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汽车液压制动系统优化设计平台开发

来源:网络收集 时间:2026-08-31
导读: 根据企业实际项目需要,通过面向对象的程序设计思想.利用Visual C++开发了汽车液压制动系统计算分析软件。介绍了该软件的功能结构、设计流程等。以某车制动系统设计计算为例,对软件的计算、分析、参数化建模能力进行了验证。该软件平台通过ACCESS数据库,储存

根据企业实际项目需要,通过面向对象的程序设计思想.利用Visual C++开发了汽车液压制动系统计算分析软件。介绍了该软件的功能结构、设计流程等。以某车制动系统设计计算为例,对软件的计算、分析、参数化建模能力进行了验证。该软件平台通过ACCESS数据库,储存了大量经验数据和制动法规来辅助用户设计开发.能够精确计算制动系统的20余项内容以全面分析整车制动性能。

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设计.算 .究 .计研

汽车液压制动系统优化设计平台开发王斌 -过学迅 -张 巍 1叶鹏 1张杰 2

( .汉理工大学;.中科技大学 ) 1武 2华

【摘要】根据企业实际项目需要,通过面向对象的程序设计思想,利用 Vsac+ i l+开发了汽车液压制动系统计算 u分析软件。绍了该软件的功能结构、计流程等。介设以某车制动系统设计计算为例,软件的计算、析、数化建模对分参能力进行了验证。该软件平台通过 A C S C E S数据库,储存了大量经验数据和制动法规来辅助用户设计开发,能够精确计算制动系统的 2余项内容以全面分析整车制动性能。 0

主题词:液压制动系统

Vs a+参数化建模 iu l C+

中图分类号:4 3 2l文献标识码:文章编号:00 30 (0 20—0 2 0 U 6.+ 5 A 10—7 32 1 )10 2— 4

Re e r h o h ce Hy r u i a e S se v l p e tP a f r s a c n Ve il d a l Br k y tm De eo m n l to m cW a gBn, oXu x n, h n e YeP n Z a gJe n i Gu e u Z a gW i, e g, h n i

( . h nUnv ri f e h oo y 2 Hu z o gU iest f ce c n e h oo y 1 Wu a iest o c n lg; . ah n nv ri o in ea dT c n lg ) y T y S

【 btat n acrac i c a poetdmad e ie h dal rk yt a a s otae i A s c】I codn e wt at l rjc e n,a vhc yrui bae ss m nl i sf r s r h u l c e ys wd vl e yui i a C+wt tei ao ojc oi t rga mi . hs ae ec b s h ow r fnt n ee pdb s gV s l+ i e f bet r ne porm n T i pp r sr e esf ae u ci, o n u hh d - e d g d i t t osr c u e e in p o e s t t r,d s r c s .An y c mp t g o e il r k y tm e in a x mp e h o u

ig n lss u g d b o u i f a v h ce b a e s se d s s e a l,t e c mp t,a ay i, n g n p r me r d l g c p bl y h v e n v r e .T i s f a e p af r soe p l r e a u to mp r a aa a d a a t c mo e i a a i t a e b e e f d h s o t r l t m tr s u a g mo n f e i c ld t n i n i i i w o i

b a ig r lt d r g l t n o a ss u e n d sg n e eo me ttr u h ACC S aa a k wh c al a c lt r r k n— ea e e u ai st sit s ri e in a d d v lp n h o g o E S d t b n, i h c l c lu a e mo et a ny e e n so e b a i g s s m a c r tl o a ay e v hc e b a i g p ro a c n a c mp e e sv a . h n t t l me t f h r k n y t c u ae y t n lz e il r k n e f r n e i o r h n i e w y we t e m

Ke y wor: dr u i a yse,Viua ds Hy a lc br ke s t m s lC++,Pa a t i o lng r me rc m dei

相比 Ma a ( U )V sa C+一款更专业 tb G I, i l+是 l u的开发软件 Ma a t b编程简单程序只能在安装 l但有 Mal t b的 P a C上才能运行: i a C+仅运行 Vs l+不 u效率高、植性好,移与其他大型软件的接 E也更稳 l定。本文结合企业实际项目. V sa C+发一用 i l+开 u款汽车制动系统开发平台 .缩短了制动系统的开发周期基金项目:江省重大科技攻关项目,号 2 0C 10。浙编 0 8 0 0 2

1软件功能按照软件工程学方法。需要对软件设计进行总体规划。本系统的设计目标是,为实际生产建立实用的设计、分析和仿真平台,在功能上满足实际设计需要 .帮助选择制动器结构型式:定制动器主要如确结构参数 .并根据参数对其性能从理论角度进行分

1 RAI C,KANI T A 2 NS G

AN HR J N.Dee iain o h tr n t fte m o

S a d r . AE T c n c lP p r2 0—— 3 3. 0 7 t n a d S e h i a a e 0 7 01 0 7 2 0 .

Sgicn eo ofC s n H a n ek I uy t i f a c fR o r h o ed ad N c n r o n i u j P s e g r Ve il Oc u a t n o lv r C a h s AE a s n e h ce c p n s R l e r s e .S i oP p r9 0 5 . a e 5 6 5 1 P i e M, Ne l n C Ro f te g h n Oc u a t 3 an wad . o S r n t a d c p n

1郝琪 .奎 .于数值模拟的车身材料抗凹性分析 . 5陈基湖北汽车工业学院学报 .0 8 6:11 . 2 0 ( )1~ 4 1祝军 .一兵 .车滚翻事故的再现分析方法 .路交通 6李汽公科技 .0 6 6: 2 15 20 ( )1~ 6 . 61 L n zo 7 U Ho gh u,MA n t Mi gu,Yo in h i IZ ia g u Ja g a,L hg n .ARe e r h P o r s fD n ss n ef rAu o b l B d s a c r g e so e tRe it c o tmo i o y a e

P o e t n f Rol v r C a h s 0 9 r tc i i l e r s e .2 0 Au t lsa a o l o sr a in Ro d aS ft s a c P l i g a d E u ai n Co fr n e aey Re e r h, oi n n d c t ne e c,N w c o e S u h W ae .S d e o t ls y n y,No e e 0 1 v mb r 1— 3,2 0 . 0 9

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1 E wad 4 d r Mo at Jy P d n b n NHT A’ B n f f t, e a a ma a a . S S eet iMo e i t e P o o e F d l n h rp sd MVS 21 Ro f t n t S 6 o S r gh e一

(责任编辑修改稿收到日期为 2 1 0 1年 1 1月 1日。 汽

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2一 2

车技术

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