2017年7月8日省三支一扶面试题(2)

万元;见效快，30公分的苗圃，第二年就可以结果。“这对四川精准扶贫、脱贫攻坚，意义重大。”

叶萌还表示，《鲜活农产品品种目录》制订于2010年，当时藤椒产业规模还不大，但如今涉及丘陵地区万千农户，希望当地林业、交通等行业主管部门联手，争取将藤椒纳入地方目录，造福广大四川百姓。

而赵麟也向记者，表达了希望藤椒“入目”的愿望。“2010年，洪雅幺麻子产值只有2000万，而现在产值超过了2个亿。据我所知，今年洪雅就新增藤椒近1万亩，全省多地藤椒产业也发展迅速。”赵麟说，“藤椒走上绿色通道，是广大椒农和企业的共同愿望!”

四川新念律师事务所主任王新年认为，交通部出台这项政策的初衷，是惠民富民、推动地方经济发展。建议高速路公司，根据政策制订初衷进行处理。 D表态

交通部：各地可按需求自行扩充

“不在《鲜活农产品品种目录》中的农产品，无法享受‘绿色通道’的优惠政策。”此前，华西都市报—封面新闻记者，就此问题采访过交通运输部公路局相关负责人，该负责人表示，《目录》的制定是国家层面的，由多个部门共同审核制定，为服务老百姓日常的菜篮子工作，因此目录里面的农产品都是大众化的，消费地域和人群广泛。

同时，该负责人强调，各地结合自己的经济社会发展需要，同时政府又有经济补偿能力，可增加鲜活农产品品种。但地方增加品种的优惠政策，只能限定在自己的辖区范围内。 记者注意到，目前新疆、贵州、海南、云南等多地都结合当地的实际情况，扩充制定了地方版的《鲜活农产品品种目录》。其中，云南在产品目录中还特别针对各地称谓习惯的不同，逐一对应标注了别名，使其操作性更强。海南为促进当地热带高效农业健康发展和农民增收，还将特色农产品槟榔列入该省“绿色通道”鲜活农产品品种范围。 洪雅多部门联动 争取藤椒“入目”

6月22日晚间，洪雅县通过其“官方微博”发布通报称，洪雅南高速路收费站工作人员，与运载藤椒车辆的车主就是否该收费的问题发生分歧，洪雅县将军乡派出所已及时介入协调。目前，此事正在进一步处理过程中。记者从洪雅县获悉，该县正由农牧局牵头，多部门联合，向上汇报情况，争取将藤椒等地方特色农产品纳入目录。洪雅县相关负责人表示，目前已向省高速公路管理公司发函，邀请他们到洪雅实地调研特色农产品发展情况，并向省农业厅、眉山市农业局等主管部门报告，争取将藤椒等地方特色农产品，纳入地方鲜活农产品品种目录。“我们的想法，还不仅仅是藤椒，还有茶叶等多种地方特色农产品。”该负责人说，“随着农业供给侧结

构性改革推进，农产品品种也正在发生变化，目录也应该随之改进。最终促进农产品顺利流通。” 根据材料回答以下问题：

1、经过阅读材料，对材料反映的问题。谈谈你的看法? 2、题目有点长，具体有点记不清，我大概说下哈，假如你是该县农业部门的工作人员，你领导安排你去调查完善《鲜活农产品品种目录》，根据你收集的资资料向领导汇报，你会怎么做？

3、假如你是该高速路的负责人，发生这件事情，你会怎么办？