槽控机常见故障及维修方法

东海铝业公司二电解计算站 蔡祥学

槽控机常见故障及维修方法

一．动力箱和逻辑箱电压不符：

首先从保险处量得实际槽压，观察两箱显示的槽压与实际电压有何差别 1．动力箱显示电压不准：调整或更换槽压表

2．逻辑箱显示电压不准：注意调整时调可调电阻5RP4的幅度不要太大，要慢慢调整 3．若动力箱及逻辑箱电压均不准，可用万用表测量电解槽立式母线短路口处电压，所

测结果加100mv左右（此电压为槽周母线压降）即为槽控箱显示电压，以此来判断槽控机显示的电压正确与否！（有时电解槽并未波动而槽控机显示波动，以此也可判断到底是槽控机显示波动还是电解槽本身就波动）

二．6号故障（主电源380V跳闸）

1．首先检查动力箱三相高分断有无AC380V电压 2．检查端子排A,B,C三相有无AC380V电压

3．检查槽控机旁边空气开关有无AC380V电压输入和输出

4．检查槽底进线有无AC380V电压（切记：槽下供电线路均为串联，在检查维修时要

格外小心，防止出现连带故障）

5．有时主电源380V工作正常，可槽控机却显示6＃故障（此时自动情况下阳极不能升

降，手动情况阳极升降正常），此种情况可能是检测板或脱扣器损坏造成

三．无通讯：

1．首先有可能因高温或灰尘引起死机（降温或复位）

2．可能各插头等未插好，造成接触不良（重插） 3．槽号跳线有问题（正确跳线） 4．大板坏（更换）; 5．系列无通讯：

（1）中继箱内的总线驱动器有问题（总线驱动器现均集中放在一车间一通道下，且通讯板上RX灯亮为接收数据，TX灯亮为发送数据，电源灯为红色常亮） （2）某个槽的槽号跳错

（3）接口机有问题（检查CAN卡） 6．通讯时有时无

检查DC5V电源VS与VSGND输出是否正常（DC5V）,大板上插头处的VS与VSGND

1 4/20/2013

东海铝业公司二电解计算站 蔡祥学

输出是否正常（DC4.7V—DC4.9V左右）

四．效应灯不亮：

1．首先做一个假效应，看KA2（效应继电器）动作否，如不动作（1）可能KA2坏（2）

可能KA2的线圈无信号，如果坏了则更换，如果无信号则JZ6-44到JZ6插头的线路有问题或无DC12V电源（为线圈供电）

2．如果KA2动作，则量235与202之间的电压是否为220V，如果有220V输出，说明

灯口或灯泡坏

3．如果235与202之间无220V电压，说明动力箱二相空气开关的201到KA2的线路

有问题

五．喇叭不响：

KA2（效应继电器）控制的是火线，当喇叭的零线接地时，即可形成回路，因而喇叭常

响，解决方法把动力箱二相空气开关的两相互换即可

六．来效应或打壳下料时2QL（动力箱二相空气开关）跳闸：

1．说明槽上部效应灯口的线已短路 2．槽控机及气控柜端子排处出现短路情况

3．无规律的频繁跳闸可能是空开线圈已老化需更换新二相空气开关

七．无槽压显示：

1．动力箱和逻辑箱都不显示槽压：槽压进线处（即接在槽下母线处的槽压线，检查时千

万不能使正负极接触以防烧毁保险，此线的正极来自前槽，所以有时会出现相邻两槽显示的电压为互补，即这个槽的电压高另一个槽的电压低）或动力箱内保险（2A）有问题 2．动力箱能逻辑箱不能显示槽压：说明大板进线处或大板有问题（检查VF、VFS、

VFGND，大小为＋15V及PV+、PV-）

3．动力箱不能逻辑箱能显示槽压：动力箱槽压表有问题或2QL（动力箱二相空气开关）

电源及线路有问题

八．8号故障（V/F转换即电压频率转换）：

1．大板有问题；(可用万用表以VFGND为参考点，分别测量4066芯片的右下角第一针，此时电压为DC4V，LM725(5IC3)右芯片处从下向上数第三针，此时电压为DC5V。) 2．±5V电源故障（以输出电压相差太大为准，此开关电源电压变化幅度-0.5V

2 4/20/2013

东海铝业公司二电解计算站 蔡祥学

九．如何做个假效应：

首先断电,去掉接在大板上的槽压线（PV＋，PV—），然后送电，用一根导线一头接在

PV+(大板)上，一头接在VF（大板）插针上即可（原理：因软件规定槽控机显示电压超过8V即为来效应，此做法是将VF电压＋15V传至PV＋上从而使其产生假效应）

十．效应报警器故障：

效应报警器不响大致存在以下几点问题：

1．报警器坏（在断电情况下测报警器线圈电阻，有则好无则坏） 2．开关坏（维修时要小心，存在漏电情况） 3．零线202松动 4．KA2坏

十一．打壳下料故障：

（一）手动时不能打壳下料：

1．如果都不动作，首先要看2QL（动力箱二相空气开关）供电有无问题，再就需要检

查公共零线202（槽控机及气控柜端子排处）接触是否良好或是否已断

2．如果单组不动作，就要检查单组输出有无AC220V电压，（槽控机及气控柜端子排） （1）如果两个地方都有输出，则说明电磁阀有问题或无气，交电工或槽上部处理 （2）如果动力箱端子排有输出，而气控柜端子排无输出，说明线路有问题（219打

壳1，221打壳2，223下料1，225下料2），可能是线断或端子排螺丝松动 （3）如果动力箱端子排无输出，检查动力箱按钮和按钮到端子排的线路

注：若只是单个不动作（如只一点不打壳或不下料，那不属于我们负责，因为要动

作两点一起动作不会只是一点动作）

（二）手动动作而半自动不动作：

1．检查设备加电继电器KA1动作否，若不动作，检查其线圈有无DC12V的电压，

有说明KA1坏；无就检查DC12V电源有无问题、JZ6-9到JZ6是否通、大板坏否

2．如果KA1动作，则检查固态继电器输入输出有无信号

（1）如果输出有信号（交流220V），再检查固态继电器输出线路到端子排是否有问

题，如果没有问题，再用手动时不动作时的2方法去检查即可

（2）如果输出无信号，检查输入有无信号（直流电压4.5V左右）如果输入有信号，

说明固态继电器坏，或者是200线有问题或是200螺丝松动；如果输入无信号，

3 4/20/2013

东海铝业公司二电解计算站 蔡祥学

检查12V电源有无问题，JZ6到固态继电器的线是否断，大板是否坏

（3）手动自动都不动作是公共线（零线202）有问题或无高压风

十二．阳极不能升降（负责阳极升降的设备是：7.5KW、21A三相异步电动机）：

（一）手动时阳极不能升降：

1．看有无6号故障 （即有无380V动力电源） 2．端子排U,V,W三相是否有380V输出或缺相 3．看限位开关是否坏

4．手动自动转换开关是否拨到位

5．按钮是否坏

6．接触器和升降开关的线是否接触良好

7．电机是否缺相（若缺相电机只嗡嗡直响而阳极不动作，长时间会使电机烧毁） （二） …… 此处隐藏：2710字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……