液压传动习题（含答案） - 图文(7)

9．液压系统中溢流阀的进口、出口接错后会发生什么故障？

答案：液压系统中流溢阀的进口、出口接错后，溢流阀始终不能开启，因而将产生超压现象，损坏液压元件。

10．何谓溢流阀的启闭特性？请说明含义

答案：启闭特性系指阀开启和关闭时，由于摩擦力的方向不同而造成的开启与闭合压力特性曲线不重合的特性。

11．写出下列液压元件名称、作用、组成、工作原理、图形符号。

（）：

答案：

先导式溢流阀由阀体、主阀芯、主阀弹簧、先导阀芯、先导阀弹簧、调节手轮等组成。图中压力油从P口进入，通过阻尼孔3作用在导阀4上；当进油口压力较低时，导阀关阀，主阀上下两端压力相等，主阀关阀，P和T口不通，没有溢流；当进油口压力升高，使作用在导阀上的液压力大于导阀弹簧力时，导阀打开，主阀上下两端压力不等，主阀芯开启，P和T口相通，实现溢流。调节导阀弹簧的预紧力，就可调节溢流阀的溢流压力。

12．分析并说明直动式和先导式溢流阀中阻尼孔作用有何不同，当溢流阀的阻尼孔堵塞时，直动式和先导式溢流阀各会出现什么现象。 答案：直动式溢流阀中的阻尼孔的作用是对阀芯运动形成阻尼，避免阀芯产生振动使阀工作平稳。

先导式溢流阀中的阻尼孔的阻尼的作用是使油液流过时产生压降，使阀芯顶端油液的压力小于其底端油液的压力，通过这个压差作用使阀芯开启，使主阀弹簧刚度降低。溢流阀在溢流量变化时，溢流阀控制压力变化较小。

若直动式溢流阀阻尼孔堵赛，该阀就失去调压作用。主阀芯始终关闭不会溢流，将产生超压事故。若先导式溢流阀阻尼孔堵塞，先导阀就失去对主阀的压力调压作用。当进油压力很低时，就能将主阀打开溢流，由于主阀弹簧力很小，

因此系统建立不起压力。

13．试说明溢流阀中的调压弹簧钢度强弱和阻尼孔大小对溢流阀工作特性的影响。

答案：调压弹簧的强弱主要影响溢流阀的静态调压偏差。弹簧刚度越大，其调压偏差越大；反之，调压偏差越小。弹簧刚度小，溢流阀调压范围变小。

阻尼孔的大小主要影响溢流阀工作平稳性，如先导式溢流阀，阻尼孔小，对提高主阀芯运动的平稳性和减震，效果更为显著。阻尼孔太小，将使溢流阀开启时的压力超调量增大，过渡时间加长。

14．写出下列液压元件名称、作用、组成、工作原理、图形符号。

答案：

普通节流阀由阀体、阀芯、推杆、手柄、弹簧等组成。压力油从进油口P1流入孔道a、阀芯1左端三角槽、孔道b，再从出口P2流出；调节手柄，可使阀芯作轴向移动，从而改变节流口通流面积（大小），调节流量大小。图形符号：略。

15．流量阀的节流口为什么通常要采用薄壁孔而不采用细长小孔？ 答案：

（1）薄壁小孔的流量特性好（薄壁小孔节流指数m = 0.5，而细长小孔m =1）；（2）薄壁小孔的流量公式中不含黏度参数，流量受温度的影响小；（3）薄壁小孔不容易堵塞，可以获得最小开度，故可以获得比细长小孔更小的稳定流量。

16．为什么调速阀比节流阀的调速性能好？ 答案：

所谓调速性能系指速度——流量特性和功率特性。用节流阀的调速回路，流量随负载而变化，特性软，溢流和节流损失大；用调速阀时，流量不随负载变化，有效功率随负载增加线性上升，而节流损失则随之线性下降。

17．那些阀在液压系统中可以做背压阀使用？ 答案：

可以作背压阀的元件有溢流阀、单向阀、顺序阀以及节流阀。

18．当阀心与阀套配合时，在阀心的外圆柱面上，常开有若干环形槽（宽度及深度

≤1mm），试从阀心与阀套的间隙中油压分布情况，说明该环形槽的作用。 答案：

阀芯与阀套配合，由于滑阀副几何形状误差和同心度变化而引起阀心上产生径向不平衡液压力，结果产生滑阀的液压卡紧现象，为了减小阀芯上的径向不平衡力，常在阀芯的外圆柱面上开若干环形槽。其作用分析如下：

（1）未开环形槽前，如果阀芯和阀孔无几何形状误差，轴心线平行但不重合，这时阀芯周围的间隙内压力分布是线性的，图49中 a1和a2 线所表示，阀芯上会出现径向不平衡力，但实际上，由于加工误差和安装误差，使阀心和阀孔的配合间隙内的压力分布不是线性的，如图49 中 b1和b2 线所示。由于阀芯偏斜，使阀心左端上部缝隙小，压力下降快，下部缝隙大压力下降越慢。因此，阀芯周围间隙压力分布曲线表示为b1,b2曲线形状。阀芯上径向不平衡力为 b1,b2间所围成的面积。 （2）开环形槽后，环形槽把从p1到p2的压力分为几段，由于同一个环形槽内压力处处相等，阀芯上部和下部压力分布曲线变为c1,c2 。从图中可见，这时的径向不平衡力（阴影线表示的面积）的数值大大减小，从而可以看出，开环形槽对于减小径向不平衡力的明显作用。