荷兰史基浦机场临空经济发展案例-201006 - 图文(3)

临空经济区的核心竞争力是其资源配置能力优于其他地区，实现空港与海港的联动，整合临空经济区内各种交通运输资源，发展空海陆等多种交通方式的无缝对接，多式联运，将不断拓展临空经济区的空间辐射能力。临空经济区应成为一个地区的交通运输网络枢纽，是人流、物流的集散中心。整合多种交通运输方式，将为临空经济区内航空物流发展提供重要保障。

总之，临空经济的快速、高效发展不仅需要依托催生其产生的核心驱动力——机场，同时也离不开对于区域的整体规划与合理的产业定位。我国临空经济区已经进入了快速成长期，现阶段更应关注“质”的提升，通过在全球范围内寻找“标杆”，学习国外发展较为成熟的临空经济区的先进理念与成功经验，完善自身发展。