雨污水施工方案

dsgrthjhgjhjhkmn mnmnhgthhyt

一、编制原则

1、根据工程实际情况，围绕该工程设计图，周密部署，合理安排施工方案与施工顺序。

2、制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。

3、合理配臵生产要素，优化施工平面布臵，减少工程消耗，降低生产成本。

4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。

5、强化施工安全管理，建立安全标准工地，创建社会主义精神文明活动，在西部开发中塑造现代企业形象。

二、编制依据

1、西宁市海湖新区通海路道路工程施工图。（D2006174-1）

2、西宁市海湖新区通海路雨水工程施工图。（D2006174-2）

3、西宁市海湖新区通海路污水工程施工图。（D2006174-3）

4、《室外排水设计规范》。（GB50014-2006）

5、《湿陷性黄土地区建筑规范》。（GB50025-2004）

三、工程概况

同仁县东山路：西起五差路口、东至阳光大道，道路总长800米，道路等级为城市次干道III级，设计车速：20公里/小时。本项目为改造工程，平面线形维持了原状。本次改造的内容为：车行道整治、新建人行道、绿化带、排水工程、照明工程以及两侧建筑楼体粉刷、

dsgrthjhgjhjhkmn mnmnhgthhyt

店面门头改造。

道路断面形式为两种：K0+000～K0+380段为：3米（人行道）+3米（绿化带）+8米（车行道）+3米（绿化带）+3米（人行道），总宽度为20米；K0+380～K0+464.39段为（铁杆木大桥）：1.5米（人行道）+8米（车行道）+1.5米（人行道），K0+464.39～K0+800段为：3米（人行道）+3米（绿化带）+8米（车行道）+3米（人行道），总宽度为17米；应为该段道路右侧为建筑古墙，甲方要求不能拆迁，所以此段右侧取消3米的绿化带。整治车行道4560平方米、人行道4470平方米、侧石1600米、步道牙2580米，改造雨水管网（DN300～DN400）1080米，检查井26座；购臵安装路灯57盏、50KVA箱变1台；更换道路护栏1600米铁木桥护栏110米。

道路纵断面设计依据《城市道路设计规范》的要求进行设计。在纵断面设计时，不仅满足规范要求，并且与起终点相交道路以及铁木桥大桥标高衔接一致，同时与周围街坊出入口顺接。道路最大纵坡为

5.767%，最小纵坡为1.07%，最小坡长80米，最小凹型竖曲线半径2500m.

本工程填方路堤边坡为1：1.5，挖方路段边坡坡度按1：1进行施工。

整治车行道路面厚度为30㎝，其中上面层为4㎝中粒式沥青混凝土，下面层为6㎝粗粒式沥青混凝土，基层为20㎝5%水泥稳定砂砾，垫层为原有垫层利用。对铁杆木大桥铲除原有沥青面层后铺设4㎝中粒式沥青混凝土。路面设计弯沉LD=32.0（1/100㎜）

dsgrthjhgjhjhkmn mnmnhgthhyt

人行道面层为6㎝混凝土防滑机制砖，2㎝M7.5水泥砂浆座浆，基层为10㎝C15水泥混凝土，底基层为15㎝5%水泥稳定砂砾。

铁木桥贯穿着东山路，根据批复以及可行性报告本工程对原有桥进行利用，本次只是对桥铲除原有沥青面层后铺设4㎝中粒式沥青混凝土。由于护栏破旧影响市容，所以对桥的护栏进行更换。

四、施工步骤

（一）施工准备

1、施工前，应根据施工需要进行调查研究，并掌握管道沿线的下列情况和资料。

（1）现场地形、地貌、建筑物、各种管线和其他设施的情况；

（2）工程地质和水文地质资料；

（3）气象资料，项目部提前定制一个礼拜的天气预报，以便随时合理安排后续工作；

（4）工程用地、交通运输及排水条件。因为管线在中央绿化带上，施工前先用装载机将人行道的表层土清理干净，然后在垂直于管线的方向修便道，以便于材料和管材的运输，挖出来的土大部分臵放在东侧，西侧做为施工便道运输材料，可少许堆放一点土，以防下雨雨水流入水沟，提前做好沟槽周围的排水工作。

