煤矿机电操作规程新[汇编](7)

成 员：电 工、瓦斯员、安全员、探放水操作人员 二、探放水说明 l、估计古空边界等根据具体情况确定。

掘进中必须加强对左右两侧及前方探放水，必须坚持执行先探后掘。 2、巷道高2米左右，巷宽2.5米，支护为戴帽点柱，顶板破碎处棚架支护。

3、探放眼布置合理，垂直角与巷道煤层前进坡度相同。探水眼深度不小于40米，钻孔终孔位置满足平距3米，孔径不大于58毫米。 探水孔每次探40—60米，掘进20米左右，须根据《煤矿安全规程》留足超前距。

第33节、单体液压支柱操作规程 一、支设

(一)支设前的准备

l、取下支柱上塑料堵，将三用阀装上，装三用阀时应先将大阀筒连同阀筒芯装入支柱φ42孔中，用对边为39的专用板子固定，不使旋转，然后将右阀筒装上，施紧，并注意应使右阀筒横向φ27卸载孔与支柱轴线基本垂直。

2、检查乳化液泵机械电器部分是否正常，油箱乳化液是否够，浓度是否合适。启动乳化液泵，待泵各部分运转正常，供液压力达到泵站额定工作压力时方可向工作面供液。

3、检查管路系统是否完好，各处接头是否漏液，注液枪是否工作正常。

4、将支柱移至预定支设地点后，必须先用注液枪冲洗间向阀注液嘴，

然后将注液枪插入三用阀中并连接好。

5、三用阀的单向阀口应朝向顺槽方向以利安全回柱。 (二)操纵注液抢向支柱内腔供液，并使支柱顶盖与金属顶梁接触，此时应使支柱处于良好受力状态，使支柱完全“顶死”既达到泵站压力后松开注液枪手把，拔下注液枪，拔注液枪时注意，不应使卸载阀溢流。 (三)顶梁与底板之间的距离超过支柱最大高度时应采取措施（如垫木墩等）使其距离小于支柱最大高度方可支设，否则不允许支设支柱。 (四)活柱可缩行程小于200毫米时不得支设支柱，当支柱压缩到行程小于100毫米时采取措施，并将支柱回击，以防压成“死柱”。 (五)新下井或修复后第一次使用的支柱在支设，应连续进行升柱降柱，排净支柱内腔空气方可正常使用。

(六)支柱的支设一般排距为一米间距为0.7—0.8米，支设第四排后方可开始将靠近老塘的一排回柱。 二、回柱

(一)严格遵守有关回柱安全操作规程确保安全生产。

(二)将卸截手把插入三用阀卸载孔中，转动卸载手把，使卸载手把呈水平位置，则支柱内腔乳化液外溢，活柱下缩到可以撤出支柱为止。顶板条件较差时可采用远距离卸载。即工作人员离开支柱至安全位置，拉动拴在卸载手把上的索引绳进行卸载，以保证人身安全。 (三)回柱时严禁撞击支柱以防损坏，回收的支柱应直立倚放在工作面，不得倒放在底板上，并不允许井下存在无三用阀的支柱。 (四)遇有“死柱”时应采取挑顶或卧底等措施，严禁用绞车硬拉把手

部位。 三、拆装与调试

(一)三用阀拆装后必须进行调整，方可再下井使用。 1、三用阀的调整必须在试验台上进行，

2、将被测三用阀装在三用阀座上，打开截止阀用销轴螺丝刀调整三用阀的调压螺丝，使三用阀在382Kgt/cm2压力油作用下开始溢流(即开启)时停止调压，为使调压正确，应反复二次。 第35节、矿车修理工操作规程 一、一般规定

(一)矿车修理工应由经过专业技术培训并考试合格取得合格证的人员担任。 62

(二)矿车修理工必须熟悉矿车的结构性能、技术特征，熟悉本工种所使用工具的使用方法，设备的性能，熟知矿车检修质量标准和完好标准。

(三)所有矿车都编号，并建立检查、检修记录簿，并注明矿车型号、编号、检查、检修日期、检查检修人员、检查检修内容以及所存在问题。

(四)工作时必须身着工作服，穿戴好其它防护用品。 二、准备工作 根据当班任务准备好所需的工具、材料、备品配件等。 第36节、信号工操作规程 一、一般规定

l、信号工必须由工作认真负责，有一定的提升把钩工作经验，经过专业安全技术培训考试合格。并取得合格证的人员担任。

2、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。

3、绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设施各进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行）；确认正确灵活畅通后；方可作业。 二、收发信号

1、在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系时）发送信号，必须精力集中，细心操作。 2、收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，待查明原因后，再重新发出信

号。

3、发出信号时，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。 4、工作中必须与把钩工密切配合；联系信号要清晰明确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。 5、信号发出后；不得离开信号机房。要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。 第37节、把钩工操作规程 一、一般规定

1、斜井把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车防护装置、工具等设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格后，方可上岗。

2、运行车辆的倾斜井巷，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，把钩工负责监督执行。

3、凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。

4、超过12度的斜井提升，应加装保险绳。

5、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。 二、准备工作

1、上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置，保险绳、钩头和接头(钩头与保险绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、