04贵州市政定额(5)

一、钢筋按设计长度乘以单位重量以t计算，设计图纸已注明的钢筋接头，按图纸规定计算，设计图纸末注明的通长钢筋接头及钢筋加工、 下料损耗均已包括在定额中，不再另计。

二、设计要求采用气压焊、电渣压力焊的，其焊接费用按设计及规范要求的接头个数乘以12元，列入钢筋工程中。

三、T型梁连接钢板按设计图示尺寸，以t为单位计算。 四、锚具工程量按设计用量乘以下列系数计算： 锥形锚：1.02；OVM锚：1.02；墩头锚：1.00。 五、管道压浆不扣除钢筋体积。

第四章 钢筋工程

说 明

一、本章定额包括桥涵工程各种钢筋、高强钢丝、钢绞线、预埋铁件的制作安装等项目。 二、定额中钢筋按φ10mm以内及φ10mm以外两种分列，φ10mm以内采用A3钢，φ10mm以外采用16锰钢，钢板均按A3钢计列，预应力筋采用IV级钢、钢绞线和高强钢丝。因设计要求采用钢材与定额不符时，可予调整。

三、因束道长度不等，故定额中未列锚具数量，但已包括锚具安装的人工费。 四、先张法预应力钢筋制作、安装定额中已包括张拉台座费用。

五、压浆管道定额中的铁皮管、波纹管均已包括套管及三通管安装费用，但未包括三通管费用，可另行计算。

六、本章定额中钢绞线按φ15.24mm、束长在40m以内考虑，如规格不同或束长超过40m时，应另行计算。

第五章 现浇混凝土工程

工程量计算规则

一、混凝土工程量按设计尺寸以实体积计算（不包括空心板、梁的空心体积），不扣除钢筋、铁丝、铁件、预留压浆孔道和螺栓所占的体积。

二、现浇混凝土墙、板上单孔面积在0.3m2以内的孔洞体积不予扣除，单孔面积在0.3m2以上时，应予扣除。

第五章 现浇混凝土工程

说 明

一、本章定额包括基础、墩、台、柱、梁、桥面、接缝等项目。 二、本章定额适用于桥涵工程各种现浇混凝土构件。

三、本章定额中嵌石混凝土的毛石含量是按15%计取的，如与设计不同时，可按下表换算，但人工及机械不得调整。

毛石掺量 每10m3混凝土毛石掺量 % 10m3 10 1.59 15 2.38 20 3.81 25 3.97 注:1.毛石掺量另加2%损耗。2.增加或减少混凝土用量为增加或减少的嵌石量，另加1.5%损耗。 四、桥面采用沥青柏油类铺装时,工程量在800m2以内的按第二册“道路工程”相应定额人工、机械乘以1.5系数，工程量超过800m2时，按第二册“道路工程”相应项目执行。

五、桥面沥青油毡防水，如采用二毡三油或其他结构时，可根据数量分别套用相应项目。 六、本章定额中均未包括预埋铁件，如设计要求预埋铁件时，可按设计用量套用第四章“钢筋工程”有关项目。

七、定额中混凝土按常用强度等级列出，如设计要求不同时可以换算。

第六章 预制混凝土工程

工程量计算规则

一、预制混凝土构件的混凝土工程量均不扣除构件内钢筋、铁丝、铁件、预留压浆孔道和螺栓所占的体积。

二、预制桩工程量按桩长度（包括桩尖长度）乘以桩横断面面积计算。

三、预制空心构件按设计图尺寸扣除空心体积，以实体积计算。空心板梁的堵头板体积不计入工程量内，其消耗量已在定额中考虑。

四、预制空心板梁，凡采用橡胶囊做内模的，考虑其压缩变形因素，可增加混凝土数量，当梁长在16m以内时，可按设计图纸计算的体积增加7%，若梁长大于16m时，则增加9%计算。如设计图已注明考虑橡胶囊变形时，不得再增加。

五、预应力混凝土构件的封锚混凝土数量并入构件混凝土工程量计算。

说 明

一、本章定额包括预制桩、柱、板、梁及小型构件等项目。 二、本章定额适用于桥涵工程现场制作的预制构件。

三、本章定额中均未包括预埋铁件，如设计要求预埋铁件时，可按设计用量套用本册第四章“钢筋工程”有关项目。

四、定额中混凝土强度等级与设计要求不同时，可以换算。

第七章 立交箱涵工程

工程量计算规则

一、箱涵滑板下的肋楞，其工程量并入滑板内计算。

二、箱涵混凝土工程量，不扣除单孔面积在0.3m2以内的预留孔洞体积。

三、顶柱、中继间护套及挖土支架均属专用周转性金属构件，定额中已按摊销量计列，不得重复计算。

四、箱涵顶进定额分空顶、无中继间实土顶和有中继间实土顶三类，其工程量计算如下： 1.空顶工程量按空顶的单节箱涵重量乘以箱涵位移距离计算； 2.实土顶工程量按被顶箱涵的重量乘以箱涵位移距离分段累计计算。

五、气垫只考虑在预制箱涵底板上使用，按箱涵底面积计算。气垫的使用天数由施工组织设计确定，但采用气垫后在套用顶进定额时应乘以0.7系数。

第七章 立交箱涵工程

说 明

一、本章定额包括箱涵制作、顶进、箱涵内挖土等项目。

二、本章定额适用于穿越城市道路及铁路的立交箱涵顶进工程及现浇箱涵工程。

三、本章定额箱涵顶进土质按Ⅰ、Ⅱ类土考虑，若实际土质为Ⅲ或Ⅳ类土时，定额人工和机械分别乘以系数1.2或1.4，其余不变。

四、定额中未包括箱涵顶进的后靠背设施等，其发生的费用另行计算。

五、定额中未包括深基坑开挖、支撑及降水的工作内容，发生时可套用有关定额计算。 六、立交桥引道的结构及路面铺筑工程，根据施工方法套用有关定额计算。

第八章 构件场内运输工程 工程量计算规则

构件场内运输范围，以构件堆放中心至起吊点的距离150m以内为限，超出该范围的运距按场外运输考虑。

第八章 构件场内运输工程 说 明

一、本章定额包括构件场内垫滚子绞运、轨道平车运输、驳船运输等项目。

二、本章定额均系构件场内运输，凡属桥涵工程混凝土构件（小型构件除外），均可视不同的运输方法套用本定额。

三、定额中均已包括装车、船费用在内。

四、构件场外运输按《贵州省建筑工程计价定额》（2004版）相应项目执行。缺项部份按贵州省交通运输部份的相关规定执行。

第九章 安装工程

工程量计算规则

一、本章定额安装预制构件以m3为计量单位的，均按构件混凝土实体积（不包括空心部份）计算。

二、预制钢筋混凝土桩、梁及小型构件，可按混凝土定额直接工程费的2%计算运输、堆数、安装损耗，但该部分不计材料用量。 三、驳船不包括进出场费。

第九章 安装工程