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(有效)如何优化剪力墙结构设计降低其综合造价20141121(4)

来源:网络收集 时间:2026-01-24
导读: 院标 能布置单独承台时不宜采用联合大承台或桩筏基础,在满足桩距要求的前提下,桩尽量靠近竖向构件布置。多桩承台或群桩,桩群合力点应尽量与上部长期荷载合力点重合。 7) 单桩或两桩承台应在垂直于单桩的方向设置

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能布置单独承台时不宜采用联合大承台或桩筏基础,在满足桩距要求的前提下,桩尽量靠近竖向构件布置。多桩承台或群桩,桩群合力点应尽量与上部长期荷载合力点重合。

7) 单桩或两桩承台应在垂直于单桩的方向设置基础拉梁,拉梁面平承台面,拉梁按受拉构件设计。剪力墙下条形桩基不宜单排布桩。 8) 伸缩缝或抗震缝处柱或剪力墙可共用同一承台。

9) 相邻桩底高差,端承桩不宜超过桩中心距,摩擦桩不宜超过桩长的1/10。 10) 地震区的摩擦桩不应小于6米,小于6米时建议改用天然地基的墩基础等深基础方案。

11) 摩擦为主的桩优先选用细长桩,充分发挥桩侧阻力。端承为主的桩,当桩承载力由桩端阻力控制时优先采用扩底桩,以充分发挥桩身的承载能力;当桩承载力由桩身强度控制时优先选用大直径桩或提高桩芯混凝土强度等级。 12) 同一结构单元尽量避免同时采用端承桩和摩擦桩,也宜避免同时采用天然(人工)地基和桩基础。当地质条件特殊且充分估计其可能产生的差异沉降对上部结构影响并采取相应加强措施时可混合采用。

13) 桩基础的承载能力检测和质量检测方案应按规范和地方规定制定。 14) 对于适宜采用桩基础的建筑,上部竖向构件在满足建筑使用功能的前提下尽量采用大柱网、大的剪力墙间距。 10.5 其他

1) 地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合应按下列规定执行:

a. 按修正后的地基承载力特征值确定基底面积及埋深或按单桩承载力特征

值确定桩数时,应采用极限状态下荷载效应的标准组合。

b. 计算地基变形时,应取正常使用极限状态下的准永久组合,不应计入风

荷载和地震作用。

c. 计算土压力、地基或斜坡的稳定及滑坡推力时,荷载效应取承载能力极

限状态下荷载效应的基本组合。分项系数取1.0。

d. 基础构件设计,应采用承载能力极限状态的基本组合,采用相应的分项

系数。

2) 首层地面推荐的做法:

a. 回填土厚度≥1.5米采用钢筋混凝土梁板,墙下设钢筋混凝土基础梁。 b. 回填土厚度<1.5米或虽为挖方但地表土较为软弱的可采用素混凝土地

面,墙下设钢筋混凝土条形基础。

c. 挖方区地表为老土层采用素混凝土地面,填充墙下设素混凝土条形基础,

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如首层层高小于4米的,可采用墙下局部加厚地面的做法。

11、地下室结构设计

12、11.1 地下室结构体系

纯地下室部分一般采用钢筋混凝土框架结构体系。当采用其它结构体系如剪力墙或框架—剪力墙结构体系时,应进行技术经济分析和详细的方案说明。地下室与塔楼合并设计时一般不设转换层,当塔楼因建筑功能要求需要设置结构转换层时可应先论证转换层方案经相关领导审批后方可实施(由于车道等需要局部转换除外)。地下室顶板高差小于1m且长边尺寸不超过150m时一般不设伸缩缝,有利于节省地下室结构的综合造价。一般不超过150m长的超长地下室可根据当地经验设置后浇带、膨胀加强带。当地下室与塔楼合并设计时,为了减少沉降差对结构构件的不利影响,可在塔楼周边设沉降后浇带。当地下室与塔楼差异沉降较大、设置沉降后浇带不能解决问题时应提出处理方案,必要时调整基础方案,以减少差异沉降。

