道路勘测设计试卷和答案，题库(4)

8.平均纵坡：一定长度路段两端点的高度差与该路段长度的比值。

9.避险车道：在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。 10.动力因数：某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和惯性阻力的性能。 11.路基宽度：路肩两侧的水平距离。

12.超高值：加宽后由超高横坡度推算出路肩内（外）边缘和路中线与原设计高程的抬高值或降低值。

13.超车视距：后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对面未来车辆相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。

14.平均运距：指土石方调配时从挖方体积重心到填方体积重心的距离。 15.匀坡线：在两点之间，沿自然分水岭方向布设的路线。 16.山脊线：大致沿分水岭方向所布设的路线。

17.纸上定线：在大地比例尺（一般以1:1000-1:2000为宜）地形图上确定道路中位的位置。 简答题

1.缓和曲线的作用。

答：曲率连续变化，便于车辆循环，离心力速度逐渐变化旅客感觉舒适，超高及加宽逐渐变化行车更加平稳，与圆曲线配合增加线形美观。 2.简述汽车的行驶条件。

当驱动力等于各种行驶阻力之和时，汽车匀速行驶，当T>R加速行驶，当T=R 。 3.影响竖曲线半径的因素有哪些？ 缓和冲击，行驶时间，满足视距要求 4.简述纵断面设计方法。

1.准备工作2.标准控制点3.试坡4.调整5.核对典型横断向6.定坡7.设置竖曲线8.计算设计高程9.计算填挖高度 5.列举横断面面积计算方法。

积运法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法。 6.简述超高的过渡形式。

一种是无中间带道路的超高过渡，包括：绕内边缘线旋转、绕中线旋转、绕外边缘线旋转。

一种是有中间带道路的超高过渡，包括：绕中央分隔带的中线旋转、绕中央分隔带边线旋转、绕各自行车道中线旋转。

7.简述横断面设计步骤。

逐桩点绘地面线；在路基设计表中抄八填挖高度；画出设计线；绘出路基排水的结构物及附属设施；计算填挖方的面积。

8.简述平面线形设计原则。

平面线形应直接、连续、顺适并与地形、地物相适应，与周围环境相协调；保护平面线形的均衡和连贯；应避免连续急转弯的线形；平曲线应有足够的长度。 9.简述平纵横组合设计原则。

应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性；

平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡，不要悬殊太大，使线形在视觉上和心理上保持协调； 选择组合得当的合成坡度，有利于路面排水和安全行车。 10.叙述纵断面设计的基本要求。

纵坡均匀平顺起伏和缓，坡长和竖曲线长度长短适当，平面与纵断面组合设计协调以及填挖经济平衡。 11.越岭线布设时，应解决的问题。

垭口的选择和过岭高程的确定和垭口两侧路线展线方案的拟定。 12.放设回头曲线的地形有哪些？

较肥厚的山包、山脊平台、平缓的山坡、山沟、山坳及盆地之间的缓坡台地。

16

计算题

1.河南省某干线公路，设计初年的交通量预测如下：小客车1200辆/月，中型车360辆/月， 拖挂车52辆/月，交通量按平均每年3%增长，试求设计交通量和累计设计年限内的总交通量。 解：各级公路车辆折合成小客车数：ADT?1200?1?360?1.5?52?3.0?1896辆/月

AADT?ADT?(1?r)n-1?1896?(1?3%)15?1?2868辆

由于国家及省属干线计划通车为15年，则

N总?No?365[(1?r)-1]rn?1896?365[(1?3%)3?1]?12871192辆

2.某二级公路平原微丘区交点桩号K3+383.76，R?400m，右转角??341232，缓和曲线Ls?70m。试确定该平曲线要素及主要桩号。

o‘‘’解：?o?Ls2R?180O?702?28.6479?LsR?5.0133O

P?Ls224R?24?200?0.5104m q?LS2?LS240R2?34.991m

主点要素： 3. 4. 5.

17