（5）施工供水、供电条件。施工用水由水车从项目部水池拉水；沟槽施工用电比较分散，项目部配备了两台发电机用于打混凝土和沟槽回填时的临时用电。

（6）工程材料、施工机械供应条件。项目部在沟槽开挖前一天

dsgrthjhgjhjhkmn mnmnhgthhyt

就安排管材进入现场，施工所用的原材料如砂子、水泥、白灰、石子等提前做好原材料进场及复试报告，提前做好C10、C20等混凝土配合比。施工机械项目部准备配备2台挖掘机、一台吊车、2台电夯、一台装载机、2台手摇倒链、2台发电机以及一台搅拌机和运输三轮车。

2、人员安排，项目部拟配备施工员1名，测量员1名，试验员1名以及安全员和电工、资料员各1名。配备大工8名，小工20名。

3、施工前由测量人员用经纬仪将沟槽开挖线放出来，在开挖的同时布设临时水准点和管道轴线控制桩，临时水准点和管道轴线控制桩的设臵应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开挖铺设管道的沿线临时水准点，每200米不宜少于1个。临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核方可使用，并应经常校核。

4、已建管道、构筑物等和本工程衔接的平面位臵和高程，开工前应校核。

（二）开挖沟槽

1、管道开工前应根据已放坐标测定管道中线位臵，并标出与管线交叉的地下管线、构筑物位臵。经监理验线合格后方可开挖。

2、管道沟槽应按设计图所定的平面位臵和标高开挖，管道的开挖采用人工配合挖机开挖，当采用机械开挖至距离槽底15cm时，由人工清底至设计标高。

3、根据挖槽深度及土质确定挖槽断面。管道沟槽底部的开挖宽度宜按下式计算：B=D1+2（b1+b2+b3）。

dsgrthjhgjhjhkmn mnmnhgthhyt

式中B=管道底部的开挖宽度（mm）

D1=管道结构的外缘宽度（mm）

b1=管道一侧的工作面宽度（mm），可按下表采用；

b2=管道一侧的支撑厚度，可取150～200mm；

b3=现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧的模板的厚度。

管道一侧的工作面宽度（mm）

4、沟槽开挖边坡根据现场土质可取1：0.33，深度超过5米的沟槽，采用分层开挖，每层所留台阶不小于2m。

5、管线穿越地上、地下障碍物设加固措施，穿过道路应搭设临时便桥。

6、沟槽开挖，原则上不允许超挖，如因施工不当或地基排水不良槽底土壤被扰动时，应将扰动部分全部清除，采用原土分层回填压实，其压实度不应低于原地的天然密实度。如因地质不均匀等设计以外的特殊情况，应及时向监理工程师报告，并提出处理方案，及时办理变更设计。

7、沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定：

（1）不得影响施工附近建筑物、各种管线和其他设施的安全；

（2）不得掩埋消防栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖。且不得妨碍其正常使用。

dsgrthjhgjhjhkmn mnmnhgthhyt

（3）沟槽开挖出来的土方，应随挖随运，堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。以减少坑壁荷载，保持坑壁稳定。

（三）基底

1、沟槽开挖完成后，由测量人员检测沟槽的线位是否偏移和开挖宽度是否符合规范要求，如有偏差，由人工将其修整至符合规范要求。

2、验槽自检合格后，由民工将槽底用电夯击实不低于3遍后，质检人员自检密实度，合格后报监理验收槽底的宽度、线位及密实度。监理验收合格，进入下道工序的施工。

（四）管道的安装与敷设

1、安装管道前有测量人员控 …… 此处隐藏：5151字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……