接触网作业车学习司机应知应会部分资料 - 图文(3)

传动系统的作用？

1、减小转速，增大扭矩。 2、临时切断柴油机的输出动力。 3、实现机械的前进与后退的要求

离合器的功用？

1、保证车辆平稳起步。 2、换档平顺轻便。 3、防止传动系过载。

离合器常见的故障：发抖、打滑、分离不彻底。

车轴齿轮箱的作用？

将动力传递方向改变90度并将输入扭矩放大，转速降低，驱动轮对，使车辆行驶。

液力传动

优点：

1可根据外阻力的变化，自动改变传动比和扭矩； 2减少换挡次数，减轻司机的劳动强度; 3缓和冲击，提高使用寿命。 缺点：

1传动效率比机械低；

2结构复杂，制造成本和使用成本高； 3检查维修要求高，有一定难度; 4燃油经济性能差。

液力偶合器

功能：只能传递扭矩；不能改变扭矩的大小。 作用：1使接触网作业车有载启动；

2防止车辆过载；

3适时调节接触网作业车的转速。

制动系统

基础制动装置的组成与作用?

制动缸活塞推杆及闸瓦其间的一系列杠杆、拉杆、制动梁等传动部分。基础制动装置的作用是将制动缸产生的作用力传递到各个闸瓦，通常还可以扩大作用力，并保证各闸瓦有一致的闸瓦压力。

避免空转的措施?

1、 2、

加速不可过猛，起步或途中，油门手把不可提的太快； 发现空转应及时撒沙或减小牵引力；

3、 起步时油门不可提的过猛，在大长坡道运行时应提前利用动能闯坡。

JZ-7制动机的组成？

自动制动阀、单独制动阀、中继阀、分配阀和作用阀。

单独制动阀的作用？

主要用于机车的单独制动和缓解，与列车的制动无关。

作用阀的作用？

作用阀是自动制动机和单独制动阀的执行机构，用来控制制动缸的充气和排气。

中继阀的作用？

中继阀是接受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力变化的装置。

分配阀的作用？

根据列车管空气压力的增减来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解动作。

JZ-7各阀间的控制关系

JZ-7制动机换端操作的处理?

（注：换端前，必须保持制动） 1、

油门置于熄火位，换向开关置于中立位，液压系统取力开关置于“0”位； 2、

自动制动阀手柄置于手柄取出位，单独制动阀置于运转位取出； 3、

驾驶位严禁坐人。

接触网作业车车体构造

车钩牵引装置

车钩的组成？

车钩主要由钩舌、钩舌销、钩体、锁提销、连接杆钩、锁钩锁推铁等组成。

车钩的三态及作用？

闭锁 开锁 全开。

车钩的三态作用是指车钩提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用使车钩处于闭锁状态、开锁状态、全开状态。

车钩的连挂事项？

1、连挂过程有副司机负责指挥。

2、须确认连挂车辆车钩完好，一般情况下至少有一个车钩处于全开位置。