平安文明工地建设实施方案(2)

关于“平安文明工地”创建活动实施方案的要求，进一步提高316国道西乡县城过境公路工程建设项目施工现场的文明施工水平和安全管理水平，促进316国道西乡县城过境公路工程安全生产、文明施工管理水平，促进316国道西乡县城过境公路工程安全生产、文明施工管理工作再上一个新台阶，把316国道西乡县城过境公路建设为“和谐、文明、安全、优质”的公路。

五、实施步骤

“平安文明工地”创建活动要突出以“安全生产，文明施工”为主题。夯实基础、强化基层为重点，具体开展工作如下：

（一）宣传发动阶段。 1、动员部署

我部根据实施方案和本标段现在实际情况，决定组织召开“平安文明工地”创建活动动员部署会议，对“平安文明工地”创建要求做进一步详细安排计划，结合各自工作实际制度实施方案，责任落实到施工队伍。

2宣传培训

开展“大宣传大培训”创建活动，我部将加强宣传动员和信息沟通。通过召开专题会、举办培训、发放宣传材料、平安文明标语条幅等形式，如“ 创一流工作业绩，树立交通文明新风”“实施安全生

产法 人人事事保安全”等口号，做到人人参与、人人落实、人人防范，以提高参建人员的安全意识和安全工作水平，进一步扩大安全生产培训覆盖面，全面强化参建人员文明施工和自我保护意识。

（二）示范创建阶段 1、制度建设

我部按照建管处及上级相关部门下发安全生产管理办法、文明施工管理办法等，针对自身特点完善各项制度，促进“平安文明工地”创建活动的有效展开。

2、示范推进

根据我部施工实际情况决定牧马河大桥下部施工、路基K11+840-K11+920高边坡开挖、牧马河大桥箱梁架设为本标段“平安文明工地”示范点，示范点具有一定规模，并且施工难度和技术风险较高、施工时间较长，是本标段有一定代表性工程，施工注意事项如下：

（1）K11+840-K11+920高边坡开挖具体施工方案

1-1 本工程施工过程中，土方、石方的开挖施工作业面处于丘陵地段，是安全矛盾最为突出的方面，必须重点加强控制，确保本工程施工无重大安全事故发生。加强测量控制，边坡随开挖成型，高边坡边开挖边防护。

1-2 坡面防护原则上紧跟边坡开挖及时跟进，开挖过程中及时对边坡进行防护，以确保边坡的稳定和安全；开挖应尽量避开雨季施工，为确保边坡稳定，每开挖一层及时按设计要求进行边坡防护，防护完后再进行下一层的开挖，以防止塌方及泥石流而影响开挖质量及冲断施工道路，造成安全事故，影响施工进度。

1-3 在开挖高边坡时，开挖前应合理布置施工便道，并在施工过程中加强对施工便道的维护清理，保持施工道路的通畅，以保证开挖中机械设备的顺利运输；开挖前先开挖排、截水沟，做好地表水的引流工作，以免水流影响施工。

（2）牧马河大桥下部施工方案

2-1 牧马河大桥桥梁全长306米，桥梁宽度为净11m+2×0.5m。上部结构为15×20m预应力混凝土箱梁，下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基础；柱式台、钻孔灌注桩基础。桥梁平面位于半径R=610m的圆曲线内，墩台径向布置，桥梁中线与河沟右偏为120度，1#~15#墩均设置地系梁，其中在3#~8#设置中系梁。墩身最高17.8m，圆柱型墩，直径分别为1.4m和1.3m。3#-8#墩布设在河槽内，牧马河平均水深1.5米，河水受上游雨季影响随时上涨，施工难度极大，河道3#-8#墩下部施工采用24小时三班制施工。

2-2 值班人员24小时值班，安排专人负责安全文明施工。 施工期间随时联系当地气象部门，做好防洪应急预案演练，落实专人随时观察河水上涨情况，保证施工人员人身安全。

（3）牧马河大桥箱梁架设施工方案 3-1施工准备

①架设电力线路以满足架桥机的使用要求。 ②箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。 ③架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。

④积极并提前与相关部门联系，签订安全协议。做好交通组织。 架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。

3-2架桥机拼装

采用25t汽车配合拼装。架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业。

3-3移梁和喂梁

梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用提升站将箱梁提放到桥面炮车上炮车倒行喂梁。

3-4架梁 ①捆梁

运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。

②吊梁运行

前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准）时，停止起升，开动吊梁桁车前行，待梁体

的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台梁桁车承担，可同时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动（注吊具下严禁站人）。

③落梁

当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片（已架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持2～3cm距离为宜。

④横移

如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时。严禁在单侧主梁完全受力（梁体重量）的情况下开动整机横移。

3-5箱梁架设过程

边梁的架设过程：运梁小车喂梁，使边梁位于边二位置→横移架桥机，使边梁位于架桥机外主纵梁附近，用边梁挂架起吊边梁用2台5t的手拉葫芦牵拉外翼板保持水平→架桥机携梁横移到安装位置→落梁就位。

中梁架设过程喂梁→前天车起吊梁的前端→前天车与运梁车同步纵移→后天车起吊梁后端→前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面10cm停止→横移→落下并脱开→完成箱梁的就位安装。

一旦两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体，必须保证2／3以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体焊梁（2／3以上）。

3-6架桥机前移

一跨架设完成后,在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道,架桥机走行轮转成纵向,前进就位,架设下一孔梁体。