《汽车底盘车身电子控制系统结构与检修》课程标准

汽车检测与维修技术专业

《汽车底盘车身电子控制系统结构与检修》课程标准

一、 课程概述

（一）课程的性质：

《汽车底盘车身电子控制系统结构与检修》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程。其功能在于培养在汽车维修与检测职业岗位上从事相关汽车底盘车身电子控制系统结构与检修的专项职业能力，主要是使学生掌握底盘车身电子控制系统的结构、工作原理、故障检测与诊断方法，特别是培养和锻炼学生的应用能力，要求具备诊断、排除底盘车身电子控制系统常见故障的能力；能够熟练使用检测设备及维修工具的能力；能够查找相关技术资料的能力；具备一定的技术数据分析的能力，在传授给学生理论和技能的同时，注重培养学生的职业素养。同时达到本专业学生应获得职业资格证书考证的基本要求，为后续课程的学习作准备。

（二）设计思路：

本课程的设计思路是按照基于工作作过程导向的课程开发方法，邀请汽车行业一线技术工人、专家对汽车检测与维修专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，确定并综合汽车维修企业发动机的维修的行动领域，按照教学法转化诊断与检修的学习领域，进一步按照企业发动机诊断与检修的工作任务到工作结果进行相应学习任务到工作结果进行相应学习情境的开发，参照参照《汽车修理工国家职业标准》、《汽车维修专项技能认证标准》，设计教学单元，同时开发校本教材等教学材料，对教学过程的组织、教学条什、课程评价都进行了详细的设计，完成本课程的整体教学内容和教学实施的整体设计，建立了故障诊断与检修的课程标准。

1．课程内容面向企业的实际工作任务

在工作过程导向课程开发过程中，本课程内容选择主要依据底盘车身电子控制系统常现的故障确定了主要工作任务内容，通过对典型的工作任务进行归纳，按照由简单到复杂的认知规律，加入底盘车身电子控制系统的基本认识，确定了8个学习情境,22个工作任务。 2．教学过程而向实际的工作流程

本课程构建了“问题解决导向”的教学模式，每个学习情境教学过程采用了企业的维修工作过程流程，即主要包括顾客接待——诊断故障部位一一检修和更换部件——排除故障——竣工检验等工作流程，通过过程分析，按照教学规律转化获得了“问题解决导向”的教学

模式，有效解决了理论与实训相脱节的难题。 3．课程实施立足校企合作

在内容确定的基础上，根据教学需要，结合学校教学条件的实际，课程组对本课程的所必需的校本教材、学习工作页进行开发，与企业共建，聘请了部分企业技术人员来校兼任实训指导教师，配套进行了理论和校内外的实践教学基地的建设，紧贴企业岗位对人才的需求，按照教学认知规律，形成汽车专业软件仿真教学——硬件仿真教学——生产性实践教学渐进衔接的实践教学体系，为课程的实施提供了保障。 4．改革传统的考评方式

改革传统的学生评价手段和方法，建立过程考评（项目工单考评）与期末综合考评（或技能竞赛）相结合的方法，强调过程考评的重要性。

二、课程目标

（一) 总体目标

《底盘车身电子控制技术》的课程目标是使学生掌握汽车自动变速器、防滑控制系统、电控悬架、电控动力转向及安全气囊系统等底盘车身电子控制系统的组成、结构、工作原理以及与其有关的使用维修、检测调试、故障诊断与排除的理论知识和基本技能，能够熟练使用检测设备及维修工具的能力；能够查找相关技术资料的能力；具备一定的技术数据分析的能力，同时培养学生探究性学习的态度，培养能适应我国汽车产业快速发展的职业基本能力，培养适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。

（二）具体目标

1.知识目标：

1）了解汽车底盘车身电子控制系统的组成及功能。

2) 了解传感器、执行器、电子控制单元的作用及安装位置。 3) 掌握自动变速器整体组成。

4) 掌握辛普森式、拉威纳式齿轮机构的换挡原理。 5) 掌握自动变速器维护基本知识、总成测试与检验方法。

6) 了解防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、车身稳定控制系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统的结构与工作原理。

7) 掌握防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、车身稳定控制系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统的元件的作用。

8) 掌握防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、车身稳定控制系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统的元件的的检查测量方法。

9) 掌握防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、车身稳定控制系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统的结构原理图。

10) 掌握防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、车身稳定控制系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统常见故障的原因分析。

2.技能目标：

1）能对汽车底盘车身电子控制系统进行保养、检测与维修。

2）能评估汽车现有的底盘车身电子控制系统，根据客户的陈述和故障的症状，制定诊断和维修讣划。

3）能分析系统运行状况、组件的相互作用关系、查找并发现系统运行可能产生故障的影响。

4）能检测系统的零件，确定其是否可以继续使用。

5）能阐述其诊断的电子控制系统的检测结果，制定利用电子信息系统诊断和修复坏损零件的工作计划。

6）能正确使用故障诊断、检修常翔工具或设备。 7）能正确执行操作规范和安全规章。

8）能够不断学习汽车新技术，掌握汽车诊断检修的新工艺和新方法。 3.素质目标：

1）能与客户进行有效沟通，了解客户要求和车辆问题，有效处理客户异议。 2）团队小组合作，实施诊断、检修保养作业计划。 3）注重事故保护和工作安全。

三、课程内容与要求

二

1.会分析辛普森、拉威纳式齿轮机构的挡位 任务三 齿轮变 速机构分析与检 查 2.能使用专用检测仪器 3. 能对辛普森、拉威纳式齿轮机构的基本检 查及检修 1.能认识油路系统的元件及作用 任务四 油路系 2.能使用专用的油路系统检测仪器 统分析与检查 3.能对油泵进行检测和维修 4.能进行油路系统的基本检查和试验 5.能对油路系统的故障进行分析判断 任务五 电子控 1.能认识电子控制系统的元件及作用 制系统分析与检 查 2.能使用专用的油路系统检测仪器 3.能对电子控制系统的元件进行检测 4.能进行电子控制系统的故障进行分析判断 1.会分析换档控制过程与油路 2.能使用专用的系统检测仪器 任务六 升档不 3.能根据升档不良症状与试验结果分析判断 系统故障并排除故障 4.掌握升档不良系统故障诊断思路与分析方 法 1.能使用专用的油路系统检测仪器 任务七 换挡冲 2.能根据换挡冲击症状与试验结果分析判断 系统故障并排除故障 3.会换挡冲击的系统故障诊断思路与分析方 法 1.能对自动变速器进行维护 任务八 自动变 2.会根据试验结果分析判断自动变速器的性 能 3.会使用自动变速器总成测试试验台 4.会根据测试结果进行性能检验 任务九 防抱死 1. 会使用防抱死制动系统的专用工具及仪器 2.能对防抱死制动系统的进行基本维护 3.能对防抱死制动系统的元件进行检测 1. 会不同车型防抱死制动系统的结构原理图 任务十 防抱死 的分析 2.会

防抱死制动系统常见故障诊断思路与分 析方法 3.能使用专用的防抱死制动系统的检测设备

1.了解齿轮机构的类型、特点 2.掌握齿轮机构的结构 3.掌握辛普森式齿轮机构的换挡原理 4. 掌握拉威纳式齿轮机构的换挡原理

1.掌握油路系统的结构 2.掌 …… 此处隐藏：5964字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……