水上交通事故原因分析(3)

装卸，油船碰撞或触礁引发火灾和爆炸等。 �佀摩伹愀彩鹿实某＜�原因

１、人员方面：１、装货不当，例如：散粮，矿粉等，因浪击和操纵产生的横倾力矩引起散货单向滑动而倾覆�仯病⑿痘醪坏保�导致卷钢等货大量单向滚动�� ３、积载不当导致稳性恶化�仯础⒚鸹鹗贝罅炕�水和排水不力，在单边载荷和自由液面作用下使稳性恶化而倾覆�仯怠⒍曰跷锸粜圆涣私猓�在货物分类。处置、运输保管等方面处理不当�仯丁⒋�员对天气力量的认识不足，以及过于迷信天气预报，不作必要的防御准备。

２、船舶方面�伌�体老旧，碰撞等原因，使船体破损进水；因主机、舵机、供电故障等。

３、货物方面�� 散装货物堆码过高或大件货物未系固绑扎；小型船舶超载，遇到大风或不正常水流，操作操作不当，导致进水翻沉。 ４、环境方面�佋趾π蕴炱�是船舶倾覆的主要原因，常常导致船舶倾覆。

５、管理方面�伖�司管理松懈混乱，配货和调度部门的盲目指挥等。 事故原因分析是一项既有理论基础又需要实践经验的技术性工作，是水上交通事故调查处理工作的重要组成部分，是事故责任认定的前提和基础。本文提到的五种基本要素是构成事故原因的框架，在这个框架下面包含各种具体原因。调查人员的最终目的是在充分调查取证的基础上，运用各种分析方法和技术手段，去伪存真，查找事故真正原因，揭示事故的真实过程，提出针对性的预防措施和本质化的

安全建议。