用及材料要求:

(1)水泥:普通硅酸盐水泥。

(2)矿物掺和物:

矿物掺和料应选用品质稳定的产品,其品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰。

粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰的技术要求应满足《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005的相关规定。

(3)细骨料:

①细骨料应选用及配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂,也可选用采用专门磨机机组生产的人工砂,不宜使用山砂,在不具备可靠冲洗条件的情况下不得使用海砂。

②配置混凝土时宜优先选用中砂。当采用粗砂时,应提高砂率,并保持足够的水泥用量,以满足混凝土的和易性;当采用细砂时,宜适当降低砂率。

③细骨料的吸水率应不大于2%;当发现砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质,应进行专门检验,确定其能满足混凝土的和易性方能使用。

(4)粗骨料:

粗骨料应选用级配合理、颗粒良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石。

粗骨料的最大粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3,且不得超过钢筋最小间距的3/4。

(5)外加剂:

外加剂应采用碱水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显改善或提高混凝土耐久性能的质量稳定产品。外加剂与水泥应有良好的相容性。外加剂须铁道部产品质量监督检验中心检验合格。

(6)水:

混凝土拌和水应满足相关技术指标,不宜使用蒸馏水,且不得使用海水拌制、养护混凝土。

三、混凝土浇筑技术要求:

1、浇筑地下室防水混凝土时,必须认真振捣,严格控制混凝土的均匀性和密实性。当混凝土拌合物运至浇筑地点后,应立即浇筑入模。

2、浇筑混凝土施工中,应防止混凝土的分层离析。在竖向构件中浇筑混凝土的高度不能超过2m,否则采用串筒或斜槽送混凝土入模。

3、在浇筑竖向结构的混凝土前,对结构底部应先浇以30—50mm厚与混凝土强度等级相同的水泥砂浆,以保证混凝土在施工缝处的密实。

4、浇筑混凝土时,应设专人经常观察模板、支撑和预留孔洞等的情况,当发生变形、移位时,应立即停止浇筑进行处理。

5、防止混凝土的干缩和自身沉实而产生的表面裂纹,应在砼缝初凝前予以修整。

四、施工工艺流程:

工艺流程:

混凝土配合比确定---混凝土搅拌---混凝土运输---混凝土浇筑---混凝土的养护---混凝土的拆模---混凝土的缺陷处理

五、施工要求:

1、施工准备:

(1)混凝土工程正式施工前,施工单位应完成原材料的选定、复检工作,并应充分考虑试验周期和可能出现的原材料变化,尽早开展混凝土配合比的选定工作。

(2)重要混凝土结构施工前应进行混凝土试浇筑,以便对混凝土配合比、施工工艺、施工机具的适应性进行检验,对有代表性的混凝土结构内部混凝土温升过程进行测定,发现问题及时调整。

(3)仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件等的紧固程度及保护层垫块的位置、数量,清理浇筑混凝土的面层。

(4)仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件等的紧固程度及保护层垫块的位置、数量,清理浇筑混凝土的面层。

(5)对于桥梁、隧道或大体积混凝土结构,应在不同季节选择有代表性的结构进行试浇筑,并通过测温或计算分析,事先确定施工过程中混凝土温度参数的合理控制值。

2、操作工艺:;

(1)混凝土配合比的选定

①混凝土的配合比应根据混凝土原材料品质、设计强度等级、耐久性以及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定。

②混凝土的坍落度宜根据施工工艺要求确定。在条件许可的条件下,应尽量选用低坍落度的混凝土施工。坍落度测定方法应符合现行国家标准《普通混凝土拌合物性能试验方法》(GB/T50080)的规定。

③当混凝土的原材料品质、施工环境气温发生较大变化时,应及时对混凝土的配合比进行调整。

(2)混凝土搅拌:

①混凝土搅拌前应严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。一般情况下每班抽测2次,雨天应随时抽测,并按测定结果调整混凝土施工配合比。

②混凝土原材料应严格按照施工配合比进行准确称量,其最大允许偏差应符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)±1%;外加剂±1%;粗、细骨料为±2%;拌合用水为±1%。

③混凝土应采用强制式搅拌机拌制,混凝土原材料应采用电子计量系统进行计量。计量后,先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料,搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆,再向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀。应根据具体情况制定严格的投放制度,对投放时间、地点、数量的核准等做出具体的规定。一般而言,上述每一投料阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不少于3min。当使用搅拌车运输时,可适当缩短搅拌时间,但不应少于2min。

④拌制第一盘混凝土时,可增加水泥和细骨料用量10%,保持水胶比不变,以便搅拌机持浆。

⑤冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。应优先采用加热水的预热方法,但水的加热温度不宜高于80℃。当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时,也可先将骨料均匀地进行加热,其加热温度不应高于60℃。水泥、外加剂及掺和料不得直接加热,可在使用前运入暖棚进行预热。

(3)混凝土的运输

①混凝土的运输宜采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的运输设备进行运输。当长距离运输混凝土时,宜采用搅拌车运输;近距离运输混凝土时,宜采用混凝土泵、混凝土料斗或皮带运输。

②混凝土运输设备的运输能力应适合混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行。运输过程中,保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象。当出现以上情况后,应进行二次搅拌,不得再次加水。

③采用机动车运输混凝土时,运输道路、车道板或行车轨道等设备应平顺、牢固。混凝土装载厚度不应小于400mm。

④用手推车运输混凝土时,道路或车道板纵坡不宜大于15%。

⑤用吊斗运输混凝土时,吊斗出口到承接面间的高度不得大于2m。吊斗底部的卸料活门应开启方便,并不得漏浆。

⑥采用混凝土搅拌运输车运送混凝土时,运输过程中宜以2~4r/min的转速搅动。运输车每天使用后应清洗干净。

⑦采用泵送混凝土时,除应按《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10)的规定,还应符合下列规定:

a 根据施工进度安排,保证连续供料;

b 混凝土泵的运输能力应与搅拌机械的能力相适应。

c 混凝土泵的型号可根据工程情况、 …… 此处隐藏:7474字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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