变速箱齿轮噪音分析（完整版） - 图文(3)

1）、保证机床立柱精度以及上下顶尖的同轴度

2）、齿坯定位孔与定位面的加工精度，保证孔与端面的垂直度，以及内孔尺寸精度。 3）、滚齿心轴采用可涨芯轴，这样齿坯安装后才能没有间隙，不但能保证齿向精度，还能保证齿距精度 4）、滚齿机床分度涡轮副的啮合间隙要适当 5）剃齿时的轴交角调整不正确， 下图为调整后滚齿齿向

5 齿距误差 齿轮啮合过程中，齿距累积误差每周出现两次或更多，使齿轮产生摆动。相互啮合轮齿所产生的摆动增强或减弱而产生不同程度的噪声。如图所示

产生这种情况的主要原因是加工过程中的运动偏心。即前面提到的分度涡轮安装偏心。滚齿机工作台回转轴线晃动对齿轮大周期误差造成很大影响，而且此轴线晃动的低频成分对周节累积误差造成影响尤甚。在齿轮加工、检验中，一定要注意检测和控制工作台轴线晃动精度。这样就有利于控制齿距误差。另外，滚齿刀、剃齿刀的周节累积超差、或滚齿件周节超差剃齿时是无法修复的。或者剃齿时进给量大，剃齿速度快，都能产生齿距误差。所以，控制齿距误差要从齿坯开始，包括滚齿、剃齿的各个环节都不能放过。

装配质量对变速箱噪音控制有直接的影响，在实际生产中也常常会遇到这样的例子：拆箱检查后没有发现什么问题，重新装配后整箱的噪音就降低了许多。因此在装配过程中应该注意一下几点

1）、各级齿轮传动正常，啮合间隙合理，齿面啮合良好，定位零件固定好

2）、安装轴承时要避免施加不当的敲击，避免轴承安装不到位，在轴承运输、装配过程中避免磕碰，轴承装配后转动自如。

3）、注意控制壳体轴承孔不能有磕碰 。

影响齿轮噪音的因素还有很多，壳体轴承孔同轴度、平行度，轴承孔之间的距离等；轴承的振动噪声 、轴承内外圈的同轴度；齿轮是否重心偏载，发动机与变速箱的匹配参数是否合理等等一系列的因素都能影响变速箱的噪音。在实际生产中具体分析产生的原因才能有针对性的解决齿轮噪音的问题。