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电大国际经济法练习案例期末资料(2)

来源:网络收集 时间:2026-08-23
导读: 试问:(1)蓝天有限责任公司所交单据是否符合信用证的规定要求? (2)美联银行韩国分行应承担何种法律责任? 本案参考结论(1)蓝天有限责任公司提交的单据符合信用证的规定。 (2)美联银行韩国分行作为保兑行应

试问:(1)蓝天有限责任公司所交单据是否符合信用证的规定要求? (2)美联银行韩国分行应承担何种法律责任?

本案参考结论(1)蓝天有限责任公司提交的单据符合信用证的规定。 (2)美联银行韩国分行作为保兑行应该承担付款的责任。

10、合同是否成立。 案情简介

利德有限责任公司于11月14日向C&R有限责任公司发出一项要约,销售一批棉花,C&R有限责任公司于11月16日收到该要约。次日上午,C&R有限责任公司答复利德有限责任公司,表示完全同意要约内容。11月19日上午,利德有限责任公司收到C&R有限责任公司承诺通知。

利德有限责任公司在发出要约后发现该商品行情趋涨,于11月17日下午致电C&R有限责任公司,要求撤销其要约。

问:在适用《联合国国际货物销售合同公约》规定的情况下,利德有限责任公司、C&R有限责任公司之间的合同是否成立? 本案参考结论

依《联合国国际货物销售合同公约》的规定,利德有限责任公司﹑C&R有限责任公司之间的合同已有效成立。 11、解除合同 案情简介

2003年2月,圣亚诗进出口有限责任公司向A&A有限责任公司订购花生5000吨,销售合同规定,从3月开始,每月装运一批,每次装运500吨,分10次,于2003年12月运完。圣亚诗进出口有限责任公司在收到第3批花生时发现有黄曲霉素,黄曲霉素是至癌物质,不适合食用,因此要求A&A有限责任公司撤销以后各批装运的合同。

问: 如果根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,圣亚诗进出口有限责任公司能否主张撤销以后各批装运的合同? 本案参考结论

圣亚诗进出口有限责任公司无权主张撤销后几批合同。 12、共同海损与单独海损 案情简介

2003年2月,圣亚诗进出口有限责任公司向A&A有限责任公司订购花生5000吨。货船在安德卫普装穿以后直接驶向旧金山。途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理,检修后重新将货物运往新加坡。事后经过统计,事故总共造成如下损失:

1、2000吨花生被火烧毁。2、1500吨花生由于灌水不能食用。 3、主机和部分甲板被火烧坏。4、雇用拖船支付费用若干。

5、因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。 问:在上述各项损失中,哪些属于单独海损?哪些属于共同海损? 本案参考结论

1与3属于单独海损。

2、4、与5属于共同海损。

10、合同是否成立。 案情简介

利德有限责任公司于11月14日向C&R有限责任公司发出一项要约,销售一批棉花,C&R有限责任公司于11月16日收到该要约。次日上午,C&R有限责任公司答复利德有限责任公司,表示完全同意要约内容。11月19日上午,利德有限责任公司收到C&R有限责任公司承诺通知。

利德有限责任公司在发出要约后发现该商品行情趋涨,于11月17日下午致电C&R有限责任公司,要求撤销其要约。

问:在适用《联合国国际货物销售合同公约》规定的情况下,利德有限责任公司、C&R有限责任公司之间的合同是否成立? 本案参考结论

依《联合国国际货物销售合同公约》的规定,利德有限责任公司﹑C&R有限责任公司之间的合同已有效成立。 11、解除合同 案情简介

2003年2月,圣亚诗进出口有限责任公司向A&A有限责任公司订购花生5000吨,销售合同规定,从3月开始,每月装运一批,每次装运500吨,分10次,于2003年12月运完。圣亚诗进出口有限责任公司在收到第3批花生时发现有黄曲霉素,黄曲霉素是至癌物质,不适合食用,因此要求A&A有限责任公司撤销以后各批装运的合同。

问: 如果根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,圣亚诗进出口有限责任公司能否主张撤销以后各批装运的合同? 本案参考结论

圣亚诗进出口有限责任公司无权主张撤销后几批合同。 12、共同海损与单独海损 案情简介

2003年2月,圣亚诗进出口有限责任公司向A&A有限责任公司订购花生5000吨。货船在安德卫普装穿以后直接驶向旧金山。途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理,检修后重新将货物运往新加坡。事后经过统计,事故总共造成如下损失:

1、2000吨花生被火烧毁。2、1500吨花生由于灌水不能食用。 3、主机和部分甲板被火烧坏。4、雇用拖船支付费用若干。

5、因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。 问:在上述各项损失中,哪些属于单独海损?哪些属于共同海损? 本案参考结论

1与3属于单独海损。

2、4、与5属于共同海损。

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