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架线施工作业指导书

来源:网络收集 时间:2026-08-24
导读: 鄂尔多斯吉润110KV输变电工程 蒙电一建吉润输变电项目部 第一章 工程概况 第1节 概况 1. 编制依据 1、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》DL5009.2-94 2、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》电建[2002]。 3、《110-750KV架空电力线路工程施

鄂尔多斯吉润110KV输变电工程 蒙电一建吉润输变电项目部

第一章 工程概况

第1节 概况

1. 编制依据

1、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》DL5009.2-94 2、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》电建[2002]。

3、《110-750KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002 4、110-750KV输变电工程设计规程、规范

5、阿尔巴斯110KV变—吉润110KV输电线路工程施工图纸 1.1.1 概述

建一公司输变电公司负责施工的阿尔巴斯110KV变—吉润110KV输电线路工程。线路全长约43.7公里,全线杆塔共计178基,全线转角塔17次、终端两基。

本工程导线采用LGJ-185/25钢芯铝绞线。

第2节 导线和地线

1.2.1 导地线型号

本工程导线采用LGJ-185/25钢芯铝绞线。避雷线:两根地线:其中一根为16芯OPGW光缆。另一根采用GJ—50镀锌钢绞线。

第二章 架线施工前的准备工作

第1节 劳动力组织

2.1.1参加架线施工的下列工种必须持证上岗:高处作业人员、测量工、压接工、小型机械操作工等。

2.1.2架线各工序的指挥员或施工负责人必须由有经验的送电技工担任。 准备队:任务是清除线路通道障碍,挂瓷瓶串,搭设及拆除跨越架。 放线队:任务是负责展放导(地)线及光缆。 紧线队:紧导(地)线及附件安装,回收放线滑车。

2.1.3架线施工组织须做到分工明确,各行其职,统一指挥,下列工作需专人负责和管理,确保工程安全质量指标的完成。

第1页

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a. b. c. d.

牵引机械、机动绞磨、发电机、吊车的操作、保养。 跨越架搭设、拆除及跨越架线施工监护。 放紧线、统一指挥、操作及通讯联系。 驰度调平、导线划印附件安装。

第2节 技术准备

2.2.1 架线施工前要进行线路调查,重点是交叉跨越及障碍物的情况调查。 2.2.2 制作放线作业图,其内容应包括杆塔号、档距、高程、交叉跨越等,计算耐张段内观测档在不同温度下的弛度值。

2.2.3 架线施工前,必须向施工人员进行技术交底。

2.2.4 架线前,必须对将要架线的杆塔安装质量进行一次全面复检,其要求是: a. b. c. d.

杆塔组立全部经过中间验收且已合格。

杆塔的缺件(含螺栓、垫圈等),经检查判定不影响架线施工。 耐张杆塔上的挂线板、挂线架及挂线板弯曲方向均符合设计图纸要求。 经复测检查,线路档距、杆塔地面标高等与设计图纸相符。

2.2.5 架线段杆塔的接地装置必须敷设完好,并与杆塔可靠连接。

第3节 机具准备

2.3.1 清理和检查施工机具,所有机具应按安全规程要求进行试验,确保架线机具的质量合格。

2.3.2 所有机械设备如牵引机械、机动绞磨、等必须在架线前进行检查并维修保养,确保设备状况良好。

2.3.3 常用起重工具,如钢丝绳、起重滑车、手扳葫芦、卸扣、钢板地锚、角铁桩等应进行外观检查并试验,不合格者严禁使用。

a.

钢丝绳中有下列情况之一者应报废或截除:

⑴ 在一个节距内(每股钢丝绳捻一周的长度)的断丝根数超过报废标准者。

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⑵ 钢丝绳中有断股者。

⑶ 钢丝绳磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者,或本身受过严重火烧或局部电烧者。 ⑷ 压扁变形和表面毛刺严重者。

⑸ 断丝数量虽不多,但断丝增加很快者。 b.

钢丝绳一节距内断丝数报废标准(钢丝绳GB1102-74)

6×19= 114+1 顺捻 12 14 16 逆捻 6 7 8 6×37= 222+1 顺捻 22 26 30 逆捻 11 13 15 6×61= 366+1 顺捻 36 38 40 逆捻 18 19 20 18×19= 342+1 顺捻 36 38 40 逆捻 18 19 20 规格 安全 系数 小于6时 6—7 大于7 c.

钢丝绳编插钢丝套时,插接段长度不得小于钢丝绳直径的15倍且不小于300mm。钢丝绳的插接头和环绳,在使用前应该做125%允许负荷抽验试验。

d. 起重滑车必须经常检查。滑车变形及边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形及磨损严重者,均不得使用。吊钩外观检查有裂纹或明显变形者不得使用。

e. f. g.

卸扣有磨损严重及变形裂纹者,插销无法插入者等均不得使用。 链条葫芦有转动不灵活、链条磨损、机件损伤者等不得使用。 钢板地锚变形或锈蚀较重者不得使用。

2.3.4 架线用的放线滑车在使用前应逐个检查、维修、保养,确保部件齐全,转动灵活。

第4节 材料准备

2.4.1 架线前必须做好架线材料准备工作,其内容有: a. b.

根据架线材料计划表,核对已到货数量并检查质量。

各种架线工程所需装置性材料,必须取得出厂合格证和各项检验报告,经抽检合格,导、地线经压接试验合格后方可进入现场。 c.

核对架线材料的型号、规格与设计图纸是否相符。

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2.4.2 对到货的导(地)线应进行外观检查,检查导(地)线股数及直径与设计规定是否相符,外观质量应符合有关标准要求,外层磨损者应按规定切除报废。

2.4.3 对到货的绝缘子应进行外观检查,其破损面积超标者严禁使用。

2.4.4 对到货的金具应进行外观检查,发现锈蚀、变形等损伤者严禁使用。对到货金具尚应进行成串装试配,即按设计图纸要求,将耐张、直线、跳线串的绝缘子与金具组合成串,检查连接是否可靠、灵活。

2.4.5 对到货材料的检验情况应作好详细记录。

第三章 器材运输

第1节 一般规定

3.1.1 架线工程的器材主要包括线材、绝缘子及金具等三大类。针对不同材料,在装卸及运输中应采用相应的保护措施。

3.1.2 线材的装卸采用吊车装卸。线材的运输,采用汽车运输将线材直接运到布线点或张力场。

3.1.3 绝缘子、金具的装卸和运输一般有两种方法: a. b.

装卸:吊车或人力装卸。

运输:大运输用汽车;小运输用人力。

第2节 机械装卸

3.2.1 吊车装卸作业,应按国家标准(GB6067《起重机械安全规程》的有关规定执行。

3.2.2 吊车装卸工作前应进行如下检查: a. b.

检查吊车各部机件运转是否正常。

选择吊车工作场地。选择的场地应平整,并避开沟、洞或松软土质。汽车起重机作业前应将支腿支在坚实的地面上,并加垫垫木。

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c. 吊车严禁越过电力线进行作业。起重臂及吊件的任何部位与带电体(在最大偏斜时)的最小安全距离不得小于下表规定;

电压等级(kV) d. 最小安全距离( m) d.

件包装是否完好。特别是绝缘子的包装箱必须确认完好无损方准用起重机装卸。 3.2.3 吊车工作中应遵守下列规定: a. b. c. d. e. f. g.

吊件和起重臂下方严禁有人。

吊件吊起10cm时应暂停, …… 此处隐藏:1582字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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