11.2 地下室距离周边建筑物距离

地下室尽量与塔楼合并设计。地下室距离周边建筑物边线的距离,应根据工程实际条件进行综合考虑、优化设计,做到结构安全,经济合理,应尽可能减少基坑支护的费用。距离建筑物边线距离,主要与地质条件、基础型式、地下室底板标高、工程进度以及基坑支护等因素有关。在规划设计时,应配合建筑专业确定经济合理退缩距离。 11.3 地下室结构抗震等级

对于抗震设防区,纯地下室结构抗震等级根据具体情况采用三级或者四级。当地下室与塔楼合并设计时,塔楼和塔楼外的地下室应分别考虑。当地下室顶层作为上部结构的嵌固端时,塔楼下地下一层的抗震等级按上部结构采用,地下一层以下采用三级或四级;地下室中超出上部塔楼范围且无上部结构部分(《抗规》中叫“相关范围即三跨且不小于20m”以外的地下室),结构抗震等级可根据具体情况采用三级或四级,合理确定建筑抗震等级高低,对工程建设成本控制有利。 12.4 地下室柱网

结构柱网越小,结构构件(主要是梁板)配筋越小,梁高相应较小,但停车效率会降低。因此结构柱网布置应在柱跨和停车效率之间找到最佳平衡点。在方案阶段,应配合建筑专业进行结构柱网布置,一般选择6~8.4m*8.4m经济柱网较

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好。结构布置原则:满足建筑使用功能要求,结构经济合理。框架柱尽量设计为偏长柱,柱长方向为车长方向,柱宽不宜小于顶板梁宽。柱净距须满足集团标准车位净距要求。一般按停放3台车设计柱跨。对于边跨,一般停车方式与中间跨垂直,边跨柱网不必与中间跨平齐,应按提高停车效率原则布置边跨柱网。 11.5 地下室梁高

一般情况下,结构梁高越高,梁钢筋含量越少,但地下室层高相应增加,挡土墙、柱高度相应增加,土石方工程量增加,基坑支护费用增加,抗浮设计水头增加,当然,地下室埋深不仅要满足高层结构最低埋深的要求,也不是埋深越浅越好,比如地下室埋深太浅则首层建筑地面总图布置就非常困难。因此应在结构梁高和地下室埋深之间找到一个比价经济合理的平衡点。在方案阶段,应根据结构柱网、建筑功能、是否考虑人防及人防等级、顶板覆土厚度、消防车荷载、抗浮设计、地质条件等因素确定经济合理的梁高,配合建筑专业进行层高设计。 11.6 地下室层高

地下室层高会直接影响:①土石方工程量;②基坑支护投资;③竖向构件如柱、挡土墙工程量;④抗浮设计成本。因此在满足使用功能的前提下,尽量减少地下室的层高,将地下室成本控制在最优。地下室层高应考虑以下因素:①结构梁高;②通风管高度;③喷淋头高度;④车位净高;⑤地面耐磨层(含找坡)高度。地面耐磨层及找坡做法应严格按照集团标准执行,地下室找坡高度(包含耐磨层)不得超过150mm。当地下室面积较大,排水比较复杂时,建议底板结构找坡,以减少找坡厚度,节省土建投资。对于局部设备房,需要较高的净空要求时,应由结构专业解决(顶板局部反梁、减小梁高、局部挖深等措施),不得因为局部设备房净空要求而增加整个地下室的层高。 11.7 地下室结构材料

纯地下室混凝土强度不宜太高,混凝土强度太高,不仅成本增加,而且由于水化热提高、不利于地下室构件的裂缝控制。混凝土强度宜C30,不宜高于C40。当地下室与塔楼合并设置、且塔楼混凝土强度高于C40时,塔楼与纯地下室部分混凝土强度应分别取值。地下室维护结构混凝土应满足抗渗要求。由于微膨胀剂或者聚丙烯等材料市场良莠不齐;一般采用商品混凝土,混凝土中是否按设计要求掺入微膨胀剂或者聚丙烯无法控制;混凝土膨胀或抗裂效果无法量化检测;掺入微膨胀剂等如果养护不当,反而不利于地下室裂缝控制。鉴于以上原因地下室混凝土不建议掺入微膨胀剂或者聚丙烯等类材料。应设置后浇带、加强带,并加强施工养护,以控制地下室裂缝。

地下室构件钢筋强度应按经济合理的原则设计。地下室底板、顶板板钢筋建

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