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AOPA最新理论题库第6章起降阶段操作技术(2)

来源:网络收集 时间:2026-01-12
导读: F019、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操作是 A.迅速减小俯仰角 B.迅速增大俯仰角 C.迅速关闭发动机 正确答案: A(解析:-) F020、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机爬升率过小时

F019、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操作是 A.迅速减小俯仰角 B.迅速增大俯仰角 C.迅速关闭发动机 正确答案: A(解析:-)

F020、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操作是

A.柔和减小俯仰角 B.柔和增大俯仰角 C.迅速停止爬升

正确答案: B(解析:-)

F021、操作无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的是 A.适时定高飞行,待各指标正常后再减小爬升 B.发现发动机参数不正常时迅速转下降 C.不必操作,信任发动机自身性能 正确答案: A(解析:-)

F022、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是 A.不断检查空速、高度、和航向指示 B.定高平飞结束前可以休息

C.偶尔关注以下空速,高度和航向指示

正确答案: A(解析:-)

F023、下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是 A.进入和退出转弯时,动作不协调产生侧滑

B.转弯中,未保持好机头以天地线的关系位置,以致速度增大或减小 C.发动机推力不足,导致形成高度偏差 正确答案: C(解析:-)

F024、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是

A.飞机下降速度,姿态和空速 B.飞机剩余油量 C.飞机航行灯开闭状态 正确答案: A(解析:-)

F025、无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的是 A.小偏差不必修正,待形成一定偏差时修正即可 B.快速根据飞机偏差大力度修正

C.正确地拉平动作,必须按照实际情况,主动地,有预见地,机动灵活地去操纵飞机

正确答案: C(解析:-)

F026、以下哪种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉 A.常规跑道

B.向上带斜坡的地形 C.向下带斜坡的地形 正确答案: B(解析:-)

F027、侧风着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的___ A.侧滑法

B.改变航向法和侧滑法相结合 C.改变航向法

正确答案: C(解析:-)

F028、无人机前轮偏转的目的是 A.主要是为了地面拖飞机

B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向 C.前轮摆振时减小受力 正确答案: B(解析:-)

F029、无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下 A.长 B.短 C.相等

正确答案: A(解析:-)

F030、无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势

A.左 B.右

C.视风速的大小不同可能向左也可能向右 正确答案: A(解析:-)

F031、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机

A.右翼升力大于左翼升力 B.左翼升力大于右翼升力 C.左翼升力等于右翼升力 正确答案: B(解析:-)

F032、据统计,无人机系统事故60%以上发生在: A.起降阶段 B.巡航阶段 C.滑跑阶段

正确答案: A(解析:-)

F033、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制: A.起飞阶段 B.降落阶段 C.巡航阶段

正确答案: C(解析:-)

F034、对于无人机关键性能,无人机驾驶员: A.不必了解 B.视情况了解 C.必须了解

正确答案: C(解析:-)

F035、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机: A.飞行速度减小 B.飞行速度增大 C.飞行速度无明显变化 正确答案: A(解析:-)

F036、无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是: A.姿态遥控 B.舵面遥控 C.自主控制

正确答案: A(解析:-)

F037、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面: A.切至自主控制模式,尽可放松休息 B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态 C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度 正确答案: C(解析:-)

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