识别接触网供电方式

识别接触网供电方式

项目1:认知牵引供电方式认知牵引供电方式

【工作任务】作为一名变电工或接触网工作为一名变电工或接触网工，或者是调度员，在实际工作中经常会接触到这样一些工作情境，如牵引变在实际工作中经常会接触到这样一些工作情境电所要检修进线隔离开关外侧设备，如何办理停电手续？电所要检修进线隔离开关外侧设备牵引供电调度员未经地方电力调度同意，擅自通知牵引变牵引供电调度员未经地方电力调度同意电值班员操作牵引变压器的中性点隔离开关，可否执行？电值班员操作牵引变压器的中性点隔离开关相邻变电所进线电源全部失压，本变电所是否也会失压？相邻变电所进线电源全部失压相邻变电所全所退出运行，如何保证接触网供电不间断如何保证接触网供电不间断？接触网会在相邻弱电线路上产生危险感应电压，如何采取接触网会在相邻弱电线路上产生危险感应电压防护措施？

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识别接触网供电方式

项目1:认知牵引供电方式认知牵引供电方式怎么办？

【任务分析分析】要顺利完成这些任务，就必须了解牵引供电系统就必须了解牵引供电系统，掌握电力系统如何向牵引供电系统供电，,牵引供电系统如何向接触网供电，也就是必须掌握牵引触网供电供电方式的相关知识。供电方式的相关知识

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项目1:认知牵引供电方式认知牵引供电方式如何学？

v【任务分解分解】v任务1:了解电力系统 (2)了解电力系统 v任务2:认知牵引供电系统 (2)认知牵引供电系统 v任务3:识别牵引变电所供电方式 (2)识别牵引变电所供电方式 v任务4:识别接触网供电方式 (2)识别接触网供电方式 v任务5:牵引供电安全运行案例之一牵引供电安全运行案例之一(2)

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讨论题

v1.请列举珠江三角洲地区的珠江三角洲地区的城市地铁、普速电气化铁路与高速电气化铁路分别采用哪种牵引电流制式，并分析各自的优缺点并分析各自的优缺点。 v2.如何理解牵引供电系统中如何理解牵引供电系统中“牵引”二字的内涵？

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课堂讨论题 v1.请说出下图中各变电所的外部电源供电方式各变电所的外部电源供电方式，并比较各自的供电可靠性并比较各自的供电可靠性。

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课堂讨论题 v2.比较下图中两牵引变电所的引入线接线下图中两牵引变电所的引入线接线，说出分别是何引入线方式？?

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项目1­任务4:识别接触网供电方式

1 

按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类 

子任务3 

2 

按接触网获得电能方式分类

比较各种不同供电方式

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子任务1:

按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

1、直接供电方式(TR供电方式 )供电方式

v

特点：没有回流线，牵引回流直接通过钢轨流回变电牵引回流直接通过钢轨流回变电所，是结构最简单的一种。。电气化铁路最早采用。大地回流较大，干扰严重。 8

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子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

2、带回流线的直接供电方式带回流线的直接供电方式(DN供电方式 )

相对直接供电方式，钢轨电位和对通信线路的干钢轨电位和对通信线路的干扰有所改善。钢轨电位降低钢轨电位降低；牵引网阻抗降低，供电距离增长；对弱电系统的电磁干扰减小。对弱电系统的电磁干扰减小相对BT方式，结构简单，投资少投资少，维护费用低；牵引网阻抗减小，供电距离增长供电距离增长。 9

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子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

3、吸流变压器供电方式(BT (BT供电方式 )

v

特点：每相距1.5~4 km间隔间隔，设置一台变比为1:1的电力变压器。它的一次绕组串接在接触导线上它的一次绕组串接在接触导线上，其二次绕 组则串接在特设的回流线(NF)  (NF)上。10

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子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

3、吸流变压器供电方式(BT (BT供电方式 )

原理：由于吸流变压器变比为由于吸流变压器变比为1:1缘故，回流线和接触网中的电流基本上大小相等，方向相反。两者的交触网中的电流基本上大小相等变磁场基本上可互相平衡(抵消),这样就达到了牵引变磁场基本上可互相平衡供电回路比较对称的目的。这种方式使牵引电流在邻供电回路比较对称的目的近的通信线路中的电磁感应影响大大地减小。近的通信线路中的电磁感应影响大大地减小不足：  (1)、牵引网阻抗增大；  (2)、牵引网电压损失增大； ; (3)、牵引网电能损失增大； ; (4)、对接触网运行产生不利影响 对接触网运行产生不利影响。v11

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子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

4、同轴电力电缆供电方式 (CC供电方式 )

v

特点：作为单相馈电线沿电气化铁路埋设作为单相馈电线沿电气化铁路埋设，电缆的内导体作为馈电线与接触导线相连接，外部导体作内导体作为馈电线与接触导线相连接为回流线与钢轨相连接，每隔每隔5~10km分成一个供电分区(电缆外导体间是连通的电缆外导体间是连通的)。牵引变电所经由电缆内导体和接触网向电力机车并联供电。缆内导体和接触网向电力机车并联

供电 12

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子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

4、同轴电力电缆供电方式 (CC供电方式 )

原理：由于电缆系统单位阻抗由于电缆系统单位阻抗 v只有接触网系统单位阻抗的只有接触网系统单位阻抗的10%  v以下，故流经电缆内导体的电流故流经电缆内导体的电流  v占电力机车工作电流的90%  90%以上， v又由于电缆内导体和外导体之间 v互感系数大，吸附作用强，,故吸流效率很高，电缆外导体中由于互感作用而吸入的回流近似地等于内导体中的电流。这样对外电磁场趋于平衡这样对外电磁场趋于平衡，大大减轻了单相牵引网对通信线路的影响。轻了单相牵引网对通信线路的影响 v13

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子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

5、自耦变压器供电方式(AT (AT供电方式 )

v

特点：牵引网阻抗很小，约为直接供电方式的约为直接供电方式的1/4,供电能力强，供电距离长，,供电电压为55kV。变电所输出电流=机车电流 机车电流/214

识别接触网供电方式

子任务1:按变电所馈出线与回流线不同分类按变电所馈出线与回流线不同分类v

5、自耦变压器供电方式(AT (AT供电方式 )v

特点：每个电流分量都存

在着和它大小、相位近似相同的另一个电流分量；正馈线与接触导线架设在同一支柱上，相距较近，且两者电流大小近似相等、方向相反，所以它们的电磁场基本能相互平衡，从而 …… 此处隐藏：1419字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……